Louzan Classic Enduro - 6 Novembro 2010

as melhoras

https://www.youtube.com/watch?v=0BasTr37RnA

Obrigado Andréferreira e Norttee.

As melhoras xr400 que a recuperaçao seja rápida...

Disseram-me que ontem na sportv2 no grelha de partida apareceu uma reportagem do louzan enduro classic, por acaso alguem gravou?
Caso alguém tenha gravado diga qq coisa.

ja agora viram a reportagem da moto jornal?

sim senhor paracia uma prova do mundial.

nao estou a dizer que não seja bem feito mas os criterios da revista são no minimo duvidosos

mas isso tenho de escrever noutro post do forum.

ja agora aproveitem que tem muitas fotos e está parece uma boa reportagem.

so li na diagonal

O facto de ter saído uma reportagem dessa dimensão terá uma explicação muito simples e muito importante para se tirarem ilações.

Quem escreveu a reportagem, bem como muita gente que foi à prova, sente-se identificado com o enduro desses tempos. Provavelmente, o enduro actual não lhes diz tanto, ou nem lhes diz nada. E porquê?

É preciso mudar isso. É preciso fazer com que o enduro cresça e ao mesmo tempo continue a apaixonar quem o conhecer.

Umas das situações que não torna isso possível são as pessoas que olham para o Enduro enquanto negócio. E não digo que os diversos intervenientes não devam ganhar com o seu trabalho, claro que devem. O problema é quando alguém pensa que o Enduro lhe pode dar muito dinheiro....

Promotores parasitas só destroem o Enduro. Pessoas sem amor á camisola numa modalidade como o Enduro, que exige muita entrega não só dos pilotos mas também de quem organiza as provas, também...

Bem aqui vao algumas fotos da corrida que eu fiz com o meu pai
















Se alguem por acaso tiver fotos do Nº 76 e 135 e me podessem mandar agradecia

cumprimentos

Niiceee!!

Já repararam na " boquinha " do Diogo Ramos ???

Vai ali com uma gana...

Pobre DT.

Boa gente, o Evélio e o Diogo Ramos. E os Avós do Diogo também.

Abraço aos Ramos.

José Silva

nacnac escreveu:

O facto de ter saído uma reportagem dessa dimensão terá uma explicação muito simples e muito importante para se tirarem ilações.

Quem escreveu a reportagem, bem como muita gente que foi à prova, sente-se identificado com o enduro desses tempos. Provavelmente, o enduro actual não lhes diz tanto, ou nem lhes diz nada. E porquê?

É preciso mudar isso. É preciso fazer com que o enduro cresça e ao mesmo tempo continue a apaixonar quem o conhecer.

Umas das situações que não torna isso possível são as pessoas que olham para o Enduro enquanto negócio. E não digo que os diversos intervenientes não devam ganhar com o seu trabalho, claro que devem. O problema é quando alguém pensa que o Enduro lhe pode dar muito dinheiro....

Promotores parasitas só destroem o Enduro. Pessoas sem amor á camisola numa modalidade como o Enduro, que exige muita entrega não só dos pilotos mas também de quem organiza as provas, também...

Isso tudo ou alguem pagou para fazer a reportagem...
Porque a motojornal tem preço para vir fazer a reportagem ou para só a publicar...

melicia escreveu:

Isso tudo ou alguem pagou para fazer a reportagem...
Porque a motojornal tem preço para vir fazer a reportagem ou para só a publicar...

Ninguém melhor do que tu para testemunhares isso...

A XL este ano ser quase ignorada por essa publicação merece no minimo um puxão de orelhas...

andréferreira escreveu:

melicia escreveu:

Isso tudo ou alguem pagou para fazer a reportagem...
Porque a motojornal tem preço para vir fazer a reportagem ou para só a publicar...

Ninguém melhor do que tu para testemunhares isso...

A XL este ano ser quase ignorada por essa publicação merece no minimo um puxão de orelhas...

a XL uma época inteira de CNE etc .... sem guito não há história !

hondaredrider escreveu:

andréferreira escreveu:

melicia escreveu:

Isso tudo ou alguem pagou para fazer a reportagem...
Porque a motojornal tem preço para vir fazer a reportagem ou para só a publicar...

Ninguém melhor do que tu para testemunhares isso...

A XL este ano ser quase ignorada por essa publicação merece no minimo um puxão de orelhas...

a XL uma época inteira de CNE etc .... sem guito não há história !

Tens razão...

eu essa de ter que se pagar às revistas para virem cobrir eventos tão importantes no panorama desportivo endurista nacional ( lol ) a mim faz-me uma confusão do caraças.....

então e o trabalho de jornalista? divulgar assuntos de interesse do publico? já passou de moda nas revistas? ainda por cima com publicações especializadas nas motos "verdes"................ ou os leitores estão assim tão pouco exigentes?

depois queixam.se que vendem pouco, ainda bem que domino o francês

joints escreveu:

eu essa de ter que se pagar às revistas para virem cobrir eventos tão importantes no panorama desportivo endurista nacional ( lol ) a mim faz-me uma confusão do caraças.....

então e o trabalho de jornalista? divulgar assuntos de interesse do publico? já passou de moda nas revistas? ainda por cima com publicações especializadas nas motos "verdes"................ ou os leitores estão assim tão pouco exigentes?

depois queixam.se que vendem pouco, ainda bem que domino o francês

X2

x3 , e muita gente que conheco , la por a motojornal ser praticamente uma instituição nos dias de hoje , eu começei a comprar possivelmente antes dos anos 90 , e deixei de a comprar nos mesmos 90 , apenas porque trazia quase zero todo terreno , excepto quando era um portalegre , e mesmo assim divulgava umas poucas fotos dos consegrados , e dos verdes com sorte , vinha o primeiro de cada classe , na minha opinião o desporto tem de se começar a pormover nas hostes caseiras da cometição de iniciação , pois os consegrados vao sempre fazer as provas para cumprir com os patrocinios

viva o jornalismo popular

é botar aqui no forum

como alguém disse: pagar para aparecer?????????

atão as revistas sem assunto vão escrever sobre o quê? marcas? eu se quiser saber sobre um modelo procuro na net. Hoje antes de comprar uma revista abro-a e se tiver menos de 50% de TT fica lá colada à tabua. E compro poucas, 4 ou 5 ano.

Se tivessem feito uma reportagem do lagares tinham vendido mais 500 revistas. Os espertalhaços é que sabem. Não faz mal os estrangeiros fazem e vendem

Pta que os pariu.

Canais como o porto canal, sao incapazes de mandar 2 camaras para umas filmagens, fazerem meia duzia de perguntas e mandarem uma reportagem. Eu fazia essa merda com uma perna às costas ou o amigo joel, fará com aqueles meios todos. É por isso que este pais não anda. Uma coisa boa que está a acontecer é o TT popular, há cada vez mais passeios e provas piratas. É acabar com os galifões usurpadores minados por interesses.

um pouco offtopic , este assunto das revistas , mas o a mesma opinião é um gajo pagar quase 300paus por uma licença federativa ,e mas no entanto tem de pagar inscriçoes , etc para poder correr , e chega ao fim como ate ganhou a federação alega que não guito para o levar a correr nos isde... e os seguros desportivos... outra , um amigo a meia duzia dias partiu a perna no decorrer de uma prova , teve de dizer no hospital que partiu a perna a jogar a bola para o processo correr como dever ser. para ser assim eu prefiro ter as minhas motas de baixa cilindrada e fazer provas piratas , acaba por ser igual e poupo dinheiro

"É acabar com os galifões"

aqui fica mais um videozinho da verdadeira prova...

Bom filme, Crazyvigas.

Eu bem o vi lá com a máquina ao peito.

Entretanto, o meu Amigo Fotógrafo de longa data José Fonseca, enviou-me as fotos da reportagem que fez lá:

Boas fotos sim senhora parabens !!

Por acaso nao sabes se o teu amigo tem fotos minhas e do meu pai? nº 76 e 135?

quem tiver fotos que va continuando a postar!!