Enduro de Góis

Boas,

Não entendo, o regulamento permite porque senão não estavam inscritos.

O caso concreto do Alvarinhas, na minha humilde opinião nunca foi um piloto de topo, como tal se não corre há uma série de anos pode perfeitamente este ano fazer os verdes, desta forma relança a sua participação no nacional de enduro de forma gradual, concerteza que se tivesse andamanto para a elite não se inscrevia nos verdes.

O que acho é que cada um é como cada qual, cada um tem as suas ambições e os objectivos delineados para a época.
Se não houvessem pilotos bons nas classes que antecedem a Elite, todos estavamos a dizer que o enduro não estava em crescimento que não apareciam novos valores, que só 15 pilotos bons na elite não serviam para as nossas amições internacionais etc...

Se temos pilotos bons nas classes qua antecedem a Elite, é porque são uns mamões andam lá para bater no ceguinho que não dão hipoteses aos outros etc...

Pilotos bons em qualquer classe faz subir o nível da própria classe !!!! Só com classes nacional e verdes de qualidade é que podemos obter resultados de nível internacional, e trazer público, se assin não acontecesse, passam os 15 da Elite e virava tudo as costas porque a seguir vinham os amadores.....

Acho que é a altura de mudar um bocado a opinião acerca destes assuntos, todos os anos é a mesma treta os mesmos argumentos e as mesmas desculpas....

Quem ganha em haver pilotos bons em todas as classes somos nós que adoramos este desporto.
Como diria o Peterhansel na plenitude da sua arrogância desportiva ... eu sou melhor do que os outros porque treino mais e me aplico mais, se me quiserem ganhar têm de treinar mais e aplicarem -se mais ...

Para mim "That´s the Spirit" !!!!

Quem não anda lá para ganhar, anda pela paixão ao desporto, com toda a certeza que prefere andar lado a lado com o Luis Oliveira, com o Bruno Alvarinhas, Com o António Oliveira com o Paulo Marques etc...

Há aquim alguém do troféu husqvarna??

Aproveito para informar os presentes que o Paulo Marques não tenciona fazer o CNE....no que diz respeito ao enduro podem encontrá-lo na prova do Marco e na da Sobreira.

E isto não é um zum zum

André acho que aqui no forum não.

E falando de Góis...........
CHUVA CHUVA CHUVA
O que acham da meteologia????????

Abraços

ORTFAN

Está um tempo ideal para a modolidade segundo as previzoes E GAZ TÓNIC

http://www.goismotoclube.net/2010/7_enduro/Listainscritos_24.pdf

Bem chegamos à centena de inscritos.

Quanto à prova, para além de toda a chuva que tem caído, segundo as previsões ela vai continuar.
O percurso é de 52kms e pelos vistos tem trialeiras qb, por isso tudo aponta para um ínicio de temporada bem duro.
O domingo, principalmente, poderá fazer mossa no pelotão. Vamos ver.

É isso que se pretende, um daqueles á moda antiga....

rios cheios, pedra molhada LINDO !!!!

boas...
segundo as previsões é melhor não levarem capacetes de carbono, pois segundo a previsão do hondaredrider no domingo pode trovar!!!

Eu vou levar as boias para passar as ribeiras!!!

Adelino vais de 2 Stroke ?

se fores não tem nada que enganar !!!! vela de carro para não isolar e fita americana com fartura nessa caixa de filtro de ar !!!!
ehehehehe

eu estou me a rir porque vou ver ... se fosse correr já andava a fazer contas á vida ....

e encher os pneus com helio, so entra o taco na agua

não a minha é uma wr250f...
eu costumo gostar muito de andar nessas condições, mas com a chuva q tem caído estou a ficar assustado...

Explica melhor essa do hélio??? n conheço...

é o gaz com q s enche os baloes, mt leve e por isso sobe

enchendo os pneus com helio torna a moto mais leve e nem molhas os pes

ahahah...
agora percebi!!!

mas és capaz de ter alguns problemas de tracção... é só um aviso de amigo a não ser que lhe apliques umas asas e faças umas trialeiras aéreas, naquela zona deve ser bem bonito

Ok mas é WR é de enduro em principio não mete água nem na vela nem no filtro.

Boa corrida Adelino,
que corra tudo pelo melhor ... eu vou lá andar no domigo a ver, e se tiver de ser a bulir para o meu Amigo Oliveira Sénior, que o Júnior já tem o"Maluco" a tomar conta dele .....

O Nfreitas têm razão ....
Malditos ecológicos que nestas condições estorvam um bocadinho... mas ao menos é igual para todos.

Vou é amarrar uma vela à mota porque com este vento...

e depois és desclassificado por usufruir de ajuda externa

Depende, se usar a vela nas especiais sim .....mas fora das fitas já pode

pois quem costuma meter agua sou eu!!! e n a moto...

Ok, então vou levar só as barbatanas.

Não ... podes levar a vela também ... só não podes é usar nas especiais

Sem duvida que vai ser um excelente enduro, mesmo há moda antiga

Espero é que as condições sejam realmente duras e não façam grandes cortes nas trialeiras nem tão pouco se lembrem de aumentar os tempos nos CH´s

Gostava que fosse um enduro mais à antiga, ou seja, que se decidisse mais no percurso do que nas especiais visto que mediante este tempo o dar gaz vai ser um pouco estilo "isto só video" digamos assim

Tendo em conta que estou adoentado e vou entrar na mesma preparem-se porque tal como os outros vou dar o meu melhor numas condições que particularmente me atraem

E agora vou selar a airbox da minha KTM que não quero ficar pelo caminho e elas vedam mal por natureza..

Até amanhã

Car12

Leva uns aspegic´s para mamares de quando em vez e gas nisso

Alem dá caixa "artilhada" leva uma velinha de carro na sacoche .... por via das dúvidas, é que essa não isola com 3 cantigas

È vou ter de me "drogar" uma beca, aspirinas, zma´s, bcca`S, gel´s de absorção rápida, isostar, bananas, água....TUDO

A caixa de ar é só um jeito porque da mesma maneira que a água entra tambem têm de sair

Por acaso vela ando sempre (de origem) mas mas isto aguenta-se muito bem tanto é que só mudei agora ás 85h, e já fiz ai uns testes forçados com lama e água.

Se vires lá o nº 131 diz alguma coisa.

Claro que sim ...

KTM 2 stroke .... 131 tá registado .... (és o número a seguir ao esgravulhinha)

Levas a camera na "cartola"?