aquecimento!!!!

boas pessoal.. tenho uma kawasaki kx450f de 2009 e ja por 2 vezes a minha mota cuspiu o liquido de radiador, na primeira tinha razao porque estava a fazer a marcaçao do nosso passeio e foi sempre no para/arranca a por fitas mas na segunda acho que nao porque tava a andar num sitio enrolado com lama e barreiras mas tava sempre em andamento.alguem sabe alguma marca que tenha ventoinhas para a kawasaki ou de alguma universal que la dê, ou ate mesmo outra soluçao...

abraços

luis cruz

luis cruz escreveu:

boas pessoal.. tenho uma kawasaki kx450f de 2009 e ja por 2 vezes a minha mota cuspiu o liquido de radiador, na primeira tinha razao porque estava a fazer a marcaçao do nosso passeio e foi sempre no para/arranca a por fitas mas na segunda acho que nao porque tava a andar num sitio enrolado com lama e barreiras mas tava sempre em andamento.alguem sabe alguma marca que tenha ventoinhas para a kawasaki ou de alguma universal que la dê, ou ate mesmo outra soluçao...

abraços

luis cruz

Luis esse tratamento provoca sempre isso nas motas de motocross, pois não têm vaso de expansão.
então como já reparaste a tampa do rádiador é uma valvula, quando cria lá a pressão que os japoneses decidiram manda a agua fora ... é normal no para arranca e com grandes tratamentos tipo tiraleiras, em que puxas pelo motor, mas a velocidade não é suficiente para os radiadores apanharem ar e arrefecerem a água, nesse caso só há uma coisa a fazer, deixa arrefecer e acrescenta água.
Provavelmento o que podes fazer é colocar o kit de vaso de expansão da versão de enduro da klx 450r (como o pessoal faz nas CRf´s e Yz´s ) , aí a água fica em circuito fechado, e em vez de deitar a àgua fora manda para um reservatório entrando depois de novo no circuito de arrefecimento. A única diferença é que a água não se perde, mas "ferve" na mesma, como é para o reservatório tu é que não te apercebes.

espero que ajude, não sou mecânico nem nada que se pareça, apenas falo com eles

nunca me tinha lembrado disso.e capaz de resultar, pelo menos ja nao manda o liquido fora mas estava mais inclinado para a ventoinha.mas vou me informar....

abraços

Ora viva

O baso é muito importante mas á mais coisas que podes fazer...

O teu tampao do radiador deve ter uma força tipo 1.1 se aumentares tipo para 1.4 vai atrazar a agua a sair.

Podes sempre pintar os radiadores com uma tinta decepante de calor...

O pessoal do dakar aumenta ao radiadores...

A ventuinha é facil passa numa loja de computadores e pede uma blindada...

Tambem nao sou mecanico mas espero ter ajudado

Pardal voa cobra rasteja

boas. a minha tampa abre aos 1.3 mas hoje estiva a ver a kawasaki tem uma no catalogo de peças oficiais a 1.6, vou passar numa casa de peças auto a ver se me arranjam uma a 1.6, será que uma ventoinha de um pc vai ser suficiente?terá rotaçao suficiente??

abraço

Rotação até têm, pois podes meter uma em cada radiador, mas são feitas para trabalharem em ambiente controlado. Nas motas andas à chuva, com lama, com ramos de árvores a bater, etc.

No entanto elas são baratas e por isso se avariarem compras outra. Compra das melhores, compra as normalmente usadas em servidores que são mais robustas.

Eu uso as próprias para motas porque são muito superiores. Pegas nas duas e vês a diferença. Mas custam 80€...

Mas senão puseres vaso de expansão vai sempre "ferver" e deitar agua fora ....

80 € dá para comprar umas 10 de PC...

boas pessoal, estive hoje a falar com um amigo que "prepara" a mota comigo e decidimos ir a uma loja de informatica pedir umas que estejam berradas para ver as medidas, visto que tenho muito pouco espaço nos radiadores e quase de certeza que vou ter que fazer alteralçao na tubagem, em relaçao as aguas lamas e pós o meu amigo trabalha mto bem em fibra e é um grande inventor, devemos conseguir fazer uma proteçao.

abrigado pela ajuda pessoal

abraços

luis cruz

ps. o rapaz que estou a falar te ua cr 125 de 95 com uma agulha de carburador feita do ferro de dentro de um electrode, (entre outras coisa) e amota anda sem problema nenhum....lol

valmeiral escreveu:

Eu uso as próprias para motas porque são muito superiores. Pegas nas duas e vês a diferença. Mas custam 80€...

sabes me dizer qual e a marca da ventoinha??? esotu farto de procurar e nao encontro nada a venda..

abraços

Eu tinha um de uma gasgas 4t, podes comprar igual, ktm ou podes comprar da concorrência.

Estive a ver e encontrei estes: (55€ está um bom preço)
http://www.motocrosscenter.com/ecommerce/index.php?cPath=12_152_494

obrigado valmerial. ja estive a ver essas que me indicaste e as medidas nao dao.vou continuar a procura mas se na nao encontrar nada nais pequeno vou mandar vir e alterear...

abraços

Vai colocando fotos do processo de colocação das ventoinhas, pode dar jeito para algumas pessoas.
cumps

alfagt escreveu:

Vai colocando fotos do processo de colocação das ventoinhas, pode dar jeito para algumas pessoas.
cumps

para quem????

Malheiro escreveu:

alfagt escreveu:

Vai colocando fotos do processo de colocação das ventoinhas, pode dar jeito para algumas pessoas.
cumps

para quem????

Pra mim, se ficar porreiro kero montar, estou com ideias de "endurizar" a minha CRF , ja tenho negocio praticamente feito com roda 18.

alfagt escreveu:

Malheiro escreveu:

alfagt escreveu:

Vai colocando fotos do processo de colocação das ventoinhas, pode dar jeito para algumas pessoas.
cumps

para quem????

Pra mim, se ficar porreiro kero montar, estou com ideias de "endurizar" a minha CRF , ja tenho negocio praticamente feito com roda 18.

então sem dúvida, que é uma boa escolha que fazes... e a tua mota faz muita falta uma ventoinha dessas.

mas 1º tens de fazer umas limpezas nesses canais do cilindro, é só uma ideia...

e fazes tu muito bem endurizar essa tua CRF

Malheiro escreveu:

alfagt escreveu:

Malheiro escreveu:

alfagt escreveu:

Vai colocando fotos do processo de colocação das ventoinhas, pode dar jeito para algumas pessoas.
cumps

para quem????

Pra mim, se ficar porreiro kero montar, estou com ideias de "endurizar" a minha CRF , ja tenho negocio praticamente feito com roda 18.

então sem dúvida, que é uma boa escolha que fazes... e a tua mota faz muita falta uma ventoinha dessas.

mas 1º tens de fazer umas limpezas nesses canais do cilindro, é só uma ideia...

e fazes tu muito bem endurizar essa tua CRF

Tb, mas isso ja é o fernando k faz

Esses ventiladores dão para todos os radiadores. O segredo é teres uns apoios metalicos para colocares.

Eu nas minhas motos soldo(ou aparafuso) umas barras na diagonal sobre protecções de radiador e aparafuso o ventilador nessas barras. É uma solução que funciona muito bem.

Eu nesta mota nova ainda não coloquei o ventilador mas quando colocar mostro-te as fotos.

ok.fico a espera dessas fotos...

abraços

Realmente as motas de cross aquecem um bocado e andar no verão é impensavel. Pro que ando não vou investir mais que um vaso de expansão. Será boa ideia passra um liquido de limpeza ao circuito. Há kits de origem. Quanto as ventoinhas de pc, como qualquer um percebe são frageis e gripam logo com po e lama. Depois se for adaptado há quer ver a quantos voltes trabalham, o que provalvelmente vai requerer mais um inventanço. Se queres fiavel coloca uma da RMZ 450 de enduro.

luis cruz escreveu:

ok.fico a espera dessas fotos...

abraços

Oh Luis compra mas é uma KTM que já nao tens problemas desses
Abraço