Problemas com aquecimento husqvarna te 450

Boas.
A minha Husqvarna 450 de 2007 depois de aquecer deita o líquido da refrigeração pelo respiro do recipiente, que será?
Outra coisa, quando a embraiagem aquece deixa de funcionar e só bombeando é que funciona, que pode ser?

Boas

Isso que descreves é normal, no fundo é uma protecção, para os radiadores não "explodirem". Como no teu caso a tua mota não tem um deposito para receber esse liquido que sai, ele perde-se para o solo. Nas motas de 4t de Enduro, normalmente usam um deposito "vaso de expansão" para receber esse liquido que se perde, e assim quando arrefece, volta novamente para o radiador, não sendo assim necessário acrescentar.

Por isso quando isso acontecer contigo e no teu caso que não tens o vaso de expansão, pára assim que possível e deixa o motor arrefecer uns 10 minutos, e verifica se é necessário rectificar o nível do radiador, que pode ser com água potável, mas atenção, aconselho depois substituir todo o liquido para anticongelante apropriado.

Quanto ao comportamento da embraiagem, quase de certeza que o mecanismo precisa de ser sangrado, visto que, a embraiagem é hidráulica. Esta operação é simples, mas obriga a alguma experiência para executa-la.

  

Obrigado Luís pela resposta.
No caso do líquido da refrigeração ele sai mesmo pelo depósito onde se acrescenta e não pelo respiro que vai para o solo. E desde já lhe digo que deita bastante líquido fora.
Não poderá ser a junta da cabeça queimada?
Quanto à embraiagem vou ter de a sangrar e trocar o óleo.

Pois, assim já é diferente!
Se a junta estive-se danificada "queimada" o que acontecia seria o liquido refrigerante misturasse com o óleo do motor.
No teu caso tens uma obstrução no circuito de refrigeração. Como o liquido não está a fazer o circuito, ele faz retorno e transborda, penso que será isso.
Espero ter ajudado

  

Vou ter de mudar o líquido da refrigeração e ver se há alguma coisa obstruída.
Obrigado pela ajuda.

boas

ve se nao tens o termostato estragado, daí criar obtruçao e causar aquecimento

eu ate aconselho a tirar fora, ja que sao motas que aquecem bastante, e assim ate ficas com melhor circulaçao da "agua" do radiador

o unico contra é que a mota demora um pouco mais a aquecer, mas isso apenas é bom pa quem anda com elas na estrada

Obrigado pela dica Burnout. Vou trocar os líquidos e tirar o termostato a ver o que acontece.

Cá estou eu de novo e sem o problema resolvido!
Burnout podes-me dizer onde fica o termostato da minha Husqvarna? Já dei voltas e voltas e não o vejo!!!

amigo o termosestato é a tampa do radiador, que quando a pressão no circuito de refrigeração chega a X PSI liberta o liquido para o reservatório(se tiver) ou para o solo.

Relativamente á embreagem, ou tem que sangrar o bombito hidraulico da embreagem ou ver se os discos estão gastos....


No que diz respeito ao aquecimento da mota, existem tres factores para originar isso:

1º) Excesso de carbonização na cabeça do pistão e válvulas;
2º) Radiadores bastante danificados;
3º) utilização excessiva do motor da mota sem que haja circulação de ar pelos radiadores ( Trialeiras, falta de tracção,etc);

Ora vou desconsiderar a ultima hipotese, pois julgo que não irias pensar q a mota está avariada por andares em trialeiras e ela aquecer.

Vê se não tens os favos do radiador empenados ou danificados em mais de 30% da superficie;

Caso não tenhas, só resolves isso com uma limpeza ao pistão e cabeça do motor.

abc

Obrigado pela resposta homero.
Acho que já dei com a resposta ao aquecimento da mota. Abri a tampa da bomba de água e a "ventoinha" (não sei bem o nome da peça) que se vê logo ao abrir a tampa estava solta e partida. O líquido não circula e aquece.

Uii... Tens algum objecto dentro do circuito que tenha partido a helice de refrigeração, vê se das com ele..... Tem em atenção se não tens o veio da helice empenado, pois caso tenha empenado vai comecar a misturar agua com oleo, pois os vedantes de nada servem nesse caso.

O veio da hélice não me parece empenado, mas é muito estranho a maneira como a hélice estava partida, só partiu ou desgastou mesmo no meio onde prende ao veio (olha a foto em baixo). Vou comprar uma, colocá-la novamente e encher de líquido refrigerante e ver o que acontece.

Não tiveste nenhuma queda que tenha amassado a tampa da bomba de água? parece-me a helice a raspar na tampa da bomba.... Vê se no interior da tampa não está marca de rossado!

Não tiveste nenhuma queda que tenha amassado a tampa da bomba de água? parece-me a helice a raspar na tampa da bomba.... Vê se no interior da tampa não está marca de rossado!

Não tive nenhuma queda, a tampa está direita. Por dentro tem a marca da hélice andar a raspar. É mesmo estranho como partiu. E agora quero arranjar uma hélice e uma tampa da bobine para ir a um passeio e não consigo.   

ebay meu amigo, ebay

http://www.ebay.co.uk/itm/Husqvarna-TC-450-2004-Water-Pump-Rotor-/121099185914?pt=UK_Motorcycle_Parts_13&hash=item1c3212eefa

tens tambem a bomba de alto debito
http://www.halls-cycles.com/default.asp?page=xstore&keyword=8000h2449&submit1=Search

Obrigado Burnout   

Boas.
Já consegui reparar a hélice e a embraiagem. A hélice fui a um torneiro e com 15€ resolvi o problema e a embraiagem era uma "oring" que estava em mau estado e deixava passar o óleo para o motor. Afinal era fácil.
Agradeço as vossas dicas e respostas.
Boas aceleradelas