Luzes gasgas 250

Edouard norton escreveu:

O que chama de regulador é uma especie de um diodo pequeno que ficq por cima da bobine de ignição ? Apenas aperta na massa e tem um fio amarelo

sim é isso mesmo.
confirme a potencia da lâmpada também
quanto ao seu pedido para transferir a conversa para uma rede social, por mim preferia continuar por aqui.

Vou tentar ligar então ! Ok amigo obrigado

Do
Volante magnético , com corrente sai um fio amarelo e um branco , devo escolher um ?

Já liguei tudo em série inclusive a passar pelo “retificador” mas no relantim nunca tenho 12 v !! Não tendo luz … já testei outro Diogo e é igual

Do magnético para as luzes sai 2 fios ! Já testei com um , com outro e os dois juntos até !
Mal saem daí passam no Diodo que por sua vez está ligado em série com os mínimos e médios

Tendo um botão só para o máximos ! Contudo não está a funcionar isto

Já verificou se a massa está corretamente ligada ou está isolada com ferrugem por exemplo?

Já sim

Refiz tudo

O problema que descreve deve estar relacionado ou com a lâmpada que deve ser muito forte, ou com um fio a fazer passagem...verifique se o fio amarelo que sai da bobine gera corrente alterna e se depois de passar no retificador sai corrente continua.
Encontrei este esquema na net, pode ser que ajude.
http://www.gasgasrider.org/gg-wiring.jpg

Tenho tudo ligado como esse esquema ! Mas não dá na mesma .. falta de massa também não é ! Não tenho computador , estou a medir direto no fio que vem da bobine , passa no diodo e sai aqui encima na mica !
Só tenho luz se acelerar
Muito a moto

Diodo já meti os dois que tneho e parecem me bons
No fio amarelo que sai do magnético , decorria no telantim ter quantos volts ac ?

O fio que sai do estator com a moto no relantim
Nem 1 volt tem !
Com o punho a fundo da os 19 v

Já comparei com uma de um amigo .. uma moto que tenho ca

Tem 13 v no relantim .. com o Diodo ligado .. meu problema vem do magnético