CNE 2012 - Enduro da Figueira da Foz

enDURO escreveu:

"quem vai para o mar, aviasse em terra...."

se a fmp tem que mostrar aos hobbys como se faz e como se tem que fazer....tambem os hobbys tem que se esforçar para tentar saber como se deve fazer....

O que quero dizer, é que o trabalho da FMP não se pode resumir a um regulamento que está disponível numa página de internet.

Há que acima de tudo promover o Enduro e cativar os "Hobby" e não só, a voltar ao Enduro.
Fazem uma prova, gostam, são bem tratados (o significado de bem tratados, não é levar a fazer um passeio pelo monte, podem fazer um Enduro como em Fafe que a malta gosta bastante ) e a seguir até já fazem a próxima e talvez no ano seguinte até já passam a federados como a FMP quer que todos sejam.

Em tempos de crise (falta de pessoal na caravana do Nacional) há que repensar o modo de fazer as coisas, por forma a atrair novos pilotos e motivar quem já andou por lá, para que voltem.

Digo eu

...mas a meu ver, esse tipo de corrida foi a q se viu aqui...tivemos um percurso para criar vontade de ir á proxima!!!

Há sempre vontade para voltar,onde quer que seja as provas...

Mas um percurso tão fácil para os azuis como vi na FFoz não acho necessário...

Mas é sempre bom voltar á FFoz e à Serra da Boa-Viagem.

Lembremo-nos que o CNE de futuro corre o sério risco de quase só ter azuis no PF ...

andréferreira escreveu:

Mas um percurso tão fácil para os azuis como vi na FFoz não acho necessário...

Lembremo-nos que o CNE de futuro corre o sério risco de quase só ter azuis no PF ...

Boas...

Era uma 3ª volta ou então pôr os Hobbys fazer a Extreme... assim já não vínhamos embora com a sensação de saber a pouco.

Desculpem o meu desabafo mas parece-me que o problema e existirem demasiados galos para tao poucos poleiros. O 2ff quer uma coisa, a fmp outra. Um nao deixa a prova decorrer senao for como os seus representantes querem, a outra quer a prova de certa maneira mas vai contra a vontade dos anteriores.
Mais grave e quando as coisas originam criticas cada um sacode a agua para o capote do outro.
Relativamente a classe hobby a mesma deve existir com a merecida consideraçao de todos os intervenientes pois foram o grosso do pelotao e uma lufada de ar fresco para o CNE. Acho tambem que a classe hobby devia ser aberta a todas as classes,nao pontuando no final da prova mas aparecendo nas classificaçoes provisorias. Por exemplo o tiago caetano estava a fazer 10 tempos nas especiais à geral e corre na hobby. Se deixassem secalhar ate corria na elite esporadicamente.
A FMP padece do mesmo problema que o actual governo. Se a receita baixa, aumenta-se os custos com tudo o resto para repor o budget. 22€ por um " tapete ecologico" que de ecologico so tem o plastico na parte de tras acho exagerado quando ha marcas com especificaçoes tecnicas sbem mais avançadas quase por metade do preço. Foi a minha proimeira corrida hobby e fui apanhado desprevenido relativamente ao tapete. Ja devo ter pago o jantar a alguem.
Posto isto, venha rio maior.

andei hoje pelo percurso onde decorreu a prova há precisamente 1 semana e posso atestar que falta remover somente as marcações da XT e da ET, isto graças ao trabalho do duo Biscoito/ João Daniel

são "pormenores" que acabam por escapar à maioria mas que importam muito! especialmente perante as populações e autoridades locais

os "2FF" lá se passaram, uma vez mais graças à teimosia e persistência do Ruca que trouxe uma vez mais o enduro à minha terra; bem haja a ele e aos que também ajudaram

houve falhas, de facto... muito devido à falta de recursos humanos e logísticos... agora ainda é cedo para se falar da próxima...

fico orgulhoso quando alguém sai satisfeito da Serra da Boa Viagem e triste quando questões de ordem burocrática ou organizativa acabam por desanimar quem aqui vem andar de mota... nada a fazer... a não ser, lembrar a estes últimos que a Serra está "aberta" todo o ano e que não têm de esperar pela próxima prova do CNE

obrigado ao Jofico pela menção simpática

pirex escreveu:

. 22€ por um " tapete ecologico" que de ecologico so tem o plastico na parte de tras acho exagerado quando ha marcas com especificaçoes tecnicas sbem mais avançadas quase por metade do preço. Foi a minha proimeira corrida hobby e fui apanhado desprevenido relativamente ao tapete. Ja devo ter pago o jantar a alguem.
Posto isto, venha rio maior.

Digo-te ja que a pouco mais de um ano no campeonato nacional de cross crounty os tapetes eram vendidos a 40 euros pela federação divia ser para pagar o jantar a 2 pessoas... é triste...

Boa Sorte para a próxima prova

E o que acham da participação do Grande Quim Rodrigues , que terminou em 2º absoluto e foi o vencedor da Elite 2 (com mais de 51 seg. para o 2º da classe)?

É bom esta participação (espero que se repita), pois há falta de pilotos na Elite e, por isso, quantos mais aparecerem, e com esta rapidez, é positivo.

Jofico escreveu:

E o que acham da participação do Grande Quim Rodrigues , que terminou em 2º absoluto e foi o vencedor da Elite 2 (com mais de 51 seg. para o 2º da classe)?

É bom esta participação (espero que se repita), pois há falta de pilotos na Elite e, por isso, quantos mais aparecerem, e com esta rapidez, é positivo.

Também concordo, pois se há classe que precisa de ar fresco é a Elite, até pra ajudar ao espectáculo, não quero dizer que os Open e outras classes não o façam, mas a Elite é sempre outro nivel e o publico geral (não seguidor dos Enduros) querem é ver os da frente, se forem poucos acabam por ver aquela prova e depois não procuram novamente saber quando será a proxima prova e onde para ir ver, é como todos os desporto, a malta que vai ver quer show, gatilho, saltos, manobras perigosas etc isso também está em falta no CNE.

E também se houver mais pilotos na Elite, é bom para todos os que aí participam, pois aumenta a luta pelos lugares, a competição (saudável) vai aumentar a performance e desempenho, assim todos evoluem mais e saem a ganhar.

Jofico escreveu:

E o que acham da participação do Grande Quim Rodrigues , que terminou em 2º absoluto e foi o vencedor da Elite 2 (com mais de 51 seg. para o 2º da classe)?

É bom esta participação (espero que se repita), pois há falta de pilotos na Elite e, por isso, quantos mais aparecerem, e com esta rapidez, é positivo.

acho 2 coisas da participação do JRod

1) (muito) bem-vinda
2) serviu para engrandecer ainda mais a vitória do Oliveirinha! ganhar ao Joaquim Rodrigues de quatro e meio, nomeadamente naquela CT... e com uma 125 claro que ninguém tem dúvidas do seu valor mas pelo menos a mim, continua a surpreender

saul escreveu:

2) serviu para engrandecer ainda mais a vitória do Oliveirinha! ganhar ao Joaquim Rodrigues de quatro e meio, nomeadamente naquela CT... e com uma 125 claro que ninguém tem dúvidas do seu valor mas pelo menos a mim, continua a surpreender

Isso mesmo Saul, concordo contigo, esta participação do Quim acaba por dar mais valor à vitória do Oliveirinha. Este, com a sua 125, ficou 16,7 seg. à frente do Quim.

Alguém sabe porque faltou o Gonçalo Reis?

O Luís Correia, faltou a este enduro porque participou no MX da Moçarria (terminou em 3º).

Em relação ao Gonçalo, desconheço o motivo da sua ausência.

O Gonçalo esta na Espanha entrenando coa equipa de GG preparando a carreira deste fin de semana do Mundial en Italia.

Acho curioso o facto de 2 dos principais candidatos aos títulos das respectivas classes (Gonçalo Reis: E1; Luís Correia: E2 - ambos vencedores das 2 primeiras provas), deixarem o Nacional de Enduro para 2º plano...

Jofico escreveu:

Acho curioso o facto de 2 dos principais candidatos aos títulos das respectivas classes (Gonçalo Reis: E1; Luís Correia: E2 - ambos vencedores das 2 primeiras provas), deixarem o Nacional de Enduro para 2º plano...

Nao é nada que nao se estivesse à espera ja que o Gonçalo corre por uma marca espanhola e o Luis Correia corre para uma equipa espanhola. e foi dito por eles e pelas equipas logo no inicio da época que em primeiro lugar estava o campeonato espanhol e o mundial e so se as datas assim o permitissem fariam o máximo de provas nacionais. Estão a seguir o conselho do nosso primeiro ministro "emigrar à procura de novas oportunidades.

Eu acho ainda mais curioso na elite que são tão poucos haver ainda distinçao entre varias elites. Acaba por ser ridiculo ter dois ou 3 pilotos por classe. Fazendo bem as contas basta acabar os enduros para subir ao pódio, penso que assim os pilotos não podem evoluir em portugal.

Pois e, ainda por cima, nas 2 últimas provas, foi uma 125 a vencer a Geral.

Alguem me sabe dizer se sou só eu que nao consigo ver o video da FMPMOTOTV sobre o Nacional da Figueira?

Diz que pertence à EMI....

eu tampouco o podo ver, parece que esta bloqueado por usar musica que esta protejida, haber si o amañan cambiandolle a musica.