Husaberg 250/300 2strocke I.E.

Correm os rumores que a HUSABERG vai lançar modelos equipados com motor a 2 tempos a injecção com cilindrada de 250/300c.c.
Sem duvida uma boa noticia a contradizer todas as opinióes mais pessimistas que a extinção dos motores a dois tempos estava próxima.
O que acham??

Será uma boa a posta??

Boas

Ja li algumas coisas que sugerem que a Husaberg vai lançar motas a dois tempos com injecçao electronica....é uma informação que está a rolar pela net....
Dizem tambem que as cilindradas serao 230cc e 370cc, que o motor vem "virado" pra frente como nas husa's 4T e que a panela, tão caracteristica das 2T, irá desaparecer e dar lugar a uma panela mais "timida" à imagem das motas de trial... tudo o resto é baseado no conceito do ano anterior da husaberg..
Obviamente que pode ser tudo uma grande treta mas dia 6 de julho é feita a apresentaçao da gama2011 em Espanha e tiram-se as duvidas..






http://translate.google.com/translate?js=y&prev=_t&hl=en&ie=UTF-8&layout=1&eotf=1&u=http%3A%2F%2Fwww.fastbikes.se%2Findex.php%2Fnyheter%2Fmotorcyklar%2F2856-tvataktare-fran-husaberg-pa-gang&sl=sv&tl=en

em principo chamar-se-ao assim:
TFE230
&
TFE370

quanto à injecçao... pessoalmente nao me agrada muito a ideia de ter que trocar uma chave de fendas por um portatil pra levar no sacoche... tam

Abraço

A ver vamos ....

De certeza que é o motor das ktm que vai para husaberg....



Photoshop

se repararem o angulo do balão nao bate certo,


não bate certo porque o motor é "deitado"



no entanto sendo uma marca do grupo KTM é bem possivel que venham surpresas

pois é todas as fotos que circulam na net e em revistas das novas Husaberg's a 2T são todas photoshop...

a marca ainda não apresentou as novas motos!! mas está para breve!!
sem duvida que a base do motor vai ser os Ktm a 2t...

mas vamos esperar para ver

se for verdade só espero que o preço não seja muito elevado

Vai ser elevado de certeza, a Husaberg aposta na inovação e na exclusividade, e isso paga-se... Mas tenho uma grande admiração pela marca, não fosse uma das que mais anos fui fiel

nfreitas escreveu:

Vai ser elevado de certeza, a Husaberg aposta na inovação e na exclusividade, e isso paga-se... Mas tenho uma grande admiração pela marca, não fosse uma das que mais anos fui fiel

são as primeiras memória que tenho de te ver andar ...

Husaberg FE do Team Charon .... na altura eras o gajo que corria na mesma equipa do Caganato

pois era, aquele lingrinhas que nem força tinha para segurar o camião

Se for verdade sou capaz de trocar de mota, é azulinha e tudo

Sempre gostei muita das Husabergs sobretudo das FE 390 e 450 que tenho andado

eu tb vi o nuno a andar de moto pela 1ª vez de husaberg nova, a moto era bonita com aquele buraco no meio da mota (perto do amortecedor traseiro) e parecia que faltava qualquer coisa...

O nuno veio de braga 8ou de pico de regalados???) nela (veio mesmo em cima dela) fazer uma resistencia à Esperança (Freguesia de Povoa de Lanhoso), e ganhou a resistencia e lá foi embora!!!

É claro que eu nessa altura estava a dar os primeiros passos de famel 4...

Bons tempos, sinceramente lembro-me dumas cenas dessas mas não tenho certezas de onde foi nem do resultado

será isto....

[img] Uploaded with ImageShack.us[/img]

a ser verdade,a mota vai ser espetacular!!!

Sim esa muito agradavel á vista.

mta porreira.

Confirmado!! As husaberg 2t já andam por aí!!!

O Benduro descobriu uma hoje no paddock do Enduro de Recezinhos!

Aqui fica a foto a comprovar!

nacnac escreveu:

Confirmado!! As husaberg 2t já andam por aí!!!

O Benduro descobriu uma hoje no paddock do Enduro de Recezinhos!

Aqui fica a foto a comprovar!

é uma ktm... com decor husaberg

mas ta muito nice.

É a única....

é do Filho do MotoTatas do Ricardo ...







já a conheço á n´s de tempo 5* ..

tb vi por la a nova husaberg 2 stroke

Essa Husaberg era boa era para a minha Matilde !!!!

Passava a Honda CR num instante

a motinha peqenina tava uma graça.

em relaçao as grandes, é só eles querem por de novo motas a 2 tempos no topo

e eles sobem como flechas.

o problema é a poluiçaõ e isso eles reolvem, ja vi pistoes quadrados, sem seguementos,

o que nao falta é gente a inventar motores a 2T.

o mesmo aconteceu com os carros a diesel e com o seu boom evolutivo, como as 4T.

acho que á mercado para todos a preços mais competitivos.

imaginem a ajp com um 125 ou 250 a 2T, nao acham que seriam muito mais competitivos do que o que são?

com a agravante de que tinhamos em portugal boas fabricas de motas e tudo era feito ca, nada era importado.

por de novo as marcas no mercado seria uma aposta na economia e no nosso orgulho.

grande tunning.... e tunning não é crime, segundo os praticantes

boa pistola!!

falta o test drive..

A primeira imagem

http://www.husaberg.com/


Nada do que estava a espera , sem injecção , uma KTM Azul.

Sem comentários

miranda escreveu:

A primeira imagem

http://www.husaberg.com/


Nada do que estava a espera , sem injecção , uma KTM Azul.

Sem comentários

Tiraste-me as palavras da boca miranda...