Nova AJP PR5 250

Boas,

Alguem me sabe dizer se há diferenças substanciais da PR5 de 2012 para a nova? Ouvi dizer que já nao é refrigerada a oleo, que ja nao é baseada no motor da XR250 e que tem mais cavalagem, alguem confirma?

Abraço

http://www.ajpmotos.com/index.php/pt/menu/produtos/gama-pr5

sim, já não é refrigerada a óleo

e têm injecção

cumps

obrigado pela resposta,

já agora podes explicar-me qual é o impacto dessas mudanças? (sou um leigo em mecânica)

A nova AJP PR5 basicamente tem um motor diferente da versão anterior. É refrigerado a liquido, no antiga versão era a ar e radiador no óleo. Basicamente será esta a única diferença de monta visto que a anterior já era de injecção. A grande vantagem da refrigeração liquida é a estabilidade térmica do motor aumentando assim a sua fiabilidade.
Este motor permite desenvolver mais potência e binário sendo mais agradável de utilizar, mas atenção que esta mota é para lazer e nunca para competir ao mais alto nível.

Fui

Conselho de amigo, se vais optar por uma mota mais fraca só para te iniciares, opta por uma refrigerada a ar

A razão pela qual digo isto é muito simples, se mais tarde vais trocar por outra melhor depois já terás mais prática e escolherás com certeza a mota mais indicada que não vais dar tantas quedas. Por enquanto o facto de não teres radiador reduz-te em muito os stresses com radiadores partidos/furados e tubos rotos das quedas.

posso-te dizer que á 3a vez que fui andar num tombo para o lado quase parado, tombou em cima de um arbusto, tudo do radiador furado.. lá liguei a um amigo, meti um bocado de fita americana e uma garrafa de água e deu para chegar a casa. Um tubo novo custa 30€ e as duas ou 3 semanas que tenho que estar á espera que chegue. Entretanto tenho andado com calma, com a fita, sempre a olhar pelo nivel da água, fui ao chão abrasei os pulsos e agora nem com tubo ou sem tubo, tive que fazer uma pausa..

Muito obrigado pelas vossas respostas, estou esclarecido.

Abraço.

AJP ao serviço da polícia francesa em Bédarieux!