CREN 2012 - Enduro de Chaves

benduro escreveu:

o que estava a dizer era mesmo fazer uma apanhado para fins estatísticos e para começar a fazer uma sondagem

de quantos tem motas legais para ver se se pode dar o próximo passo no CRE, que passa penso eu, pela inscrição

só de motas legalizadas, para o bem de todos, nós pilotos, organizações e publico.

abraços

era isto que eu me referia..... tentar ter o CREN para 2013 só com motas legalizadas, ou seja, carta, livrete e seguro.

Abraço e venha Chaves

Paulo Fernandes escreveu:

benduro escreveu:

o que estava a dizer era mesmo fazer uma apanhado para fins estatísticos e para começar a fazer uma sondagem

de quantos tem motas legais para ver se se pode dar o próximo passo no CRE, que passa penso eu, pela inscrição

só de motas legalizadas, para o bem de todos, nós pilotos, organizações e publico.

abraços

era isto que eu me referia..... tentar ter o CREN para 2013 só com motas legalizadas, ou seja, carta, livrete e seguro.

Abraço e venha Chaves

E porque não para a segunda parte do CREN? Já que vai ter uma paragem até Setembro e vai dar tempo para afinar muita coisa, pelo menos com que se acabe com os problemas de uma vez por todas..

[quote="Paulo Fernandes"]

benduro escreveu:

era isto que eu me referia..... tentar ter o CREN para 2013 só com motas legalizadas, ou seja, carta, livrete e seguro.

Abraço e venha Chaves

Mas este é o único caminho a seguir para o bem de todos.


Como o Melicia referiu e bem, de modo a facilitar que o pessoal vá no próprio dia da prova é complicado verificar cerca de 200 motas, por isso começa logo pela consciência de cada um (pilotos), se acham correcto/legal/seguro circularem com as suas motas na via publica sem documentação/seguros/carta.

Ao arriscarem e colocando dados incorrecto na ficha de inscrição, ocultando a sua ilegalidade, primeiro estão a enganar-se a eles próprios, segundo a colocar em causas o trabalho das pessoas da organização e por final a prejudicar todos os envolvidos na prova, pilotos com tudo legal e também o publico, que de um momento para o outro ficam pelo meio da prova.

No caso de um eventual problema/acidente, os organizadores são chamados a responder pelas autoridades, mesmo com a vossa assinatura na ficha de inscrição, onde afirmam ter conhecimento do regulamento podem arranjar graves problemas.

Já referi noutro topico, quando temos (organizadores) de ir sentar no mocho, o cu fica frio e ficamos a pensar se vale a pena andar a fazer provas para a malta correr, nós gostamos de Enduro, mas não a todo o custo.
E esqueçam a relação custos de organização/lucros, ninguém fica rico a organizar provas de Enduro em Portugal.
Os Mundiais têm outra dimensão e apoios/patrocínios e ninguém fica rico, muito pelo contrario, fica avariado da cabeça com tanta responsabilidade e preocupação em cima dos ombros.

Boa saude para o CREN depende de todos nós.

A equipa de reportagem do ValeDosDuros.com|ModoJ vai lá estar para registar os melhores momentos para mais tarde recordarmos

PS: até nós, Joel e Jorge (ValeDosDuros.com|ModoJ), quando iniciamos o ano passado as reportagem um pouco por todo o país, tratamos de nos legalizar devidamente para trabalhar em conformidade com a lei e poder passar facturas dos trabalhos remunerados fazemos.

Fredy199613 escreveu:

Pois... estou ansioso para ver a carta na mão. Assim cada vez que quero fazer uma provinha não tenho que me preocupar com estas coisas. Já tenho seguro e documentos para a minha mota, mas não me valem nada sem a carta.

Amigo Fredy, tendo tu os 16 anos já podes ter carta até 125 cm3 e de potência máxima até 11kw!
Agora dizes-me tu a minha mota ultrapassa esses parâmetros legais!!!
Pois, para isso não há solução, mas, se tiveres a categoria A1 já tens alguma coisa com que te possas defender, pagas a coima eventualmente por não estares habilitado a tal veículo, e provavelmente não passará disso!!!
A categoria A1 obriga-te a fazer o código da estrada e a específica de mota, o que será uma mais valia para o futuro que só terás de fazer condução, tanto para veículo ligeiro (Cat.B) como para mota pesada (Cat. A)...

Cumprimentos

"Até parece fácil..."

CROE escreveu:

Fredy199613 escreveu:

Pois... estou ansioso para ver a carta na mão. Assim cada vez que quero fazer uma provinha não tenho que me preocupar com estas coisas. Já tenho seguro e documentos para a minha mota, mas não me valem nada sem a carta.

Amigo Fredy, tendo tu os 16 anos já podes ter carta até 125 cm3 e de potência máxima até 11kw!
Agora dizes-me tu a minha mota ultrapassa esses parâmetros legais!!!
Pois, para isso não há solução, mas, se tiveres a categoria A1 já tens alguma coisa com que te possas defender, pagas a coima eventualmente por não estares habilitado a tal veículo, e provavelmente não passará disso!!!
A categoria A1 obriga-te a fazer o código da estrada e a específica de mota, o que será uma mais valia para o futuro que só terás de fazer condução, tanto para veículo ligeiro (Cat.B) como para mota pesada (Cat. A)...

Cumprimentos

"Até parece fácil..."

Pois, é essa a minha intençao. Depois já posso fazer estas provas sem preocupações . Esta dificil fazer tudo ate Chaves, ainda nao pedi exame, mas estou a ver que quando pedir, vou ter que esperar alguns meses. Mas sem duvida que vou estar pronto para a segunda parte do CREN.

Fredy199613 escreveu:

CROE escreveu:

Fredy199613 escreveu:

Pois... estou ansioso para ver a carta na mão. Assim cada vez que quero fazer uma provinha não tenho que me preocupar com estas coisas. Já tenho seguro e documentos para a minha mota, mas não me valem nada sem a carta.

Amigo Fredy, tendo tu os 16 anos já podes ter carta até 125 cm3 e de potência máxima até 11kw!
Agora dizes-me tu a minha mota ultrapassa esses parâmetros legais!!!
Pois, para isso não há solução, mas, se tiveres a categoria A1 já tens alguma coisa com que te possas defender, pagas a coima eventualmente por não estares habilitado a tal veículo, e provavelmente não passará disso!!!
A categoria A1 obriga-te a fazer o código da estrada e a específica de mota, o que será uma mais valia para o futuro que só terás de fazer condução, tanto para veículo ligeiro (Cat.B) como para mota pesada (Cat. A)...

Cumprimentos

"Até parece fácil..."

Pois, é essa a minha intençao. Depois já posso fazer estas provas sem preocupações . Esta dificil fazer tudo ate Chaves, ainda nao pedi exame, mas estou a ver que quando pedir, vou ter que esperar alguns meses. Mas sem duvida que vou estar pronto para a segunda parte do CREN.

É esse o espirito, não podes agora, mas até ao fim do ano ainda vão haver muitas provas Boa sorte pro exame

A pouco mais de uma semana de mais uma etapa do CREN....este tópico está muito parado....

o que se passa?

cupertino escreveu:

A pouco mais de uma semana de mais uma etapa do CREN....este tópico está muito parado....

o que se passa?

O pessoal anda ocupado a treinar

quote]O pessoal anda ocupado a treinar [/quote]

Vale dos Duros escreveu:

cupertino escreveu:

A pouco mais de uma semana de mais uma etapa do CREN....este tópico está muito parado....

o que se passa?

O pessoal anda ocupado a treinar

Boas.Se não andam a treinar, deviam,hé,hé.

Com esta chuva é para o que está bom!

jffv escreveu:

Boas.Se não andam a treinar, deviam,hé,hé.

Eu ando a treinar

Está bom é para ir fazer um treininho, no mais famoso Ribeiro dos últimos tempos. (é preciso é meter um kit de mergulho na Mota, só para precaver de um possível afogamento)...

a pois o jffv anda a treinar no duro! no sabado pasado foi dar uma volta com ele e mais dois e quase morria de cansado mas foi altamente o percurso abraço joao

Diogo Ribeiro escreveu:

Está bom é para ir fazer um treininho, no mais famoso Ribeiro dos últimos tempos. (é preciso é meter um kit de mergulho na Mota, só para precaver de um possível afogamento)...

A mim ninguem me apanha mais no ribeiro...

então afogaste la o bixa o lino é um .o ribeiro é uma zona muinto bonita

Não afoguei, mas não é o tipo de terreno que me dá prazer andar.
É bonito, mas é para ver os outros lá a passar...

boas \o

Fiz inscrição para o Enduro, posso fazer pagamento no local no dia??
Ou tenho que o fazer para o NIB indicado??

Qual a diferença de uma situação para a outra??

Bora para Chaves

FernandoDias46 escreveu:

boas \o

Fiz inscrição para o Enduro, posso fazer pagamento no local no dia??
Ou tenho que o fazer para o NIB indicado??

Qual a diferença de uma situação para a outra??

Bora para Chaves

Boas Fernando

Se fizeres o pagamento agora, ficas com um nº mais baixo do que se fizeres no próprio dia

Em Marco de Canaveses, como a enduro 1 era a ultima a arrancar, eu fiz o pagamento no dia e saí logo a seguir ao que fizeram por transferência.... mas agora não sei como vai ser a ordem de saída, se alguém souber que diga

Eu vou para lá no sábado e tu Fernando??? Já não andamos juntos desde o Rally em Fafe, vamos ter outra oportunidade agora....

Abraço

Eu e o meu primo ainda estamos a ver como vamos fazer, mas existe a possibilidade de irmos no Sabado também. Depois ainda te digo qualquer coisa

Sair a frente ou mais atrás para mim é igual, só queria era saber se, pagando no dia, não corro o risco de não ter lugar á partida da prova. Dando prioridade quem cheguer primeiro que eu a Chaves hehehe..

Pagando agora sabes que ficas com a garantia de que tens inscrição garantida mas eu também não acho que deva esgotar...

Mas avisa qualquer coisa assim que estejas decidido a ir no Sábado ou só no Domingo... eu tbm só devo pagar no dia

Abraço e até Chaves

2º Enduro de Chaves é já no próximo fim de semana

Chaves irá acolher já no próximo fim de semana mais uma ronda do Regional de Enduro Norte, 6 de Maio.



Esta será a segunda edição do Enduro de Chaves, após em Dezembro passado esta bonita cidade transmontana, ter apresentado as suas excelentes condições para a pratica da modalidade aos mais de 200 pilotos que participaram na prova.

A organização da prova está cabo da equipa que organiza o "Chaves Puro & Duro" e que também já deu provas no ano passado que tem vontade e sabe preparar uma boa prova de Enduro do Campeonato Regional e não só.

Podem também obter mais informações sobre a prova e inscrições em www.meliciasteam.com.

Fica o convite para visitarem Chaves no próximo fim de semana e assistirem a mais uma grande festa do Enduro amador, onde são já esperados mais de 200 pilotos, entre os quais estarão novamente as senhoras em competição, estando já prometida uma animada luta pela vitória da classe.

Para agora ficam com o melhor da prova de 2011.

Boas \o

Assim só por acaso nao ha nenhum sitio la perto onde se possa tomar um banho rapido no fim da prova?? (O rio não conta!!)

Eu sei que não é facil para a organização conseguir que isso aconteça até porque são muitos inscritos e é mta gente, mas que era porreiro la isso era!!

Cumps

Boas \o

Assim só por acaso nao ha nenhum sitio la perto onde se possa tomar um banho rapido no fim da prova?? (O rio não conta!!)

Eu sei que não é facil para a organização conseguir que isso aconteça até porque são muitos inscritos e é mta gente, mas que era porreiro la isso era!!

Cumps