Honda crf 250R 2004

o Que vale é que eu Gosto de Hondas só com UMA Válvula !!! e macânica, nada de RCValve, isso é 4 valvulas, já é muita válvula para mim .... 5 então é para esquecer !

hondaredrider escreveu:

o Que vale é que eu Gosto de Hondas só com UMA Válvula !!! e macânica, nada de RCValve, isso é 4 valvulas, já é muita válvula para mim .... 5 então é para esquecer !

1 VALVULA É PO PESO.

Boas caro amigo ,
Se nao resulta com as acelaradelas antes de meter a trabalhar , e valvulas ,
Nao percebo nada de como funciona a mecanica so sei como funcionou o pagamento das valvulas da minha CRF a cerca de doi meses atraz paguei
499EU , por isso ja sabes mais o menos com o que podes contar , ha mais uma coisa a minha levou em titanium mas podes meter em aco nao tenho a certesa mas acho que sao mais baratas a quem nao aconselhe , mas imforman-te com o teu mecanico.
Se andas-te dois anos com ela sem levar valvulas , tiveste uma grande sorte , eu com a minha num ano foi o motor todo e depois levou valvulas .
Mas que e uma grande maquina isso E
Abraço

Kazal83 escreveu:

Se andas-te dois anos com ela sem levar valvulas , tiveste uma grande sorte , eu com a minha num ano foi o motor todo e depois levou valvulas

acho que há aqui alguma confusão: ele não disse que anda há 2 anos sem levar válvulas

dissse que anda há 2 anos sem afinar válvulas !!

e tem aguentado, pelos vistos !

devem ser grandes máquinas as CRFs pra aguentarem tt tempo sem ver as válvulas


A minha WR 450 são vistas as válvulas em cada 2 mudas de óleo

tb não é nada de especial, é tirar o depósito, a tampa das válvulas e afinar: 30min de mão de obra sem gastos de material

não me lembro qt é mas na prox ponho aqui o gasto

Vais gastar as roscas dos apoios das de cames de tanto apertar e dezapertar E GAZ TÒNIC

Pois vai ter gastar a massa se nao a moto so vai estragar mais que o que esta .
Ja sabes vai preparando 500 europas

Luis-excelencia escreveu:

Vais gastar as roscas dos apoios das de cames de tanto apertar e dezapertar E GAZ TÒNIC

É possível, mas a grande maioria das vezes basta verificar a folga e voltar a por a tampa e o depósito.

Que me lembre, apenas 2 ou 3 vezes se teve de dar uma pequena afinação


E a mota vai fazer 6 anos e trabalha como um relógio !

Nc foi aberto o motor, nem substituidas válvulas, nem peça interna nenhuma, que eu me lembre.

As unicas coisas que comprei prá mota foram kits transmissão, pastilhas travões, pneus, etc

ah ! levou este ano kit de rolamentos de direção, escora, etc

tb com 6 anos não admira

e ficou nova outra vez !

eu para o próximo fim de semana já sei o que é??? e depois tiro as duvidas a toda gente!
o material é bom quando temos cuidado com ele e eu tenho muito!!! abraço a todos!!!

jmc 42 escreveu:

eu para o próximo fim de semana já sei o que é??? e depois tiro as duvidas a toda gente!
o material é bom quando temos cuidado com ele e eu tenho muito!!! abraço a todos!!!

mas tu pp disseste:

jmc 42 escreveu:

desde que a tenho nunca foi para afinar valvulas ja ha dois anos!

se calhar sou eu que, como sou novo nisto, sou exagerado nas manutenções, mas 2 anos sem afinar válvulas...

Bernstein escreveu:

jmc 42 escreveu:

eu para o próximo fim de semana já sei o que é??? e depois tiro as duvidas a toda gente!
o material é bom quando temos cuidado com ele e eu tenho muito!!! abraço a todos!!!

mas tu pp disseste:

jmc 42 escreveu:

desde que a tenho nunca foi para afinar valvulas ja ha dois anos!

se calhar sou eu que, como sou novo nisto, sou exagerado nas manutenções, mas 2 anos sem afinar válvulas...

è como te digo nada só mudas de óleo pneus pastilhas e afinar valvulas nada e o João 500 pode confirmar mas também a mota antes de vir para mim tinha levado tudo novo!!! e eu também sou um peco com ela qualquer coisa ta no mecânico!!!

Pessoal pelo que me foi dito a cerca das valvulas para a CRF , mesmo que se afinem, isso é material de desgaste que tem as CRF, e que é uma das peças de desgaste constante nesse modelo da Honda,
Mas este amigo e um sortudo no caso ,
Mas eu tambem so estou a falar do pouco conhecimento que tenho , pois todos que conheco que tem este modelo teem o mesmo problema.

jmc 42 escreveu:

è como te digo nada só mudas de óleo pneus pastilhas e afinar valvulas nada e o João 500 pode confirmar mas também a mota antes de vir para mim tinha levado tudo novo!!! e eu também sou um peco com ela qualquer coisa ta no mecânico!!!

o que eu quiz dizer é que, na minha modesta opinião, andar 2 anos sem sequer verificar as válvulas é não ter cuidado nenhum com o material

não sei o que diz o Manual da CRF, mas o das WRs manda verificar as folgas das valvulas a cada 500Km

tá bem que é para um ambiente de competição, e para uma utilização mais "turistica" penso que se pode alargar os intervalos

mas 2 anos... é mm pedir problemas...

Sim para quem anda regularmente ,elas nao duram tanto, è um milagre.

Com a minha tinhas os cuidados Basicos , mandei afinar em Fevereiro o motor berrou em Março em agosto começei a andar de novo e em Setembro ja me estava a dar sintomas das valvulas por isso ,

Por isso e que eu acho um Milagre