Boas, algum de vocês que tenha uma wr400 me pode dizer, se sempre fez o típico "poço", quando se está em rotações baixas e se cola punho de repente? Toda a gente já me disse que é normal, inclusive na yamaha, mas eu já lavei o carburador peça por peça, e por mais afinações que faça o poço está lá sempre... Explicaram-me que é a bomba de vácuo que o carburador tem, que quando acelero a fundo de repente manda muita gasolina, e faz a tal quebra, mas só faz isso se for com o motor em baixas rotações, porque de 1/4 punho pra cima não há qualquer alteração... Também é uma questão de hábito, a mim já nem me faz confusão nenhuma, mas se algum de vocês souberem alguma maneira de contornar o problema agradecia... Já pensei num novo jogo de gigleurs, e em alterar o funcionamento da bomba, mas não sei se resultará... Abraços