rui gonsalves na honda para 2011

miguel estou de acordo contigo em muitas coisas, mas temos de reconhecer que condições a KTM tem...

mas toda a gente fala da troca, mas ninguém fala porque...

é que a KTM reduziu em todas as classes e campeonatos para 2 pilotos de topo... e claramente o Rui ia ser dispensado, ou seria o que estava em desvantagem.

O Nagl e o Cairoli já apostas firmes deles, enquanto o Rui... Mas o que espero, e acho, é que o Rui é melhor e tem mais margem de progressão que o Nagl, mas quem sou eu!!!!????

o que espero muito sinceramente é que ele brilhe onde quer que role e com o que role... força RUI

O Rui é grande e vai para 1 grande inkipa, so lhe desejo sorte, e k tenha tanta sorte como tem de simpatia.
Boa sorte RG

Melicia ... olha que a Honda já desde o ano passado que tem equipa oficial no MX.
Têm a certeza que o RG vai correr na equipa ofiçial da honda ?

Ou vai correr de Honda noutra equipa que corra com a marca onda...

Outra coisa... e isto é só a minha opinião...
ñ sei o porquê de tanta discussão entre marcas e umas serem melhores que as outras quando hoje em dia a fiabilidade das motas e a qualidade delas é toda mt equilibrada entre marcas... umas são melhores numas coisas mas depis perdem noutras e vice-versa... Penso que como se pode vêr por vários casos que o que conta é o piloto... ákele nivel as motas andão praticamente todas o mesmo e são todas mt boas em todos os aspectos...

bom eu quero e espero é que o rui tenha sorte para onde for... e que mostre que lá por ser português vale mt mais do que as marcas achão que ele vale...

so desejo boa sorte pro rui..
é de relembrar que foi com a honda que ele entrou nos mundiais...
ele vai ser o piloto principal da equipa de fabrica, logo vai ter tudo e mais alguma coisa.... espero que faça torcer as orelhas aos men's da ktm que decidiram deixa-lo pra 3ºpiloto, logo neste ultima re-estruturação ficar no lugar de dispensado...

mas existe uma coisa que me deixa com um pé atras... quando terminou a epoca em que foi vice-campeao de MX2 ele deu uma entrevista em que disse que agr ao ter de passar pra classe MX1 a 350 seria a mota ideal visto que ele considera as 450 um bicho indomável... e ele agr vai correr com uma entre as pernas.... mas la esta, com um bom mecanico que coloque a mota 100% ao gosto e estilo dele tudo é possivel....

mais uma vez so digo... FORÇA RUI.. NÓS APOIAMOS-TE!!!! (e penso que posso falar por todos assim)

Por acaso acho que entrou no Mundial pela Yamaha Wurz e não pela Honda ...

hondaredrider escreveu:

Por acaso acho que entrou no Mundial pela Yamaha Wurz e não pela Honda ...

entao foram as camadas jovens que foram feitas de Honda... mas acho que li algures que foi a honda que o lançou, mas....

Se a memória não me atraiçoa julgo que foi na Honda/MotoGarrano que ele deu o "salto"... Com um professor assim

nfreitas escreveu:

Se a memória não me atraiçoa julgo que foi na Honda/MotoGarrano que ele deu o "salto"... Com um professor assim

Era um Dream Team .... Quim Rodrigues e Rui Gonçalves. mas foi a Yamaha Wurz que o "roubou" ao Pai Quim

confirmadissimo...

http://www.msx.com.pt/noticia_ver.php?id_noticia=84

Honda só uma correcção é com K...e não com W...

Mas sim é verdade o Ruizinho em Portugal sempre correu de Honda, e apenas em duas equipas, Motogarrano e Motogomes...depois calhou a tal equipa belga estar a estagiar em Portugal porque descobriram que tinhamos excelentes condições para estagios de pre-época, e estavam em casa do meu amigo Pedro Fernandes (que deus tenha) e em conversa surgiu o nome do Rui, e então no dia seguinte num treino no Rebocho o Rui apareceu lá e eles ficaram impressionados e rapidamente chegaram a acordo, isto claro depois de pagarem o valor pedido, com apoio na altura da Cose da Moto e da Yamaha Portugal e claro do pai do Rui...

Com esta oportunidade foi tambem o mecanico na altura a trabalhar para a MXT, o Rui Silva ou mais conhecido agora por Barbo, que aproveitou a boleia e foi tambem para o Mundial...uns anos mais tarde era o responsável da Yamaha para os motores 250f...

Resumindo isto tudo...afinal nos (portugueses) até somos BONS, é preciso é oportunidades como estas...

ja treina de vermelho

http://www.ruigoncalves.com/pt/fotos/2010-26-treino-em-pista-da-areia-com-a-honda-crf-450-r

Ricky-mx escreveu:

Honda só uma correcção é com K...e não com W...

Mas sim é verdade o Ruizinho em Portugal sempre correu de Honda, e apenas em duas equipas, Motogarrano e Motogomes...depois calhou a tal equipa belga estar a estagiar em Portugal porque descobriram que tinhamos excelentes condições para estagios de pre-época, e estavam em casa do meu amigo Pedro Fernandes (que deus tenha) e em conversa surgiu o nome do Rui, e então no dia seguinte num treino no Rebocho o Rui apareceu lá e eles ficaram impressionados e rapidamente chegaram a acordo, isto claro depois de pagarem o valor pedido, com apoio na altura da Cose da Moto e da Yamaha Portugal e claro do pai do Rui...

Com esta oportunidade foi tambem o mecanico na altura a trabalhar para a MXT, o Rui Silva ou mais conhecido agora por Barbo, que aproveitou a boleia e foi tambem para o Mundial...uns anos mais tarde era o responsável da Yamaha para os motores 250f...

Resumindo isto tudo...afinal nos (portugueses) até somos BONS, é preciso é oportunidades como estas...

As voltas que a vida dá. Fantástico!!!