Fumo branco em frio, não bebe oleo nem agua

Boas,
Como diz o titulo a minha mota depois de levar revisão completa, está a deitar muito fumo ao ligar em frio, a mota não bebe oleo nem água, a minha mota é uma tm a 4 tempos.
Já lê que podia ser muita coisa, a minha mota levou pistão completo novo e vedantes nas vavulas todas.
Só faz fumo 2/3 minutos ao ligar em frio depois disso já não faz fumo.

Já lê que podia ser ar na gasolia ou a vela não queima a gasolina toda que acham ?

Obrigado por tudo!

Boas,
Aquilo que descreves tambem me acontece na minha moto.
Tambem não consome agua nem oleo.
Troquei a vela a dias e reparei que estava muito molhada (claro que ja tinha algum tempo de uso)
Fica a minha questão sera afinação do carburador?
Ar / Gasolina.
Ja Agora reforço a ajuda.
Se tiverem algo para comentar digam.
Obrigado.

O óleo tem muita influência, vejam bem qual a marca recomendada pela marca (na origem, cá podem ter outras parcerias).

nfreitas escreveu:

O óleo tem muita influência, vejam bem qual a marca recomendada pela marca (na origem, cá podem ter outras parcerias).

A minha foi o mecanico que adicionou oleo na ultima revisão, e se fosse do oleo também não fazia depois de quente ?

E mais opniões ?

Obrigado!

Um dia destes surgiu na minha oficina um Volvo V50 que fazia fumo branco a frio, depois de muitas voltas verificamos que lhe tinham colocado um óleo 10W40 quando o recomendado era um 5W30. Depois da mudança do óleo não voltou a ter o problema. Não faço ideia se a questão é a mesma, mas fica aqui a hipótese....

nfreitas escreveu:

Um dia destes surgiu na minha oficina um Volvo V50 que fazia fumo branco a frio, depois de muitas voltas verificamos que lhe tinham colocado um óleo 10W40 quando o recomendado era um 5W30. Depois da mudança do óleo não voltou a ter o problema. Não faço ideia se a questão é a mesma, mas fica aqui a hipótese....

Realmente a minha mota, depois da revisão o mecânico meteu lhe 20W50 e no manual é recomendado o 10W50. Vou experimentar comprar óleo 10W50 para experimentar se faz alguma diferença.

volta a tirar a cabeca e roda as valvulas,poe novos retetores certfica-te o oleo e o correto,depois disso afina as valvulas com a folga crreta a frio .
depois se o problema continuar tira cabeca e manda fazer o teste pois pode estar estalada.
espro que ajude.

o fumo branco 'e bom sinal que diga o papa E GAZ T'ONIC