Minha moto de momento é esta.....

De origem denominada KTM 50EXC de 1995. Foi recentmente terminado o restauro depois de quase 1 ano a andar a volta disto. Rebatizei-a de BETA porque na verdade estas motas eram produzidas pela BETA com o modelo idêntico na altura era a RK6.

Agradecimentos neste projeto de recuperação da mota

Pedro Leal
John Lima e Graça Lima da JPL Motos
TX Designs do Tó-Xico
Floriberto Ataíde

A montada mais recente, esta sim para andar na terra.

nfreitas escreveu:

Aqui está a minha nova aquisição, a nova KTM exclusiva para o mercado Africano

Muito bem: uma scooter KTM (nota para o Power K, debaixo do assento) para o mercado africano , com rodas altas, como deve ser, para não andar só no alcatrão.
Confessa Nuno, isto deve ser feito pelos chineses ...

E parabéns pelas tuas máquinas Bruno (principalmente pelo restauro da KTM) que, tendo em conta a idade, estão com muito bom aspecto .

Jofico escreveu:

nfreitas escreveu:

Aqui está a minha nova aquisição, a nova KTM exclusiva para o mercado Africano

Muito bem: uma scooter KTM (nota para o Power K, debaixo do assento) para o mercado africano , com rodas altas, como deve ser, para não andar só no alcatrão.
Confessa Nuno, isto deve ser feito pelos chineses ...

.

Claro que é obra dos chinocas, só mesmo eles para usarem e abusarem das marcas dos outros...

Outro abuso é no triciclos de carga, que têm nomes como Keweseki, Kewiseki, Kawasiki... e por aí fora, é de rir a imaginação daquela gente lolol

nfreitas, eu estou em Angola e sei bem do que estas a falar!! Isto é de partir a rir, realmente os ling ling tem uma moral enorme, mas também existem as de nome DAKAR, (ja nao devem ser tão "fiaveis")... Só visto mesmo!!! Apesar que em Luanda se encontram muitas hondas, principalmente crf´s. Ao preço do ouro!!!!!

Nuno_sa escreveu:

nfreitas, eu estou em Angola e sei bem do que estas a falar!! Isto é de partir a rir, realmente os ling ling tem uma moral enorme, mas também existem as de nome DAKAR, (ja nao devem ser tão "fiaveis")... Só visto mesmo!!! Apesar que em Luanda se encontram muitas hondas, principalmente crf´s. Ao preço do ouro!!!!!

Quando ai estive, cheguei a ver varias ktm e até uma ajp ehhe..

Boas,

A minha máquina ... à espera de uma chuvinha para voltar ao activo




...e muito bem acompanhada,a do sénior... meu grande orgulho ...no qual ainda se consegue ver ao fundo (mal) a relíquia, Honda Cub 90`93, completamente nova e matriculada ... é daquelas que não se vende!





Cumprimentos enduristas

bem pessoal, sou novo por aqui mas aqui vai a minha contribuiçao
pretendo lavar-lhe a cara por assim dizer e ando a ver se encontro alguém que me faça uns colantes a bom preço se alguém souber de alguma coisa



aguardo opiniões
abraço's

d_almeida escreveu:

bem pessoal, sou novo por aqui mas aqui vai a minha contribuiçao
pretendo lavar-lhe a cara por assim dizer e ando a ver se encontro alguém que me faça uns colantes a bom preço se alguém souber de alguma coisa



aguardo opiniões
abraço's

ND Newgrafic

https://www.facebook.com/ND.NDGRAPHIC?ref=ts

fazem um trabalho excelente.

obrigado, vou dar uma vista de olhos

d_almeida escreveu:

bem pessoal, sou novo por aqui mas aqui vai a minha contribuiçao

É (quase) igualzinha à minha !

Maquina do caraças, cada x gosto + dela !

É à prova de bomba, aguenta tudo !

nc me deixou ficar mal, eu é que já a deixei ficar mal mtas vezes...

como assim ja a deixas te ficar mal???
ainda nao vi nenhuma foto da tua

R.Seixal escreveu:

Seixal, não me canso deolhar para a tua mota, que máquina, ficou brutal...

Abraço,

Obrigado amigo Ricardo!!!
Ate eu fiquei pasmado quando a vi

d_almeida escreveu:

como assim ja a deixas te ficar mal???

Ela conduz muito melhor do que eu !

Várias vezes fico admirado como é que ela passa certos obstáculos e dificuldades, mesmo comigo em cima a atrapalhar...

Bernstein escreveu:

d_almeida escreveu:

como assim ja a deixas te ficar mal???

Ela conduz muito melhor do que eu !

Várias vezes fico admirado como é que ela passa certos obstáculos e dificuldades, mesmo comigo em cima a atrapalhar...

hahahahahhaah pois, no pouco que eu ja andei ja disse o mesmo algumas vezes

Foi a Xr250 veio a yz250f.

bem ai fica umas fotos da minha nova maquina, yz 250f 2008

A minha é esta.
CR 250 R DE 2001

O meu Tractor "novo": Ktm 300 exc 2001

quando a comprei com uns tóclantes de forrar gavetas de cozinha:



umas mossitas depois e uns tóclantes novos:





já com uns tóclantes novos na suspenção da frente... mariquissess..

Muito Bonita XPTO, só lhe falta uma ponteira mais "catita"

ricardodacosta1 escreveu:

Muito Bonita XPTO, só lhe falta uma ponteira mais "catita"

obrigado. se fosse era um balão gnarly (dizem que dá baixas... n sei nunca tive!!), ponteira sempre achei que o melhor é o de origem.., quero é que ela suba que nem um tractorzinho e não que ela cante muito em altas mas isso só quando este balão tiver uma parede colada á outra é que penso nisso

xpto escreveu:

obrigado. se fosse era um balão gnarly (dizem que dá baixas... n sei nunca tive!!)

Mais baixas ???

Porra, isso até tem baixas pra emprestar aos outros...

o meu companheiro habitual de crossadas tem uma quase igual, e ao vê-lo subir subidas bem inclinadas, várias vezes pensei:

"pronto, já deixou a mota ir abaixo !"

qual quê, lá vem ela por ali acima, tipo tractor ao ralenti...

Bernstein escreveu:

xpto escreveu:

obrigado. se fosse era um balão gnarly (dizem que dá baixas... n sei nunca tive!!)

Mais baixas ???

Porra, isso até tem baixas pra emprestar aos outros...

o meu companheiro habitual de crossadas tem uma quase igual, e ao vê-lo subir subidas bem inclinadas, várias vezes pensei:

"pronto, já deixou a mota ir abaixo !"

qual quê, lá vem ela por ali acima, tipo tractor ao ralenti...

É verdade! Mas é isso que gosto, para mim a moto está perfeita para o que quero, pena só não ter a caixa de 6 dos modelos actuais, para manter melhor o andamento em 2a em trialeira. Muita Malta pensa que 300 é motor a mais, mas desenganem-se, a 250 2t é mais nervosa, e a 300 tem muito mais baixa que uma 250 4t ou outro qualquer modelo 4t de longe, é só aprender a usar embraiagem como deve ser. Se um dia a trocar será por outra 300.

O meu irmao teve uma 300 igual mas de 2000 até á um ou dois anos atrás.

Antes prai 1 ano de a vender meteu lhe um grnaly, e ficou maluco com a diferença na mota.