Mota sem força

Boas pessoal
À duas semana fui a um passeio de motas e fiz o passeio todo sem problemas
Como só tenho 1,66m, no fim de semana seguinte senti a necessidade de baixar a suspenção, fi-lo e fui dar uma volta na mota e ela começou a engasgar e a perder força.
Se estiver parado e acelerar a fundo ela começa a engasgar mas logo de seguida fica normal, mas se for a andar e acelerar a fundo ela perde a força e dispara passado um bocado e volta a engasgar, e anda sempre assim.
Alguem sabe do que se possa tratar?

Por acaso, sem querer claro, não tocas-te na conduta de ar que entra no carburador?
Estando solta entra mais ar e acaba por prejudicar o rendimento do motor.

LUIS QUINTA escreveu:

Por acaso, sem querer claro, não tocas-te na conduta de ar que entra no carburador?
Estando solta entra mais ar e acaba por prejudicar o rendimento do motor.

Não, já estive a verificar e está tudo no sitio

E não está com um golpe que não se veja, tipo, tenta mexer com a borracha e verifica se tem algum corte.
É que se não for isso, não estou a ver uma relação entre mexer na suspensão e o motor perder rendimento
Pode ter acontecido uma coincidência de alguma coisa se ter desafinado no carburador, é que pelo que descreves o problema está na alimentação, isto é, na mistura de ar gasolina.
Que mota é?

LUIS QUINTA escreveu:

E não está com um golpe que não se veja, tipo, tenta mexer com a borracha e verifica se tem algum corte.
É que se não for isso, não estou a ver uma relação entre mexer na suspensão e o motor perder rendimento
Pode ter acontecido uma coincidência de alguma coisa se ter desafinado no carburador, é que pelo que descreves o problema está na alimentação, isto é, na mistura de ar gasolina.
Que mota é?

Já vi a mistura e está na fissura do meio da agulha
é uma kx250

Desculpa não entendi...fissura do meio da agulha? Será que queres dizer que tens a agulha do carburador afinada em altura, na ranhura central?.
Pois o problema deve estar então nas lamelas, isso também é um comportamento típico numa 2 tempos com lamelas rachadas, tens de verificar.

Tive uma situação parecida na minha 4t, na altura com uma limpeza ao carburador e voltar a afinar ficou resolvido, tb há que ver o estado da vela antes de te pores em despesas.

paulo G escreveu:

Tive uma situação parecida na minha 4t, na altura com uma limpeza ao carburador e voltar a afinar ficou resolvido, tb há que ver o estado da vela antes de te pores em despesas.

Por um acaso, vi tudo, estava tudo dentro da normalidade e descobri que era o pistão.

Fonix , que coincidência, dizes que está tudo bem e depois de afinares a suspensão de trás notas que perde potência...enfim, ao menos descobriste o que é, que tudo se resolva.  

LUIS QUINTA escreveu:

Fonix , que coincidência, dizes que está tudo bem e depois de afinares a suspensão de trás notas que perde potência...enfim, ao menos descobriste o que é, que tudo se resolva.  

Sim, foi mesmo, mas obrigado na mesma pela ajuda