As Marzocchi convencionais dessa altura eram impecáveis, principalmente as Magnum 45 as 50 já um pouco diferentes.
A 45 era muito usada pelas principais equipas de Enduro e tinham um comportamento para a altura do melhor.
Eu tive umas montadas numa Suzuki DR 350, que tive, e juntamente com um amortecedor Ohlins, a mota modificou-se totalmente.
Tem muita atenção ao desgaste das bainhas, pois normalmente são frágeis. Para veres isso basta observar bem e procurar sulcos, que com a unha do dedo se sentem ainda melhor.
As GasGas no ano a seguir já vinham com as novas, na altura, WP invertidas de 43mm, que foram pensadas para Enduro, e desta forma as convencionais começaram a ser postas de parte, é que as invertidas ofereciam mais rigidez , menos torções, e começaram a ser tão sensíveis como as convencionais.