Yamaha WR 250 2T

Surgiu na França (onde está um departamento de competição da marca) e tem um óptimo aspecto - Mais informação e fotos aqui: http://www.enduropro.com/pt/node/3224

Eu realmente não sei o que a Yamaha anda a pensar, uma marca que se digna a gabar-se ser a única marca Japonesa a produzir motas de motocross a 2T, e não faz uma aposta no Enduro, aliás pelas unidades de YZ250LC e YZ125LC que são usadas nesta modalidade, já fazia merecer uma aposta forte por parte da Yamaha.
Só tinha-mos todos a ganhar...
Agora um comentário á maquina em questão: GRANDE MÁQUINA...

LUIS QUINTA escreveu:

... já fazia merecer uma aposta forte por parte da Yamaha.
Só tinha-mos todos a ganhar...
Agora um comentário á maquina em questão: GRANDE MÁQUINA...

Sim concordo contigo, também acho que, pelo menos na Europa, deve haver mercado para uma WR 2T. Por isso, também acho estranho a Yamaha Japão não apostar nesse modelo...
Talvez tenham atribuído essa função ao departamento de competição de França, que é forte em colocar Yamaha`s no TT

Sim talvez, no entanto tenho pena da Yamaha não ter uma politica muito acertada para o mercado europeu. E digo isto, não por ter interesses financeiros na marca, longe disso, mas sim porque como muitos sabem aqui no forum sou um apaixonado da Yamaha por tudo e mais alguma coisa, e custa ver uma marca com tanto para oferecer ao mundo do Enduro, não ter uma aposta forte nesta modalidade.
Só espero que para 2016 lancem a nova WR450F com 6 velocidades e motor invertido...

LUIS QUINTA escreveu:

...e custa ver uma marca com tanto para oferecer ao mundo do Enduro, não ter uma aposta forte nesta modalidade.

E por falar em aposta no Enduro, a WR 250X (2 tempos) está no mercado e, para quem quiser conhecer a máquina, foi hoje para as bancas a Motojornal (que conta com reportagens do Nacional de Super Enduro e da Extreme Lagares):

Esta mota da Yamaha é para apaixonados pela marca.
Na minha opinião não faz sentido nenhum uma marca como a Yamaha apresentar no mercado Europeu uma mota de Enduro que por exemplo não tenha motor de arranque, luz, conta quilómetros digital, deposito de 9 a 10 litros e a agravante de não haver exemplares suficientes para as encomendas, mas isso já começa a começa as ser normal em todas as marcas.
Contudo vale o que vale e como já ouvi por ai, esta mota tem os dias contados, devido a norma Euro 4.
Não estou a ver uma marca que pouco se interessa pelo segmento de Enduro a 2 tempos, tenha interesse em desenvolver um sistema de injecção para estes motores...mas nuca se sabe...

LUIS QUINTA escreveu:

Esta mota da Yamaha é para apaixonados pela marca.

Acho que não só , pois segundo a revista: "a WR 250 é uma verdadeira moto de enduro, com todo o potencial para se bater com as rivais europeias em todo o tipo de utilização..."

É verdade que falta arranque eléctrico, mas a WR pega facilmente, seja a frio ou a quente. E tem descanso lateral, torneira de combustível com reserva e painel digital de instrumentos.
Apenas vieram 5 para Portugal, e para 2017 já não haverá mais ... Infelizmente, foi para um ano só.