Porto Extreme Lagares 2014

A 10ª edição da Extreme Lagares já está em andamento há bastante tempo e são agora reveladas as primeiras novidades.

Para começar, o nome oficial será Porto Extreme Lagares 2014, pois a cidade Invicta irá receber os pilotos desta já emblemática prova de Enduro Extreme, a nível nacional e internacional.

O prólogo terá lugar na Ribeira do Porto, dia 11 de Outubro, sábado. Posteriormente as motos irão de barco, pelo Douro acima até à Marina do Covelo, de onde partirão os pilotos em ligação nocturna até Lagares. Já na localidade berço da prova, os pilotos terão pela frente um troço cronometrado.

Domingo, dia 12, será o dia de todas as decisões, com a parte principal da competição a desenrolar-se a partir de Lagares, com novas zonas que irão por à prova pilotos e máquinas.

Mantenham-se atentos às novidades!

Site oficial da prova: http://www.extremelagares.com

Facebook: https://www.facebook.com/extremexllagares

Noticia: http://www.enduroportugal.com.pt/2014/07/porto-extreme-lagares-2014.html

Quando se sabe mais informações sobre a prova? estamos a poucos dias e so ainda se sabe coisas sobre o prólogo...

Obrigado

não se sabe é nada....

informação 0

zonas espetaculo
prologo
nocturna
zonas espetaculo de domingo com as coordenadas e informaçao

Há um post no facebook sobre alterações.

Há o regulamento na página extremelagares.

O que digo aqui não é certo, o Paulo irá dizer quando estiver pronto.

1. Já não há transporte da Ribeira para a marina, nem ligação a rolar até à Quintandona (Lagares).

2. Assistência será como à dois anos, na Quintandona, com a volta de 20 a 25 Kms não se justifica de outra forma, o ano passado o percurso era maior por isso assistência no meio.

3. As zonas espetáculo serão as mais habituais, Ribeiro de Couçe, Eucalipto, Vale da Burra, Ribeiros e acho que uma por "cima" de lagares (subir a estrada de paralelo e virar á direita (terra) numas cortes/Barracos (cerca de 500m acima do cruzamento numa reta depois uns 50 a 100 metros a pé).

4. Prologo, horários no poster e regulamento, acho que apenas a Pro e Expert fazem o prologo na totalidade, que a Hobby e Expert têm um prologo ligeiramente mais curto.


A duvida que tenho é onde os pilotos deixam os carros e atrelados e onde é o secretariado. Mas acho que como normalmente o Paulo irá por quinta á noite tudo claro.

Abraço

foguette escreveu:

Há um post no facebook sobre alterações.

Há o regulamento na página extremelagares.

O que digo aqui não é certo, o Paulo irá dizer quando estiver pronto.

1. Já não há transporte da Ribeira para a marina, nem ligação a rolar até à Quintandona (Lagares).

2. Assistência será como à dois anos, na Quintandona, com a volta de 20 a 25 Kms não se justifica de outra forma, o ano passado o percurso era maior por isso assistência no meio.

3. As zonas espetáculo serão as mais habituais, Ribeiro de Couçe, Eucalipto, Vale da Burra, Ribeiros e acho que uma por "cima" de lagares (subir a estrada de paralelo e virar á direita (terra) numas cortes/Barracos (cerca de 500m acima do cruzamento numa reta depois uns 50 a 100 metros a pé).

4. Prologo, horários no poster e regulamento, acho que apenas a Pro e Expert fazem o prologo na totalidade, que a Hobby e Expert têm um prologo ligeiramente mais curto.


A duvida que tenho é onde os pilotos deixam os carros e atrelados e onde é o secretariado. Mas acho que como normalmente o Paulo irá por quinta á noite tudo claro.

Abraço

Obrigado pela resposta e por mais alguma informação dada da prova

Foguete vais na XL ou single?

Abraço e vemos-nos por lá...

Do facebook ás 20.45 de hoje 8 Out.


Aqui fica explicado como vai funcionar a prova VALE a pena ler...

A. Sexta-Feira, 10 de Outubro de 2014
As verificações técnicas e documentais serão realizadas na Ribeira do Porto a partir das 10:00h e vão decorrer até às 23:59h. O secretariado fica localizado junto ao cais de embarque dos navios na Ribeira do Porto.
Os pilotos e equipas de assistência devem colocar as suas viaturas no Parque de Pilotos que estará situado no parque de estacionamento que fica junto à Alfandega do Porto.
Após realizadas as verificações os pilotos colocam as motas no Parque Fechado do Porto onde ficarão até à realização do Prólogo.

B. Sábado 11 de Outubro de 2014
1. Prólogo
No Sábado às 09:00 será realizado um briefing para todos os pilotos junto ao secretariado.
Às 09:55h abre o Parque Fechado e os primeiros 2 pilotos devem entrar no mesmo, devem pegar na sua mota e devem dirigir-se à zona de ignição. As motas deverão estar desligadas neste período. Na zona de ignição os pilotos devem colocar as motas a trabalhar. Quando forem chamados, estes pilotos devem dirigir-se para a linha de partida onde devem aguardar o sinal de partida e então arrancam. Os restantes pilotos devem seguir este procedimento de minuto a minuto conforme a sua hora numérica. A ordem numérica dos pilotos para a realização do Prólogo é do nº mais alto para o mais baixo. A ordem das classes para o Prólogo é a seguinte:
1. Classe Hobby;
2. Classe XL;
3. Classe Expert;
4. Classe PRO.
No final do prólogo os pilotos desligam as motas e esperam na câmara de espera. Quando estiverem reunidos grupos de 20 pilotos na câmara de espera estes serão guiados pela PSP até ao Parque de Pilotos. Os pilotos ficam responsáveis pelas suas motas quando estas estiverem no parque de pilotos.
A partir deste momento os pilotos devem deslocar-se para Quintandona em Lagares onde fica o Parque Fechado de Lagares. Devem colocar as motas em Parque Fechado até às 19:00h.
Os pilotos que não realizarem o Prólogo ficam com o tempo do último classificado mais um minuto.
2. Especial Noturna
Às 20:55h abre o Parque Fechado e os primeiros 2 pilotos devem entrar no mesmo, devem pegar na sua mota e devem dirigir-se à zona de ignição. As motas deverão estar desligadas neste período. Na zona de ignição os pilotos devem colocar as motas a trabalhar. Quando forem chamados, estes pilotos devem dirigir-se para a linha de partida onde devem aguardar o sinal de partida e então arrancam. Os restantes pilotos devem seguir este procedimento de minuto a minuto conforme a sua hora numérica. A ordem numérica dos pilotos para a realização da Especial Noturna é do nº mais alto para o mais baixo. A ordem das classes para a Especial Noturna é a seguinte:
1. Classe Hobby;
2. Classe XL;
3. Classe Expert;
4. Classe PRO.
No final da Especial Noturna os pilotos entram na zona de assistência onde têm 30 minutos para preparar as suas motas para o dia seguinte. Após a assistência os pilotos devem colocar as motos no Parque Fechado de Lagares onde ficarão até ao dia seguinte.
O tempo da Especial Noturna é adicionado ao tempo da prova de domingo. Os pilotos que não realizarem esta especial ficam com o tempo do último classificado mais um minuto.

C. Domingo, 12 de Outubro de 2014

Às 10:55h abre o Parque Fechado e os primeiros 4 pilotos devem entrar no mesmo, devem pegar na sua mota e devem dirigir-se à zona de ignição. As motas deverão estar desligadas neste período. Na zona de ignição os pilotos devem colocar as motas a trabalhar. Quando forem chamados, estes pilotos devem dirigir-se para a linha de partida onde devem aguardar o sinal de partida e então arrancam. Os restantes pilotos devem seguir este procedimento de minuto a minuto conforme a ordem de classificação no Prólogo.
O final da prova será no mesmo local da partida em Quintandona.
No final da prova os pilotos devem colocar as motas em Parque Fechado.
O tempo de prova para efeitos de classificação é o tempo da prova de Domingo somado ao tempo da especial Noturna.
As classes XL, Hobby e Expert apenas percorrem o percurso uma vez e a classe PRO percorre o percurso duas vezes.
A classe PRO terá apenas uma Zona de Assistência no final da primeira volta e esta será localizada em Quintandona.
Não são permitidas assistências fora da Zona de Assistência e os pilotos que violarem esta regra serão desclassificados.

Vão deixando crescer a barba...

Malheiro escreveu:

Foguete vais na XL ou single?

Abraço e vemos-nos por lá...

Nem queiras saber já estou arrependido porque vou levar no pelo forte e feio... Expert...

O objectivo não vai ser ganhar mas acabar... valha me deus...

ui velho estás bravo...

Cheio de força! É assim mesmo!

Boa sorte!    

parabens a organização por mais esta extreme lagares.

dia a recordar para o pessoal de barcelos. na primeira edição que partiçiparam, os 3 pilotos conseguiram acabar a prova dentro do tempo previsto

XL - tiago vale (não sou eu) e joca sousa da motogarrano/esteves alves e carvalho, lda
hobby - tiago kinex da motogalos/microcarlos

https://www.youtube.com/watch?v=0OwnSWl-qPg&feature=share&list=UUHwts7B2dahjf9EAAco13ig&index=7

"Para o ano há mais e, como diz o homem por detrás da Extreme XL de Lagares (Paulo Moreira Melicia), "Deixem crescer a barba!"" - É assim que termina uma curta reportagem (2 páginas), na Motojornal (publicada hoje), com o título: "Alto nível!"