CNE 2013 - Enduro de Vale de Cambra

Data: 14 de Abril de 2013

11º Enduro Cidade de Vale de Cambra - 3ª prova do Campeonato Nacional de Enduro 2013

A 14 de Abril de 2013 vai ter lugar em Vale de Cambra uma etapa do Campeonato Nacional de Enduro 2013, numa organização do Sport Clube de Cambra.

O Sport Clube de Cambra, associação sem fins lucrativos vocacionada para a promoção de desportos motorizados, organizadora de vários eventos no Concelho de Vale de Cambra ao longo dos anos, tem contribuído muito para a divulgação do nome de Vale de Cambra, a nível nacional e internacional, mostrando as suas potencialidades, capacidade organizativa e o bem receber dos Valecambrenses, tendo envolvido muitas gerações nas suas actividades.

No final do ano transato, apresentamos uma candidatura à Federação de Motociclismo de Portugal (FMP), tendo em vista a realização de uma prova de Enduro de 1 dia, a contar para o Campeonato Nacional da modalidade para o ano de 2013, denominada como 11º Enduro "Cidade de Vale de Cambra", tendo sido essa mesma candidatura aceite, está a prova com data marcada para 14 de Abril de 2013.

O evento terá a duração de 1 dia, recebendo os melhores pilotos do panorama nacional e agora também muitos amadores com a criação de uma classe própria para esse efeito. Esperamos assim uma caravana com cerca de 200 pilotos, tendo como centro nevrálgico da prova, o Parque da Cidade de Vale de Cambra, por forma a mostrar a grande obra a quem nos visita.

Para o efeito vimos apresentar ao público este evento, lugar para todos, é o que o Sport Clube de Cambra propõe a todos os Enduristas e aficionados da modalidade.
Pilotos Federados nas classes Elite, Open, Verdes e Veteranos.
Pilotos Não Federados também têm a possibilidade de correr no Enduro de Vale de Cambra, a classe Hobby é para vocês.
As Mulheres também têm lugar nesta prova do Campeonato Nacional de Enduro, todas as Pilotos são bem vindas e o Sport Clube de Cambra irá premiar as mais audazes, tendo um Troféu reservado para as 3 mais rápidas.

A data está marcada e o trabalho já começou, vão seguindo todas as novidades e informação sobre o evento no site e na página Facebook do Sport Clube de Cambra.

Inscrições e mais informações no site oficial do evento: http://www.sportclubecambra.pt/

Pessoal deixo-vos aqui alguma informação sobre o 11º Enduro Cidade de Vale de Cambra, para o publico saber onde ver e como lá chegar e também para Pilotos ficarem com uma ideia de onde vão passar.

Posteriormente irei colocar esta informação num guia para usarem de forma mais facil no dia da prova

Info no site do Sport Clube de Cambra: Mapa Informativo para o Publico e Pilotos

Paddock
Localizado no Parque da Cidade de Vale de Cambra, logo à entrada da Cidade.
Aqui vai ser montado o Parque Fechado e a Assistência.

Coordenadas GPS (WGS84 - Google Earth):
40°51'13.46"N
8°23'35.19"W


Cross Test
Localizada à entrada de Vale de Cambra, junto à ARSOPI.
(Mesmo local da Super Test do Mundial de Enduro 2011).

Como chegar?
Saindo do Paddock, fica a 500 metros, logo junto à Rotunda com as Letras "Vale de Cambra".

Coordenadas GPS (WGS84 - Google Earth):
40°51'2.79"N
8°24'13.40"W


Extreme Test
Localizada junto ao Heliporto de Algeriz.
(Mesmo local da Extreme Test do Mundial de Enduro de 2011).

Como chegar?
Sair do Paddock em direcção a Arouca, depois de andar cerca de 2km, cortar para Tagim/ZI Algeriz/Helipista, seguinda sempre na mesma estrada a subir, a especial fica a cerca de 1 km.

Coordenadas GPS (WGS84 - Google Earth):
40°52'20.78"N
8°23'0.79"W


Enduro Test
Localizada entre o lugar do Barbeiro e Cabril, a 3 km do Paddock, esta é uma especial com mais difícil acesso ao publico, sendo necessário caminhar alguns metros, mas vale a pena pelo espectáculo, tendo uma verdadeira trialeira a meio da especial.

Como chegar?
Saindo do Paddock seguir direcção a S. Pedro de Castelões/Sever do Vouga (EN328), seguindo sempre a mesma estrada por 2km, depois cortar para Cabril e seguir a estrada até encontrar um estradão em terra.
Estacionar o carro e depois usar o guia do publico para melhor orientação. (Veículos TT podem seguir o estradão mais 500 metros).

Coordenadas GPS (WGS84 - Google Earth):
40°49'43.56"N
8°24'20.96"W


Zona Espectáculo 1
Trialeira da Srª da Graça. Esta é uma zona espectaculo do percurso, ficando a cerca de 3 km do Paddock.
É composta por 3 caminhos, um para a classe Elite, outro para a classe Open e um terceiro para a classe Verdes, a classe Hobby faz um desvio antes da trialeira.

Como chegar?
Saindo do Paddock seguir direcção à rotunda com letras "Vale de Cambra", seguindo para Lordelo/Zona Industrial, aí segue-se na mesma estrada até à Zona Industrial de Codal, cortando depois para a Srª da Graça à esquerda, a Trialeira fica junto à estrada do lado direito, próximo da Lixeira.

Coordenadas GPS (WGS84 - Google Earth):
40°51'36.89"N
8°25'24.92"W


Zona Espectáculo 2
Casa da Água.
Está é uma zona do percurso onde os pilotos chegam do caminho antigo para a Srª da Saúde, sendo uma zona de descida com técnica.
A classe Elite e Open têm a tarefa mais complicada, enquanto as restantes classes descem por uma calha de água.

Como chegar?
Saindo do Paddock, seguir em direcção a S. Pedro de Castelões/Sever do Vouga (EN328), cerca de 7 km, sempre na mesma estrada até encontrar a casa da água do lado esquerdo, a seguir à curva do fontanário.

Coordenadas GPS (WGS84 - Google Earth):
40°48'19.34"N
8°23'2.51"W


Zona Espectáculo 3
Trialeira de Cabril.
Esta é uma das mais emblemáticas trialeiras do Enduro em Vale de Cambra, pela sua extensão (cerca de 500 metros) e também pela dificuldade imposta pelo terreno.
Aqui só passam as classes Elite e Open.

Como chegar?
Saindo do Paddock seguir as mesmas direcções para chegar à especial Enduro Test em Cabril.
Após atravessar a ponte, virar logo à esquerda, deixando o carro logo a seguir às casas.
Seguir o caminho em frente até encontrar o caminho em terra e seguir cerca de 300 metros a pé.
Nota: Pilotos vêm de frente, não circular com o carro.

Coordenadas GPS (WGS84 - Google Earth):
40°48'56.82"N
8°23'49.48"W


Balneários/WC
Os Balneários e o WC, fica junto ao Paddock, num dos edifícios de apoio ao Parque da Cidade de Vale de Cambra.


Estação de Serviço
Estação de serviço com combustível e outros serviços.
Próximo do Paddock com acesso pedonal a partir do Parque da Cidade ou viário pela Av. Engenheiro Ilídio Pinho.


MultiBanco
Próximo do Paddock, no edifício da Central de Camionagem, com acesso pedonal a partir do Parque da Cidade.


Para quem necessitar de Alojamento tem estas opções em Vale de Cambra.
PS: não temos protocolo para melhores preços, pois são uns grandes forretas e não ajudam quem os ajuda ao trazer eventos para próximo deles.

Pensão Suiça
3730-302 Presa Monte
Vale de Cambra - Aveiro
Tel. +351 256 462 233
Fax. +351 256 422 854
http://www.pensaosuissa.com/

Solar das Laranjeiras
Salgueirinhos, Macieira de Cambra
3730-307 Vale de Cambra, Portugal
256 423 977
http://www.solardaslaranjeiras.pt/

Quinta Progresso
Macieira-a-Velha, Maceira de Cambra
3730-289 Vale de Cambra, Portugal
256 410 890
http://www.quintaprogresso.com/

Bom trabalho Joel

Não federados também podem participar no Enduro de Vale de Cambra

11º Enduro Cidade de Vale de Cambra - 14 de Abril de 2013.



Para promover a modalidade de Enduro e captar novos praticantes, a Federação de Motociclismo de Portugal (FMP) decidiu admitir, ao abrigo da legislação em vigor, a participação de pilotos não federados nas suas provas, para competirem numa nova classe denominada "Hobby", sempre com o principal objectivo destes praticantes ocasionais se tornarem pilotos federados.

Sabe tudo como participar, no site do Sport Clube de Cambra.
SportClubeCambra.pt

O Sport Clube de Cambra também incentiva a participação das Mulheres no Enduro de Vale de Cambra



Por forma a dar um incentivo e apoio à participação das Mulheres, no Enduro, nomeadamente no Campeonato Nacional da modalidade, decidiu o Sport Clube de Cambra fazer um desconto no valor da inscrição, das Pilotos, que se queiram inscrever no 11º Enduro Cidade de Vale de Cambra.
Iremos ter ainda, troféus para criar um pódio Feminino.
Cá vos esperamos,para mostrarem que as Mulheres também fazem Enduro.

O Sport Clube de Cambra está a preparar um Guia Prático para o público usar no 11º Enduro Cidade de Vale de Cambra.

Fiquem atentos às novidades, e claro, venham dia 14 de Abril a Vale de Cambra

Fica aqui parte desse Guia que está a ser cozinhado

Não queremos que faltem razões para participar no 11º Enduro Cidade de Vale de Cambra.
Para isso, o Sport Clube de Cambra decidiu, que irá oferecer uma Tshirt do evento a todos os Pilotos que se inscrevam e participem na prova, a levantar no secretariado durante as verificações administrativas.



Vamos esgotar o orçamento, mas para nós, tudo o que servir para motivar os Enduristas a participar na nossa prova e a que saiam de Vale de Cambra satisfeitos, é dado como bem empregue.

Cá vos esperamos no dia 14 de Abril.

PS: não se empurrem para inscrever, não federados também podem correr, saibam tudo em: http://www.sportclubecambra.pt




Instagram, certamente já ouviram falar e muitos de vós até já usam.
O Sport Clube de Cambra quer tornar o 11º Enduro Cidade de Vale de Cambra, um evento para todos e de todos.

Para isso podem, partilhar as vossas fotos do Enduro Vale de Cambra no Instagram com a hashtag "#endurovlc".

Aproveitamos para desafiar já os pilotos, a irem partilhando fotos dos vossos treinos para a prova de Vale de Cambra.
Vamos lá a saber quem anda a treinar no Duro

Nota: Este trabalho está a ser possível, dado o apoio da CiberSistemas ao evento e ao clube, o qual agradecemos.

Joel

Os meus parabéns pelo teu trabalho , o Enduro de Vale de Cambra está no topo das inovações .

miranda escreveu:

Joel

Os meus parabéns pelo teu trabalho , o Enduro de Vale de Cambra está no topo das inovações .

isto é o que dá quando se põem pessoas competentes, com conhecimento de causa e com gosto pela modalidade a tratar de certos assuntos ;-)
parabens

Grande trabalho Joel. Muitos parabéns!

Obrigado pessoal

Somos uma equipa, somos um grupo de amigos, somos Enduristas, e estamos a fazer o possível para criar um bom evento que prestigie a modalidade e que agrade na medida do possível a todos os que participem, seja como Piloto ou como parte do público.

O Enduro necessita de se mediatizar um pouco mais, só assim iremos cativar o interesse de novos adeptos, novos pilotos ou meros praticantes de fim de semana, e no que toca à competição, novos apoios, pois bater sempre à portas dos mesmos, a fonte acaba por secar.

No que toca aos apoios, claro que em tempos de crise é quase uma miragem, mas também não quer dizer que não haja quem apoie ou quem tenha interesse, tudo depende do modo como apresentamos o evento.
É óbvio que possíveis patrocinadores/apoios não vão apostar em eventos, que apenas se houve falar duas vezes, um press antes e um press depois... isso dos press já não resulta, faz parte da divulgação, mas é preciso inovar e captar o interesse do publico doutra forma e de preferência novos públicos.

Relembro, e até faz agora 2 anos, que eu e um amigo, vestimos o equipamento de Enduro e fomos para o estádio de Aveiro em dia de jogo da Selecção Nacional de Futebol, distribuir em mão, 500 flyers alusivos ao Mundial de Enduro de Vale de Cambra em 2011.



Muitos não acreditaram, provavelmente devem ter ficado a pensar: "olha que figura de ursos que estes vão fazer"... daí só ter ido eu e outro, mas é certo que tivemos muita gente em Vale de Cambra, a prova foi capa do JN no decorrer do 2º dia de prova, à custa dessa promoção e do restante trabalho?! não sei, mas sei que se nada fosse feito, os apoios que tivemos, eram só para uma vez e as pessoas não se iriam interessar em vir ver ou procurar saber sobre o evento.

É importante investir na divulgação, criar iniciativas que envolva o publico no evento, já não chega montarmos as especiais e um paddock todo bonito...
à uns anos atrás, muitos recordam os tais outros tempos do Enduro, e quem diz Enduro, diz Rali... muito publico, muita gente no percurso... só que nessa altura a concorrência de eventos também não era o que é hoje.. hoje as pessoas têm um vasto leque de opções para se irem distrair e apreciarem um evento... logo temos de inovar, trabalhar para fazer melhor, alimentar a divulgação do evento, em vez de despejar a informação toda de uma vez num site... é preferível ir alimentando a curiosidade e expectativa sobre o evento, assim mantemos a data de realização na mente do publico, e atraímos o interesse de possíveis apoios, que vêem que é um evento activo e que envolve as pessoas durante mais tempo, não sendo só no próprio dia, pois isso é pouco para os interesses dos patrocinadores.

Isto é a minha opinião, e é nesta base que tento ajudar na medida do possível o Sport Clube de Cambra na realização do 11º Enduro Cidade de Vale de Cambra existem mais ideias que gostava de colocar em pratica, mas também não dá para tudo mas até dia 14 de Abril ainda vão ouvir falar mais do Enduro de Vale de Cambra

Ate lá vou continuar a mostrar as varias etapas de organização a prova

Hoje foi dia de anular um troço do percurso devido a restrições arqueológicas mas amanhã temos duas reunião pra tentar arranjar mais dois serviços, duas mais valias para os pilotos e publico

Vão estando atentos

Cá vos esperamos

Grande Joel estás mesmo à frente! Que pena tenho de não comparecer na "tua" prova, mas por questões familiares é complicado esse dia.

Vou pedir ao mano que divulgue no tugabikers.

Tudo o que servir para divulgar o 11º Enduro Cidade de Vale de Cambra, o Sport Clube de Cambra alinha

Harlem Shake - Enduro Vale de Cambra
A equipa do Sport Clube de Cambra, num momento de descontracção, durante os preparativos para o 11º Enduro Cidade de Vale de Cambra.



O Sport Clube de Cambra hoje aproveitou para aplicar novas técnicas de motivação, juntos dos voluntários do 11º Enduro Cidade de Vale de Cambra

Um dia bem produtivo na limpezas das especiais cronometradas do 11º Enduro Cidade de Vale de Cambra.
O Sport Clube de Cambra agradece a todos os que ajudaram, um bem hajam.

O Sport Clube de Cambra, deseja uma boa Páscoa a todos os sócios e amigos.



Aproveitamos e deixamos o convite, para virem a Vale de Cambra no dia 14 de Abril, para assistirem ao espectáculo de mais uma prova do Campeonato Nacional de Enduro, com a realização do 11º Enduro Cidade de Vale de Cambra.

Ajuda-nos também a passar a mensagem e convida também os teus amigos.

Já está disponível no site do Sport Clube de Cambra, o Guia Pratico para o público do 11º Enduro Cidade de Vale de Cambra.
É já para a semana, dia 14 de Abril, a capital do Enduro é novamente em Vale de Cambra.



Download do Guia

Então pessoal, que tal a prova?

Ainda está tudo a recuperar? Ouvi dizer que alguns gajos até tiveram que recorrer ao Halibut..

Segundo opiniao de um dos açoreanos em Prova.....Pedro Dias:

"Das 3 provas que já realizei no continente, essa foi sem dúvida a que eu mais gostei."

lol
Provinha tipica de enduro mesmo... muito boa organização...
só um pormenor como piloto a ida para a cross test logo a sair da assistencia da 1 volta que confusão !!!! com transito e pessoal com as mesma t-shirt que a organização ,(poderia pensar que já tinha a ct feita) tive a indicação de contornar a rotunda e ir pra o 1º ch quando chego ao ch tive que vir para trás fazer a ct e ir novamente agora imaginem o tempo perdido !!! mas nunca pior foi concluida a prova é o que interessa

começo a gostar de ver....

enduros bem durinhos...mx riders a penar e a chamarem pela mae (LOL)....

agora a serio...acho que assim é que se vai evoluir na modalidade...

alguém sabe o resultado pratico da queda do Pedro? ao que sei até foi sujeito a intervenção cirúrgica... (o unico ponto mau desta corrida)

Vale de Cambra tem condições óptimas para a prática do Enduro .

E este enduro foi prova disso .

Na minha modesta opinião algumas escolhas podiam por a prova num nível mais alto .

A ET era francamente perigosa , prova disso as enumeras quedas , uma queda com um resultado bem complicado ( as melhoras Pedro tudo de bom para tua recuperação ) .

Os CH com estrada e transito com tempos mais largos , pois pode evitar uma acidente ...

A XT a melhor das 3 provas já realizadas , vai ser difícil fazer melhor, fica o desafio ...

A CT bem dentro do que se pretende .

Percurso 5 *, duro sem zonas muito complicadas, gostei e recomendo .

Uma chamada de atenção aos nossos federativos , fica mal ter " dois pesos e duas medidas "

O mais importante que o Pedro recupere e em breve esteja a fazer aquilo que todos gostamos " ENDURO "

O trabalho de divulgação da prova foi o mais profissional que já vi nos meus 20 anos de ENDURO , aos responsáveis os meus sinceros parabéns elevaram a modalidade .

Boas Miranda

Eu não fui ao Enduro diz lá o que se passou para haver 2 pesos e 2 medidas ?

Quem quiser ver o video da prova completa na classe open aqui fica a minha habitual video reportagem..

Por curiosidade e já que pouca gente deve ter visto vou meter aqui uma fotografia da ficha de prova.



A interpretação é muito facil.

A ficha retrata um total de 3 voltas e meia.

OS tempos A são para bom tempo/boas condições, tempos B para chuva e/ou más condições de pista.

Temos os totais e parciais de tempo e de kilometros para casa secção....reparem no dito controle apertado, 36 minutos na primeira volta e 35 nas restantes (importante reparar nestas coisas).

Os I, II, III, IV correspondem á dificuldade do terreno sendo o I o mais acessivel.

Como podem ver, 223 km´s foram percorridos num total de 7h24 em prova.

No meu caso só para registo gastei cerca de 22 litros de combustivel.

Um abraço

A meu ver no geral foi um grande enduro. Um dia de sol, percurso estava top, a cross divertida , a extreme muito boa, para mim tambem a melhor ate agora. Tecnica e com excelente acesso e visibelidade para o muito publico presente. O unico ponto negativo para mim era enduro,muito muito rapida.Um erro ali podia ser fatal. Parabens aos organizadores. venha o proximo.