Eu também tenho uma 250 2t de outra marca e, dependendo sempre do percurso, aconselho 13-50. Já tive 13-52 e a mota fica efectivamente com mais força, mas fica muito brava pras trialeiras e perde muita velocidade de ponta ficando com as mudanças muito curtas. Actualmente tenho 13-49, mas quando tiver de trocar de transmissão volto à relação original (13-50), acho que é o melhor compromisso...
Se fosse uma mota de cross aí já aconselhava uma relação mais longa porque a caixa é mais curta (pra aí 14-48).