comprei uma 250 2t :affraid:

Pois é, depois de vir aqui pedir conselhos acabei por comprar 1 250 em vez de uma 125, embalado por um bom negócio. (não sei porque não encontrei nenhum tão bom para as 125.. só me ocorre que a possibilidade de conduzir com carta de carro as torne mais valiosas?)

experiência de mota era 0, mas tinha alguma (muita?) de BTT

e peso <65kg,

tudo bons ingredientes para a minha nova (em 2ª mão) cabra do mato


mas hoje fui dar a 1ª volta, e sem contar que perdi uma meia hora a meter a mota a trabalhar (repartidos por umas 4 ou 5 vezes) até correu tudo bem


quando tiver online meto aqui 1 video que fiz com a go-pro (na verdade fiz uns 5 ou 6.. tenho de escolher o menos embaraçoso)

cumps

hoje fui dar o 3º ride em 3 dias.

meti 4L (meio depósito) e fui andar com 1 amigo que tem uma moto4

andei até ficar sem gasosa..

literalmente ^^

e depois foi tipo dakar lol, por acaso passaram 1s gajos de jipe (3jipes) e tinham 1 garrafinha que usamos para sacar gasosa da moto4 do meu amigo (sem mistura =/

lá andei uns 5 minutos só a rolar, e antes de chegarmos ao alcatrão tava sem pinga outra vez

atámos os casacos/sweat-shirts e prendemos a traseira da mota dele à minha e lá andamos uns 5/7minutos em alcatrão, os nós finalmente cederam a 100 metros do sitio onde deixo a mota, e depois de tanta peripécia ele já tava atrasado e eu empurrei a minha cabrita até à garagem

a próxima já vou de depósito cheio, a troika que se f***, só não sabia que a mota ia gastar tanto eheh


isto se calhar ainda devia ser mudado para 1 secção tipo "cronicas" ou talvez daqui a um tempo..

Songo escreveu:

sacar gasosa da moto4 do meu amigo (sem mistura =/

lá andei uns 5 minutos só a rolar, e antes de chegarmos ao alcatrão tava sem pinga outra vez

Andaste sem óleo ?...

esperemos que tenha parado mm pela falta de gasolina, a mota já voltou a andar depois disso ?


Há uma coisa que acho imprescindivel levar qd se sai de mota a 2t: uma garrafinha pequena de oleo

sim, mm qd se sai com deposito cheio

nc se sabe qd se pode gastar tudo, tombar a mota e entornar gota, etc...


Há uma coisa que acho imprescindivel levar qd se sai de mota: uma corda de reboque

nc se sabe qd... vai ser necessaria...

sim, mas foi só rolar mesmo, mal tocava no acelerador, mesmo assim sei que foi arriscado porque não percebo nada de motas. mas tinha de voltar a casa que de tarde já tinha 1 jogo de ténis combinado

e sim, depois da parte da tarde fui mostrar a mota a um dos amigos do tenis e ela pegou bem e andou (tanto que o mandou ao chão em 5 metros, nota importante: quando os vossos amigos quiserem experimentar as vossas motas OBRIGUEM-NOS a usar capacete


e obrigado pelas dicas!

a partir de ago vou começar a levar 1 garrafinha pequena de óleo sempre, porque realmente não atrapalha nada.

mais chato é andar com gasosa, mas tou seriamente a pensar em começar a levar 1 litrinho de gasosa já com a mistura, só para ter que chegue para voltar a casa em caso de emergência

Arriscas-te de caraças ao andar sem óleo.Olha uma dica,levas o óleo e se não fores sozinho com um saco de plástico destes de meter coisas para congelar(não ocupa espaço)já podes tirar gasolina da mota do amigo

Songo escreveu:

nota importante: quando os vossos amigos quiserem experimentar as vossas motas OBRIGUEM-NOS a usar capacete

nota importante: o que se monta não se empresta...

nice!!

Ainda bem que ela não agarrou, já agora qual foi a cabra q compraste cr, yz, ktm?

Boa sorte e cuidado com o animal!!

ahah granda truque xeno!!

Bern.. então como é que ele iria experimentar uma mota de cross se não for a de um amigo? eu estou muito grato por ter experimentado uma há uns meses (a única vez que experimentei uma mota antes de ter comprado esta)

jam, thanks, e é um RM

Tens q meter umas fotos e se possível um video!!


Abr

já fiz uns na 1ª volta, mas usei um suporte com a gopro no peito, que costumo usar no btt

mas a bicicleta é muito mais "transparente", e na mota os videos ficam muito piores.. e esqueci-me de trazer o suporte para o capacete =/

mas vou tratar disso proximamente

Songo escreveu:

sim, mas foi só rolar mesmo, mal tocava no acelerador, mesmo assim sei que foi arriscado porque não percebo nada de motas. mas tinha de voltar a casa que de tarde já tinha 1 jogo de ténis combinado

Boas...

Olha que as motas a 2T. mesmo no relantim, se não tiverem óleo na mistura, podem "agarrar" na mesma, não é tão grave como a andar de gás colado, mas podias ter gripado o motor..... o ténis ía ficar te muito caro

Ps; um preservativo também serve para desenrrascar gasolina

Abraço

Boa sorte com a RM.
eu costumo levar na mochila do camel bag, uma fita velha dos enroladores dos estores que não ocupa muito espaço e é bastante resistente para rebocar alguém.
em relação à gasolina comprei na repsol um saco de transporte de 5l, ponho 2l já com mistura feita na mochila do camel bag e ao fim de +/- 45min ja cabe no depósito e assim dá para uma manhã ou tarde.
com o tempo vais vendo o que precisas de levar contigo,o camel bagda muito jeito pois alem de te hidratar permite transportar essas coisas.

nuno_gsm escreveu:

hihihihihiihi

lol nuno, vai buscar as pipocas porque vem ai o update de hoje, e que inclui (no final, claro) mais problemas com falta de gasolina

hoje fui dar a 3ª volta, com o depósito cheio!

pela 1ª vez arranquei a mota à primeira já tou a ganhar o jeitinho

tentei ir até à pista aqui das redondezas, que é relativamente perto da vila (10km em linha recta) mas não consegui.. estou habituado a ir para aqueles lados de bicicleta, e passar uns quantos portões. mas de mota é mais chato tar a abrir e fechar, além disso ir para o terreno de 1 pessoa de bike ninguém leva a mal.. de mota já é diferente

para a próxima acho que já sei como lá vou ter, espero depois fazer um video

também espero poder fazer 1 video do circuito que andei hoje a fazer, e que inclui uns singletracks mais ou menos planos, que são giros fazer de bicla.. mas que de mota são mesmo o show porque dá para ir muito mais rápido!

são tão giros que até me esqueci de parar e fiquei sem gasosa AGAIN! (2 em 3)

desta vez tava sozinho, portanto não deu para "fanar" gasosa a ninguém utilizando os vossos sábios conselhos

acabei por empurrar a burra cerca de 3km!

...

matola, eu também levo um camelbak que uso no btt, mas é demasiado pequeno para levar 2L de gasosa.. talvez 1L dê.. tenho de arranjar 1 maior. este fica para o btt que dá para levar uns 2l de água, umas barrinhas, umas chaves, mas coisas muito maiores não.

Acaba a gasolina?!?!

Andas a fazer etapas tipo dakar? Ou então é sempre prego a fundo...
Andas durante um dia completo?

Abraço

Sim realmente... quanto tempo em horas fazes com 1 deposito?

Boas...

tu não tens uma mota....tens é um Ferrari

A consumir gasosa dessa maneira, ou andas a perder gasosa pelo caminho, ou dás gás tipo Oliveirinha....

A minha é uma 250 4T. leva 7,5l no depósito e dá para andar toda a tarde sem problemas

songo....
mto bommmmmmm
faz mais diarios de bordo

epa espero que seja mesmo qualquer coisa rota lol, seria optimo no longo prazo!!

então ontem, descontando as paragens em que desliguei mesmo a mota (para apreciar a vista e tal)

devo ter andado umas 2 horas e meia

pela minha experiência, uma 250 a 2t faz cerca de 70 kms (a minha fazia mais, pelo menos 80). Tens de ver isso. Ou tens algum escape especial (faz gastar mais)?

a minha 250 2t tb gasta a gota toda nas 2,5h, penso que seja normal.

o que faço sempre é levar um ou dois frascos graduados com óleo

aminha 300 a andar em areia, tanbem so dura umas +-2h30.
tens é que levar um frasco com oleo e durante o percurso parar numa bombas, ou então levar gasolina contigo.

Bem,

Um piloto com pouco experiência de motas, andar 2 horas e meia e derreter 1 depósito...

Não digo que não possa ser possível, mas... não é fácil... ou então andas a tirar tempos!(com o oliveirinha)

O meu cunhado teve em tempos uma YZ250 2T (igual á minha), e não sei bem porquê, também bebia demais... Era giglers ou coisa do gênero, carburador mal afinado, fuga em algum sítio... qualquer coisa ela tinha...

Mas se andas em estradões, +/- a fundo... aí já tá mais perto de ser possível...

Acho que pelo menos devias tirar isso a limpo, arranjares um termo de comparação ou consultar o "Dr."...

Abraço

Eu tenho uma YZ 250 e já fiz algumas provas de cross country de 2 horas e um depósito não chega e ás vezes com percursos um pouco sinuosos,já comparei com amigos que têm 450s e a minha consome pouco mais tipo eu na minha meto 6 litros e as 4 tempos metem 5 ou 5,5 e sempre com andamentos parecidos.Por isso não acho que esteja a consumir demasiado.