Como matricular uma moto de cross?

Boas malta,

Ando com uma duvida que gostaria de esclarecer, como é que se faz para matricular uma moto de cross é possivel? e como se faz?

Ja agora uma roda de 19 da para registrar no livrete se temos uma de 18?

Cumprimentos

Vê aqui: https://enduroportugal.forumeiros.com/t1415-matricular-mota?highlight=matricular

Obrigado ja deu para compreender um pouco é que quando comprei a minha Crf450r (ano passade) com matricula nao compreendi la muito bem a tal proeza do como conseguiram...

Mas reparei que algumas coisas no livrete nao estao certas com a mota como por exemplo a roda de 19 de origem que tenho em 18 e umas parenteses com um crf450X, potencia etc...mas o quadro esta certo e nao é o da X...

Sei que na frança as motas de cross sao registradas como de enduro eu Portugal nao sei...

Boas....

A minha mota é de motocross, RM-Z 250, e está registada legalmente, com escape de origem, roda 19, luzes frente e traz, chapa de matricula tamanho legal..... simplesmente na altura da compra pedi ao concessionário para pedir a homologação da mota para andar legal e eles já me entregaram a mota com tudo direitinho, foi só fazer um seguro, pagar o imposto de sêlo de circulação e mais nada

A tua também pode ter acontecido o mesmo, mas a roda como está no livrete 19, é sinal que foi alterado com um aro 18 novo depois do registo.... mas o que interessa é que tenha documentos e que tenha o nº chassis a corresponder com o do livrete

Abraço

Boas,

Visto que nao fui o primeiro proprietário nao sei bem como foi feito mas pos me esse questao porque reparei no livrete e aquilo esta como se fosse uma X, acho eu, porque andei a pesquisar na net a potencia rotacoes etc correspondiam e porque quando encomendei umas peças e o homem meteu o numero no computador resultado chegou tudo para uma crf450x e nao a R...

O que quer dizer que a mota registrada como uma X acho eu a honda Portugal tambem nao me responde a este caso um bocado estranho :/ porque queria corrigir esses erros de livrete e nao sei se da...

(para ser simples tenho uma R registrada como X acho eu)

Dark escreveu:

Boas,

Visto que nao fui o primeiro proprietário nao sei bem como foi feito mas pos me esse questao porque reparei no livrete e aquilo esta como se fosse uma X, acho eu, porque andei a pesquisar na net a potencia rotacoes etc correspondiam e porque quando encomendei umas peças e o homem meteu o numero no computador resultado chegou tudo para uma crf450x e nao a R...

O que quer dizer que a mota registrada como uma X acho eu a honda Portugal tambem nao me responde a este caso um bocado estranho :/ porque queria corrigir esses erros de livrete e nao sei se da...

(para ser simples tenho uma R registrada como X acho eu)

Boas....

Este é um dos tais casos, em que se aproveita os documentos de outra mota para legalizar uma sem documentos, se fores ver o nº de chassis também não correspondem com os do livrete

Tu agora para pedires peças para a tua mota tem que dizer CRF 250 R do ano certo da tua mota, nunca peças pelos dados do livrete, porque podes receber peças trocadas

Abraço

Paulo Fernandes escreveu:

Dark escreveu:

Boas,

Visto que nao fui o primeiro proprietário nao sei bem como foi feito mas pos me esse questao porque reparei no livrete e aquilo esta como se fosse uma X, acho eu, porque andei a pesquisar na net a potencia rotacoes etc correspondiam e porque quando encomendei umas peças e o homem meteu o numero no computador resultado chegou tudo para uma crf450x e nao a R...

O que quer dizer que a mota registrada como uma X acho eu a honda Portugal tambem nao me responde a este caso um bocado estranho :/ porque queria corrigir esses erros de livrete e nao sei se da...

(para ser simples tenho uma R registrada como X acho eu)

Boas....

Este é um dos tais casos, em que se aproveita os documentos de outra mota para legalizar uma sem documentos, se fores ver o nº de chassis também não correspondem com os do livrete

Tu agora para pedires peças para a tua mota tem que dizer CRF 250 R do ano certo da tua mota, nunca peças pelos dados do livrete, porque podes receber peças trocadas

Abraço

O chassis esta correcto no livrete e andei a ver certos promenores do quadro e nao é de X é de R, o quadro nao foi regravado esta tudo de origem na mota o resto é que nao esta certo, dai a minha duvida como isto foi feito :/

Boas.....

A unica maneira para tirares as tuas duvidas e saberes o que é original da mota e o que não é..... vais a um concessionário Honda que eles esclarecem isso tudo, mas explicas a situação que se passa

Abraço

Alguem por acaso conheceu o concessionario Honda moto rpm?

Dark escreveu:

Alguem por acaso conheceu o concessionario Honda moto rpm?

Boas....

Segundo o que eu sei, fica em Famalicão e pertence ao Paulo Marques..... Acho eu

Abraço

É que contactei a Honda para ter respostas e a mota foi importada pela Honda Portugal e vendida por esse concessionario que ja nao existe :/

Quem é o Paulo marques?

Dark escreveu:

É que contactei a Honda para ter respostas e a mota foi importada pela Honda Portugal e vendida por esse concessionario que ja nao existe :/

Quem é o Paulo marques?

O Paulo Marques, é um grande piloto de motas que já fez o Dakar várias vezes e que agora só anda de mota por prazer.... Parece que agora ele representa a Beta e já deixou a Honda, mas foi concessionário durante muitos anos, agora não sei o que se passa....
Se fores da zona norte do país aconselho te a falares com a Motoboxe no Porto, ou usa este nº deles; 225507745, pode ser que eles resolvam o teu problema

Abraço

Prontos esta tudo esclarecido a minha mota foi montada por ele porque a quem a comprei disse me que tinha sido um piloto da Dakar a fazer o serviço e até pk sao amigos .

Vamos ver se résolvo isto dos papeis :/

Ok sempre as ordens para o que for preciso.....

Abraço