cilindro 2t

boas, abro este tópico para saber e eventualmente divulgar informaçao acerca de rectificaçoes de cilindros em nikasil.

há alguma empresa que repare cilindros em nikasil em Portugal? onde?

o cilindro virá com as medidas correctas, podendo assim utilizar pistao letra A? e ir aumentando até à D e poupar $??

preços??

existirá alguma alternativa a este tipo de reparaçao? ( sem ser comprar novo ou manter igual)

nao m apetecia nada ficar sem moto uns tempos, qt mais perto melhor

saudaçoes do papa motel

A reparação de cilindros em Nikasil se não for bem feita passado pouco tempo vais ter o mesmo problema.

Hoje em dia já existem cilindros da concorrência para todas as marcas em 2 e 4T e compensa sempre mais comprar do mandar colocar uma camisa em Nikasil. A diferença de preço entre rectificar e comprar novo é minima.

A MXT coloca camisas em Nikasil.

A alternativa é encamisar em ferro que fica super barato e para motas de maior cilindrada para utilização em Enduro eu até gosto mais das camisas em ferro do que em Nikasil porque a mota fica muito menos agressiva e muito mas linear.

também estou de acordo contigo
as camisas de ferro deixam a mota muito mais linear.

conheço 1 franks k mandou pa barcelona o cilindro dele pa meter nikasil

obrigado pelas respostas, no entanto com elas surgem novas perguntas.

os cilindros de concorrência que revestimento interior têm? e ja vem com válvula de escape novinha e essas coisas? que marcas aconselham?

encamisar a ferro sai mais barato e é mais rápido, mas sendo o atrito interno maior nao deverei aumentar a percentagem de óleo? e com os aquecimentos a andar em zonas muito fechadas, trialeiras bravas e afins?

existe algum sitio que encamise no minho ou porto?

penso que vou ter de trocar d pistoes muito mais regularmente, (ferro) é verdade?

WR250Z escreveu:

obrigado pelas respostas, no entanto com elas surgem novas perguntas.

os cilindros de concorrência que revestimento interior têm? e ja vem com válvula de escape novinha e essas coisas? que marcas aconselham?

O revestimento é Nikasil. O cilindro é igual ao de origem e colocas a válvula de escape do de origem. A Athena é a marca de referência.

WR250Z escreveu:

encamisar a ferro sai mais barato e é mais rápido, mas sendo o atrito interno maior nao deverei aumentar a percentagem de óleo? e com os aquecimentos a andar em zonas muito fechadas, trialeiras bravas e afins?

Fazes a mistura com a mesma percentagem. Não se nota nada no aquecimento da mota. Nas trialeiras é muito melhor do que o Nikasil pois a mota fica mais como um tractor e menos como uma mota de pista.

WR250Z escreveu:

existe algum sitio que encamise no minho ou porto?

Fala com o André Ferreira aqui do fórum que tem oficina no Porto e ele orienta-te isso.

WR250Z escreveu:

penso que vou ter de trocar d pistoes muito mais regularmente, (ferro) é verdade?

Sim, o desgaste é cerca de 20% maior e o preço dos pistões de rectificação também pode ser maior do que em medidas standard.

obrigado Valmeiral

Eu falo por experiência própria.

Tive de reparar o meu cilindro e foi o André Ferreira (impecável mesmo) que me tratou de tudo.
É certo que demora um pouco mais do que mandar encamisar a ferro, mas fica outra coisa!

Basicamente ficas com a moto como se fosse nova!! Se precisares de alguma coisa diz!

ola, por experiencia propria ha uma companhia chamada langcourt que reparam cilindros, sao os melhores precos em portugal, visitem www.motasdecross.com esta la tudo o que precisam de saber. ja os usei varias vezes e foram sempre excelente comigo

wrz escreveu:

boas, abro este tópico para saber e eventualmente divulgar informaçao acerca de rectificaçoes de cilindros em nikasil.

há alguma empresa que repare cilindros em nikasil em Portugal? onde?

o cilindro virá com as medidas correctas, podendo assim utilizar pistao letra A? e ir aumentando até à D e poupar $??

preços??

existirá alguma alternativa a este tipo de reparaçao? ( sem ser comprar novo ou manter igual)

nao m apetecia nada ficar sem moto uns tempos, qt mais perto melhor

saudaçoes do papa motel

eu usei a mxmotas www.mxmotas.com , eles trabalham com a langcourt e fica muito mais barato do que a MXT ,vem com garantia de 3 meses

boas

onde posso encontrar "esse" André Ferreira ???

burnout escreveu:

boas

onde posso encontrar "esse" André Ferreira ???

Aqui vai o contacto:

- https://www.facebook.com/profile.php?id=100001031507461
- gasgas21@gmail.com
- 922202167; 220179470

obrigado

boas tenho uma rm 250 de 94 gostava de saber se da qualquer cilindro do mesmo modelo mas de anos anteriores na moto

boas entradas