Mota nova

Boas pessoal,
Sou o mais recente dono de uma AJP Pr5
Como sou maçarico (1ª mota) e sou um bocado leve (65kg), agradecia que me dessem algumas dicas para afinar a suspensão e o amortecedor de traz. A mola do amortecedor acho que tá boa, mas acho que o rebound está muito lento tanto á frente como atraz. a minha duvida é se afinar o rebound para mais rápido, isto não vai influenciar a pré-carga e a mota ficar mais alta?

Agradece desde já a vossa ajuda,

Cmpts.

Mig-L, movi o tópico para esta secção pois é mais apropriada.

Antes de mais deixa-me dar-te os parabéns, pois se é a tua primeira mota escolheste muito bem. A AJP tem uma excelente relação qualidade/preço, já é uma verdadeira mota de enduro apesar da potência ser inferior às suas "rivais" e será ideal para aprenderes e evoluires.

Quanto à tua questão, se consideras o rebound lento, podes soltar aos poucos, dois "cliques" de cada vez, até ficar ao teu gosto. Faz esta afinação sempre no mesmo local/pista, para teres uma boa base de comparação.

A afinação do rebound não influencia em nada a altura da mota. É totalmente independente da pré-carga. São coisas distintas.
A pré-carga sim, é que influencia a altura da mota. Antes de mexeres nas afinações da suspensão preocupa-te em teres a pré-carga correcta para o teu peso.

Aconselho-te a ler este tópico também:

https://enduroportugal.forumeiros.com/oficina-f15/preparacao-das-suspensoes-na-mxt-t202.htm

Citação :

Sou o mais recente dono de uma AJP Pr5

Viva o PAI NATAL!!!

Boas pessoal,

Finalmente este fim de semana fui tirar os tres à maquina. Mas acho que se passa algo de estranho, a mota está constantemente a ir abaixo, embora eu seja maçarico, mesmo depois de quente quando páro, tenho de estar sempre a dar gas, senão dá um ráterzinho e vai-se a baixo. Alguem sebe me dizer se isto é normal, por ser nova ou isso.

Cmpts.

Boas,
tambem tenho uma ajp pr5 e quando a comprei tambem tinha esse problema. Contactei a AJP e eles resolveram esse problema. Mas agora o que me acontece é que a mota em ponto morto ou entao com a embraiagem puxada o motor parece que está sempre a desenvolver fazendo um baralho algo esquisito. Tambem te acontece isso?

pedroM escreveu:

Boas,
tambem tenho uma ajp pr5 e quando a comprei tambem tinha esse problema. Contactei a AJP e eles resolveram esse problema. Mas agora o que me acontece é que a mota em ponto morto ou entao com a embraiagem puxada o motor parece que está sempre a desenvolver fazendo um baralho algo esquisito. Tambem te acontece isso?

Não sei se reparaste, mas este meu post já é um bocado antigo, na altura falei com o meu mecanico e ele pediu para tirar a centralina e ele enviou-a para a fábrica, mas não ficou muito diferente, tive que levar a mota para a oficina e foi lá o engenheiro da AJP reprogramar a centralina e apartir nunca mais foi abaixo, ficou mais potente um bocadinho mas quando a ponho a trabalhar vai abaixo bué de vezes antes de aquecer segundo o meu mecanico isto fica resolvido com a nova programação, mas ainda não tive oportunidade de levar lá a mota, depois de aquecer nunca mais dá problemas.
Conclusão: Isso deve ser um problema de programação, pelo k me explicaram, a AJP ainda está a desenvolver os melhores settings, leva a mota ao stand para eles resolverem, à partida não te cobram nada, podes é ficar sem a mota uns dias.

Cmts.

mig-L escreveu:

quando a ponho a trabalhar vai abaixo bué de vezes antes de aquecer segundo o meu mecanico isto fica resolvido com a nova programação

Isso não tem botão do ar, é ?

Bernstein escreveu:

mig-L escreveu:

quando a ponho a trabalhar vai abaixo bué de vezes antes de aquecer segundo o meu mecanico isto fica resolvido com a nova programação

Isso não tem botão do ar, é ?

Nepias.