podem apagar

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XR_650R_RB escreveu:

Boas malta possuo uma Rmz 250 e mandei vir 4 valvulas novas em titanium pois pensava q teriam mais vida que as de ferro mas pelos vistos acho q me enganei, segundo o q consta e me foi dito quando as valvulas berram custuma-se meter valvulas em ferro pois sao mais duradouras!alguem daqui o confirma? cumps

Sim, dão-te mais fiabilidade, mas também te prejudicam a performance da máquina.

prejudica como assim??

XR_650R_RB escreveu:

prejudica como assim??

As válvulas em ferro tiram-te potência à moto, com as válvulas em titâneo a mota tem uma melhor resposta (são melhores as de Titâneo)

ok obrigado pela informaçao ricardo.. um abraço

Boas...

Eu tenho uma RMZ 250 e já vinha equipada de origem com vavulas de titânio, mas como desgastaram muito rápido, eu resolvi meter vavulas de concorrência ou seja de aço, e posso te garantir que não dás conta da diferença na mota e o tempo de duração das vavulas passou a ser o dobro além de ser muito mais baratas...

Atenção que estas motas seja com vavulas em titânio ou em aço... precisam de ser afinadas pelo menos a cada 6 meses se o uso for de fim de semana. Assim tens uma mota que é um reloginho

Abraço e gás nessa RM-Z

Paulo Fernandes escreveu:

Boas...

Eu tenho uma RMZ 250 e já vinha equipada de origem com vavulas de titânio, mas como desgastaram muito rápido, eu resolvi meter vavulas de concorrência ou seja de aço, e posso te garantir que não dás conta da diferença na mota e o tempo de duração das vavulas passou a ser o dobro além de ser muito mais baratas...

Atenção que estas motas seja com vavulas em titânio ou em aço... precisam de ser afinadas pelo menos a cada 6 meses se o uso for de fim de semana. Assim tens uma mota que é um reloginho

Abraço e gás nessa RM-Z

Já tinhas posto 1 vavula á um mês atraz???

Isso assim é fazer asneira, porque só se mete uma vavula se tiver defeito... se for por desgaste é melhor meter sempre as 4 que geralmente ao estar uma rompida do uso, as outras 3 também estão perto disso.

Além de que tiveste uma despesa extra com a mão de obra e tiveste que meter outra junta na culaça (ainda é cara), por isso para se evitar despesas extras é melhor meter sempre tudo de uma vez e assim depois mais lá para a frente só tens a despesa da afinação das vavulas quando elas tiverem já algum uso...

Abraço