Suspensões

Boas

Alguem me sabe dizer quanto custa preparar suspensões?

Jony59 escreveu:

Boas

Alguem me sabe dizer quanto custa preparar suspensões?

Boas

Preparar na racetech nível 1 são 250€ e nível 2 são 500€...

cumpz

obrigado heldervills

mas para passeios ao fim semana, quero ver se faço algo mais barato

no mes passado foi fazer um curso na italia na firma andriani (hollins) e pelo que os gaijos explicarao as motas de cross ou enduro de origem ja trazem umas suspençoes muito boas a maior parte das vezes sao as molas que nao sao indicadas para o peso do piloto!
uma mota de cross sai normalmente afinada para um piloto ate70- 75kg (equipado)!
antes de gastares os euros ve se tens as molas indicadas pra ti!!!!

Joao 59 escreveu:

obrigado heldervills

mas para passeios ao fim semana, quero ver se faço algo mais barato

Preparar umas suspensões mais barato que 250€?! Desculpa mas não estou a perceber...

Tens as suspensões estoiradas e queres dar um jeito? Ou estão boas, mas o queres mesmo é pô-las melhor ainda?!

É que se estão boas e é só para andar ao fim de semana, não percebo sequer o porquê de quereres prepará-las... Se estás mesmo a pensar prepará-las, então não sei ao que te estás a referir em "preparar", porque para fazeres alguma coisa por menos desses preço não sei se vai estar fácil.......

springfield escreveu:

Tens as suspensões estoiradas e queres dar um jeito? Ou estão boas, mas o queres mesmo é pô-las melhor ainda?!

É que se estão boas e é só para andar ao fim de semana, não percebo sequer o porquê de quereres prepará-las... Se estás mesmo a pensar prepará-las, então não sei ao que te estás a referir em "preparar", porque para fazeres alguma coisa por menos desses preço não sei se vai estar fácil.......

fiquei tb com as mesmas duvidas...

Boas....

Eu na minha mota, bastou alterar as molas de origem (muito duras) para umas mais macias.... tanto na suspenção da frente, como na de traz, depois só tens que fazer as medições para pôr a mota á tua medida e afinar o trabalhar delas e mudar o oleo e os vedantes de vez em quando acho que mais barato do que isto é impossivel

Abraço

boas

qt custam as molas? era disso que eu tava a falar

cump

Joao 59 escreveu:

boas

qt custam as molas? era disso que eu tava a falar

cump

Boas....

Tens de ir á tua oficina habitual para perguntar isso e vê se existe de concorrência para a tua mota, eu na minha tive de meter original porque ainda não havia de concorrência para a suspensão da frente, na traseira meti uma usada da WR 250, a minha mota é uma RM-Z....

Abraço

Paulo Fernandes escreveu:

Boas....

Eu na minha mota, bastou alterar as molas de origem (muito duras) para umas mais macias.... tanto na suspenção da frente, como na de traz, depois só tens que fazer as medições para pôr a mota á tua medida e afinar o trabalhar delas e mudar o oleo e os vedantes de vez em quando acho que mais barato do que isto é impossivel

Abraço

Ja vi essas medições mas não percebi bem, que foi num video com som e eu estava no café!!!

Como medes isso na traseira e que contas tenho de fazer? meço 1.79m e peso 78kgs(espero eu)

"Ja vi essas medições mas não percebi bem, que foi num video com som e eu estava no café!!!

Como medes isso na traseira e que contas tenho de fazer? meço 1.79m e peso 78kgs(espero eu)"


Vê este video:

http://motocross.transworld.net/1000100119/features/how-to-presented-by-bikebanditcom-setting-sag/

ArTuRiX escreveu:

Paulo Fernandes escreveu:

Boas....

Eu na minha mota, bastou alterar as molas de origem (muito duras) para umas mais macias.... tanto na suspenção da frente, como na de traz, depois só tens que fazer as medições para pôr a mota á tua medida e afinar o trabalhar delas e mudar o oleo e os vedantes de vez em quando acho que mais barato do que isto é impossivel

Abraço

Ja vi essas medições mas não percebi bem, que foi num video com som e eu estava no café!!!

Como medes isso na traseira e que contas tenho de fazer? meço 1.79m e peso 78kgs(espero eu)

Tens de fazer as medições com o equipamento todo completo que levas para o monte todo vestido...

Pões a mota em cima do cavalete e tiras um ponto de referência tipo, do escape á escora a traz, e na frente de um parafuso da mesa de direcção até ao eixo da roda... tomas nota dessas medidas.... depois tiras a mota de cima do cavalete e deixa estar apoiada no chão sem nada em cima, tem que dar menos +/- 30 mm na frente e +/- 30 mm na traseira....
Depois pões te em cima da mota todo equipado e pedes a alguém para medir nos mesmos pontos de referência e tem de dar +/- 50 mm na frente e +/- 100 mm na traseira se não der estas medidas, tens de amaciar ainda mais as tuas molas para elas cederam mais para baixo, se estiver muito próximo destas medidas, experimenta a mota e depois já vês se melhorou ou não, foi uma explicação simples apesar de as suspensões serem mais complicados do que parece ser, mas eu oriento me assim com as minhas e resulta

Abraço