CNE 2011 - Loures

Bem qualquer regional ou pirata o trufeu e mais aptecivel que o nacional, mas tambem nao passa por isso.

Eu julgo que para o enduro de Loures tambem nao se realizar tambem devera ser por um pouco de desleicho de alguns menbros, pois a sempre uns a dar o litro e os outros a vir correr a traz dos loros, o seja uns mais malandros que outros para nao falar no sistema financeiro.

A bem dizer, portugal esta pior que a Italia a mafia por todo o lado, todos se aproveitam da dita crize para fugir ou entao para amialharem o mais que podem.

Só mais uma coisita :



Porque é que tinham de ser 10 provas??????

Quantas teve o Campeonato do mundo Indoor????

Quantas e de quantos dias tem o campeonato Espanhol, onde estão quase todos os tubarões do WEC????



Para as organizações faz também uma grande diferença - as despesa numa prova de 2 dias são quase a dobrar ao contrário das receitas !!!!

Quanto a questões ecológicas, então aí, não há mesmo discussão....

Os custos das provas de dois dias não são o dobro de uma de um dia. Nem pensar. E o trabalho q dá organizar uma de dois dias é pouco mais do q organizar uma de um, pois o dificil é montar o primeiro dia. Do ponto de vista da rentabilização do trabalho das organizações é melhor fazer provas de 2 dias. E, de facto, se já é dificil arranjar 5 clubes organizadores quanto mais 8-10...

Já por aqui, e no Clube KTM, e no fozmotor deixei em tempos uma sugestão diferente, que é a de permitir que os amadores façam apenas um dia de prova, com taxa de inscrição reduzida e possibilidade de fazer as verificações no mesmo dia da prova.

Há muita gente que trabalha em um dos dias do fim-de-semana e da forma como as provas são organizadas não t^
em possibilidade de fazer os dois dias.
Como tb já foi falado aqui, a preparação fisica para fazer os dois dias tem que ser muito boa. Haverá poucos amadores com capacidade para isso.
Os pilotos amadores deveriam ter a possibilidade de escolher fazer a prova só no sábado ou só no domingo, pagar apenas a inscrição de um dia, verificar nesse mesmo dia e tirar a mota do parque fechado no fim do dia sem ter q andar a pedir favores ao director de prova, para manter a classificação.

Boas curvas

Parece que as vossas preces foram ouvidas e a última prova será mesmo em Gondomar:

http://www.enduroportugal.com.pt/2011/06/cne-2011-ultima-prova-sera-em-gondomar.html

Agrada-me a sugestão do Fougo.

[quote="José Luis Fougo"]Os custos das provas de dois dias não são o dobro de uma de um dia. Nem pensar. E o trabalho q dá organizar uma de dois dias é pouco mais do q organizar uma de um, pois o dificil é montar o primeiro dia. Do ponto de vista da rentabilização do trabalho das organizações é melhor fazer provas de 2 dias. E, de facto, se já é dificil arranjar 5 clubes organizadores quanto mais 8-10...

...esta é a "opinião/visão" da maior parte das pessoas que nunca estiveram "por dentro" da organização de uma prova de Enduro ...

Deixo o "esboço" dos orçamentos respectivos:

Prova de 2 dias Prova de 1 dia


60 pilotos x 85€ = 5100€ 80 pilotos x 60€ = 4800€

cronometragem x 2 cronometragem x 1

policiamento x 2 policiamento x 1

bombeiros x 2 bombeiros x 1

combustível x 2 combustível x 1

alimentação para o pessoal que ajuda x 2 alimentação para o pessoal que ajuda x1



estacas placas e fita igual

licença e seguro igual

troféus igual


...para referir os parâmetros principais,

e sem falar na muito maior dificuldade em conseguir pessoal para ajudar no Sábado, muita gente trabalha,

na trabalheira que é refazer as especiais, confirmar a marcação e criar alternativas no percurso para o 2º dia,

na cada vez maior dificuldade que os pilotos têm em ter a 6ª feira livre, daí que as provas de 1 dia têm em média + 20-30 pilotos,

na muito maior degradação dos percursos, o que coloca seriamente em risco o futuro da modalidade,

no menor número de público a assistir às provas no Sábado, logo menor consumo de comes e bebes, etc , etc, etc.


Mas enfim, o resultado das provas de 2 dias está à vista - contra factos não há argumentos!

Alex, sem querer entrar em diálogo, pq eu, de facto nunca estive metido na organização de provas (embora tenha colaborado com muitas mas sem nada a ver com contas...)

O q tu referes é verdade e não é questionável.

Mas eu refiro-me principalmente ao trabalho q não é pago, de muitos colaboradores que participam na organização e q não são pagos para isso. E haverá tb outras despesas cujo valor para os dois dias será inferior à soma de dois dias isolados.

Quanto ao que está à vista, nem tudo se deverá ao facto de as provas serem de dois dias. Não nos podemos esquecer que o enduro é uma modalidade cara, as motas são caras, os pneus são caros, a gasolina é cara, o óleo é caro e se as pessoas se meterem a fazer provas federadas, com licenças, deslocações, refeições, estadias, enfim... Hoje em dia não haverá muita gente com disponibilidade para isto tudo
Haverá sempre malta com vontade de fazer o campeonato, faz a 1ª e a 2ª prova e rapidamente conclui que está a gastar uma pipa de massa e deixa de fazer o resto das provas.

Se a FMP quer ter mais amadores nas provas devia ter regras mais flexiveis.

Boas curvas

nacnac escreveu:

Parece que as vossas preces foram ouvidas e a última prova será mesmo em Gondomar:

http://www.enduroportugal.com.pt/2011/06/cne-2011-ultima-prova-sera-em-gondomar.html

Agrada-me a sugestão do Fougo.

Só acho lamentável o facto de fazerem questão de por no comunicado oficial "...(dois membros da comissão anterior de Enduro)..." como se os culpados desta situação fossem só eles....enfim, é só mais do mesmo!!!!

a que comunicado te estás a referir??

não tou a perceber o teu comentário... só por curiosidade, põe aí o tal comunicado.

Vivo em loures à mais de 6 anos e nunca vi prova nenhuma de enduro por aqui, vi o ano passado a pista (passava por elas todos os dias) mas não relacionei, nem encontrei quem me soubesse dizer para o que era. sinto-me tão estúpido

off-topic: Já agora, há mais alguma prova de enduro que costume acontecer para os lados de Loures?

Core escreveu:

Vivo em loures à mais de 6 anos e nunca vi prova nenhuma de enduro por aqui, vi o ano passado a pista (passava por elas todos os dias) mas não relacionei, nem encontrei quem me soubesse dizer para o que era. sinto-me tão estúpido

Não te sintas porque esse é um dos grandes problemas do enduro nacional; A sua promoção e divulgação..

nacnac escreveu:

Core escreveu:

Vivo em loures à mais de 6 anos e nunca vi prova nenhuma de enduro por aqui, vi o ano passado a pista (passava por elas todos os dias) mas não relacionei, nem encontrei quem me soubesse dizer para o que era. sinto-me tão estúpido

Não te sintas porque esse é um dos grandes problemas do enduro nacional; A sua promoção e divulgação..

Sei bem o que é isso.. Pratico skate à mais de 6 anos e digo-te, o problema é o mesmo
É o país que temos.