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 Mousses Michelin Desert

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jsantos
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MensagemAssunto: Mousses Michelin Desert    Mousses Michelin Desert  EmptyQua Set 07, 2022 10:51 am

Bom dia a todos,

Decidi este ano fazer a Baja Portalegre e como tal montei umas mousses Michelin Desert. Já comecei a andar com elas mas sinto que a moto ficou demasiado dura à frente. Sei que as mousses vão "quebrar" um pouco com o tempo e ficar mais macias. Recomendaram-me a utilizar um pneu Michelin à frente com a carcaça maior de forma a que a mousse fique melhor acondicionada.

Que conjunto de pneus recomendam para fazer a baja de CRFX 450?

Muito obrigado!
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LUIS QUINTA
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MensagemAssunto: Re: Mousses Michelin Desert    Mousses Michelin Desert  EmptyQua Set 07, 2022 10:39 pm

Se fosse eu a escolher era um Michelin Enduro Hard 90/90-21 na frente e um Michelin Enduro Hard 140/80-18 atrás. dirt dirt dirt
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jsantos
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MensagemAssunto: Re: Mousses Michelin Desert    Mousses Michelin Desert  EmptyQui Set 08, 2022 10:35 am

LUIS QUINTA escreveu:
Se fosse eu a escolher era um Michelin Enduro Hard 90/90-21 na frente e um Michelin Enduro Hard 140/80-18 atrás. dirt dirt dirt

Olá Luis. Obrigado pela tua resposta!

Michelin Enduro Hard para a frente arranja-se e de facto a carcaça do pneu é mais larga do que os Pirelli que estou a usar agora o que pode ajudar a acomodar a mousse.

Michelin Hard Enduro para trás não consigo encontrar..apenas o Medium e como temos ligações por alcatrão tenho receio que seja demasiado macio. Será que o Hard foi descontinuado e substituido por outro?

Sabes se os Michelin Enduro têm a designação DOT ou marca de homolgação "E"? É requisito nas verificações técnicas da corrida.

Obrigado

Abc
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LUIS QUINTA
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MensagemAssunto: Re: Mousses Michelin Desert    Mousses Michelin Desert  EmptyQui Set 08, 2022 9:32 pm

Pois tens razão Michelin Enduro Hard para trás não há, mas para a frente sim. Por acaso uso o Michelin Enduro Hard na frente da minha YZ 250 para o verão, muito bom...atrás já usei o Michelin Enduro Médium em 140/80-18 e fiz algumas estiradas longas pelo monte com estradões e alcatrão e o pneu portou-se muito bem, além de ter uma durabilidade muito boa, com tração até ao fim do piso, menos na lama Laughing
Pneus homologados são obrigatórios em provas oficiais, mas o melhor é consultar o regulamento na pagina da federação de motociclismo. cheers

Jofico e jsantos gostam desta mensagem

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