Se objetivo é arrefecer mais durante a deslocação da mota tipo numa pista, funciona, em trialeiras, com a mota mais parada não.Para esta última situação o melhor é um líquido de arrefecimento bom e uma ventoinha. Para quem tem uma nota de cross uma boa solução é aplicar um depósito expansão para quando o líquido ferve, não se perder pelo respiro.