Ajustar amortecedor

Boas, sou dono de uma ktm 250 sx da qual reparei recentemente o amortecedor, no entanto acho que ele está muito rijo e gostava que fica se mais macio....sei que existem dois parafusos no amortecedor ( um cá em baixo e outro junto á botija ) , é neles que se ajusta ?? ... obrigado e boas acelaradelas

Nos amortecedores em geral, a afinação da dureza é na parte superior, sendo a da recuperação na parte inferior.
Se queres o amortecedor mais mole, roda o afinador no sentido de desapertar. No teu caso acho que o teu amortecedor só tem um afinador da dureza, nos mais recentes tem dois afinadores, sendo o segundo para afinar a dureza da alta velocidade do amortecedor (impactos mais fortes).
Uma coisa que acontece com frequência nos amortecedores de PDS, é perderem gás da botija, o que torna o amortecedor mais duro e lento, nessa situação só mesmo uma revisão profunda é que resolve esse problema.

O afinador da parte de baixo diz " REB " e têm o sinal + para a esquerda e - para a direita....

"REB" quer dizer recuperação, essa afinação serve para afinar a velocidade de subida do amortecedor, isto é, quando passas por cima de uma pedra por exemplo, o amortecedor primeiro comprime (desce) e depois descomprime (sobe).
Espero ter ajudado.

sim...já percebi...vou desapertar um pouco em cima e ver o que tenho que fazer nesse tal de baixo...

fabiomendes1991 escreveu:

Boas, sou dono de uma ktm 250 sx da qual reparei recentemente o amortecedor, no entanto acho que ele está muito rijo e gostava que fica se mais macio....sei que existem dois parafusos no amortecedor ( um cá em baixo e outro junto á botija ) , é neles que se ajusta ?? ... obrigado e boas acelaradelas

O da botija é o da compressão..tira 2 nesse, deve chegar...para a o sentido contrário aos sentidos do relógio.

Podes mexer no da extensao tb (o de baixo), muda de 2 e 2..

Facilmente vais sentir diferenças e tentar arranjar um bom compromisso.

Qualquer coisa manda mensagem privada homem do Youtube

Abraço