Yz450f

Boas malta, tenho uma yz450f 2006 que conta com alguns problemas e gostava se me puderem ajudar a ter/manter a mota com a devida manutenção a tempo e horas.

. Comecei a notar que a mota desligava-se depois de quente.
. Perda de força.
. Dificuldade em meter a trabalhar.

Dificuldades fazem se notar mais a quente. Por vezes depois de 10min, é difícil metê-la a trabalhar novamente.

Agradeço a atenção,
Daniel

Não sendo entendido no assunto, vou mandar a minha posta de pescada

-A mota desligar-se pode ser má carburação, vela ou o CDI;

-Perda de força poderá ser o piston (vê o nível do óleo);

-Dificuldade de pôr a trabalhar poderá ser má carburação, vela ou o CDI;

Aconselho que leves a mota a um mecânico para te dar o diagnóstico do que poderá ser...

O LUIS QUINTA tem uma WR450F e de certeza que te ajuda quando vir o tópico.

Boa sorte com o arranjo

jdurao9 escreveu:

Não sendo entendido no assunto, vou mandar a minha posta de pescada

-A mota desligar-se pode ser má carburação, vela ou o CDI;

-Perda de força poderá ser o piston (vê o nível do óleo);

-Dificuldade de pôr a trabalhar poderá ser má carburação, vela ou o CDI;

Aconselho que leves a mota a um mecânico para te dar o diagnóstico do que poderá ser...

O LUIS QUINTA tem uma WR450F e de certeza que te ajuda quando vir o tópico.

Boa sorte com o arranjo

Obrigado pela atenção!

Ora bem, a mota é SM e embora pretenda (ate porque tenho equipamento completo para tal) usar fora de estrada, eu nunca puxei por ela, apenas umas idas ao cafe com direito a vista de mar. O que acontece é que , quando chegava ao café, depois de uma pequena volta, quando a tentava meter a trabalhar (algum tempo depois) sentia alguma dificuldade a mete-la a trabalhar, assim como quando ela ja estava quentinha, num semáforo... ela desligava-se sozinha. Uma ou outra vez ao dar gas depois de meter a trabalhar ela foi abaixo também.
Decidi trocar as velas, oleo, e filtros... O problema persiste, e sem duvida que pretendo colocar nas Maos de um bom mecânico, mas gostava de ter ideia do que possa ser.

Não tive uma boa experiência com o mecânico que inicialmente procurei, dai gostaria também de perguntar se alguém poderá me recomendar alguém que me possa ajudar a ter/manter a mota sempre bem assistida e preparada, quer seja para umas voltinhas fora de estrada, ou como está SM.

Peço desculpa pelo testamento, mais uma vez agradeço atenção.

Possivelmente é problema de válvulas, todos os sintomas acima descritos aponta para isso. Eu começava por ai, ver a folga das válvulas antes de partir para a parte elétrica

Já que descreves o que sentes, posso dar a minha opinião.
Se ela te custa a pegar é porque tens problema de compressão, até porque referes que a mota perdeu potência.
Tens noção se está a gastar óleo de motor?