Nova AJP P310

Está na Expomoto: AJP P310 - Trata-se do primeiro protótipo de um novo modelo que a AJP tem estado a desenvolver nos últimos meses, equipado com um motor 300cc, vocacionado para uma vertente mais de competição .

Simplesmente fantástica, pelo menos de aspecto, falta verificar o produto final.

Tive ontem ao lado dela e de facto está fantástica

o motor é da Husqvarna 310 mas feito pela empresa que ficou com os direitos de produção, julgo ser a mesma que faz os 250cc da AJP

A PR7 com o motor 650cc também é o da Husqvarna

Agora só falta saber se a fiabilidade vai ser boa e o valor das peças

Já agora Burnout, soubeste alguma coisa acerca do peso da mota?

o peso final não perguntei, mas a mota aparenta ser leve

o quadro é semelhante ao da PR7, a bateria é em lítio colocada na frente mas o deposito continua por de baixo do assento

só por aí já da para ter uma ideia que a distribuição de peso deve ser excelente

para mim, é mais importante a distribuição do que o peso em si.

o motor, como já tinha dito, é o da Husqvarna 310 (construído pela SWM que foi quem comprou os direitos da Husqvarna antes de ser vendida á KTM), agora não se podem queixar de falta de "alma"

Sim realmente aparenta ser leve, mas é óbvio que há situações que o peso conta, principalmente quando temos que lidar com a mota parada numa trialeira. Já sabemos que a AJP não prima muito pelo peso final da mota mas sim pela distribuição do peso.
Esse motor da SWM (ex. Husqvarna made in Italy) é um motor interessante, contudo não tenho boas referências, quanto a sua durabilidade.
Talvez agora com sistema de injecção esteja melhor.
Pelos testes que li acerca da SWM com esse mesmo motor, a opinião é que é um mono cilíndrico alegre e com potência dentro da média de motores de outros fabricantes com as mesmas características.
Ainda acerca dessa SWM, ela vem equipada com suspensões KAYABA e tem um preço final verdadeiramente competitivo.
O seu maior andicape é mesmo o peso final, de resto é uma excelente opção na relação preço qualidade.
Para mim o seu maior defeito é mesmo a estética.
A AJP neste campo está bem melhor, desejo que tenha mais sucesso que a SWM.
Apesar de não ser adepto dos motores a 2 tempos, reconheço que a AJP deveria tentar arranjar motores com estas características, para tentam dar o salto de vendas que precisa. As 2 tempos estão na moda e no mercado europeu ainda mais.

LUIS QUINTA escreveu:

Apesar de não ser adepto dos motores a 2 tempos, reconheço que a AJP deveria tentar arranjar motores com estas características, para tentam dar o salto de vendas que precisa. As 2 tempos estão na moda e no mercado europeu ainda mais.

É verdade! E anteriormente, a AJP já teve máquinas 50cc e 125cc 2 tempos, que chegaram a vencer enduros, no final do século passado, nas cinquentinhas e na classe 125 série (competiam fundamentalmente contra as DTR`s).

Um motor 2 tempos nesse quadro assentava que nem uma luva!!!