Kit Transmissão GasGas EC 300

Boas pessoal.

Tenho uma GG EC 300 e gostava que me indicassem uma relação de transmissão para que a mota ande ao relenti (é possivel). De momento tenho a transmissão a 14/48 e acho que está no ponto para mim tirando esse aspecto que referi. Costumo massacrar muito a embraiagem em zona de pedra (e deixo a mota ir abaixo muita vez) e julgo que com uma relação de transmissão de modo a tornar a mota mais forte ao relenti ia facilitar muito a minha condução.

Um abraço

Acho que precisas de uma embraiagem Recluse https://www.youtube.com/watch?v=WqU-ABaxICA

LUIS QUINTA escreveu:

Acho que precisas de uma embraiagem Recluse https://www.youtube.com/watch?v=WqU-ABaxICA

Hmmm.... muito caro amigo.

Do meu ponto de vista é um acessório caro para o meu andamento. Talvez um dia mais tarde.

Mas se é a única hipótese prefiro treinar mais até "dominar" a embraiagem.

um abraço

Então acho melhor treinares a embraiagem, pois isso que estás a pensar na minha maneira de ver é impossível
Podias até aumentar o relanti e encurtar a transmissão, mas isso seria contrariar um comportamento natural de um motor a gasolina.
Nos motores diesel isso é possível mas mesmo assim é também uma maneira de destruir mais rapidamente uma biela e os rolamentos da cambota.
Uma boa maneira de treinares a dominar a embraiagem será tu escolheres um sitio plano e por exemplo em 50 metros tentar fazer o tempo mais longo possível. Dessa forma treina também o equilíbrio.  

LUIS QUINTA escreveu:

Então acho melhor treinares a embraiagem, pois isso que estás a pensar na minha maneira de ver é impossível
Podias até aumentar o relanti e encurtar a transmissão, mas isso seria contrariar um comportamento natural de um motor a gasolina.
Nos motores diesel isso é possível mas mesmo assim é também uma maneira de destruir mais rapidamente uma biela e os rolamentos da cambota.
Uma boa maneira de treinares a dominar a embraiagem será tu escolheres um sitio plano e por exemplo em 50 metros tentar fazer o tempo mais longo possível. Dessa forma treina também o equilíbrio.  

Boas.
Por isso mesmo é que perguntei se era possível. Esqueci-me de por um ponto de interrogação no post inicial.
Já percebi que tenho que treinar a embraiagem.

Obrigado e um abraço

Peço desculpa se fui directo na resposta , mas acho que percebes-te.
Bons treinos

LUIS QUINTA escreveu:

Peço desculpa se fui directo na resposta   , mas acho que percebes-te.
Bons treinos  

Sem problema.

Só perguntei porque sou leigo na matéria. E a malta com quem ando muitas vezes dizem que andam com a mota quase ao relenti só dando um pouco de acelerador. O facto de serem a 4 tempos tem influencia?

Já eu não consigo.

Um abraço

jdurao9 escreveu:

Boas pessoal.

Tenho uma GG EC 300 e gostava que me indicassem uma relação de transmissão para que a mota ande ao relenti (é possivel). De momento tenho a transmissão a 14/48 e acho que está no ponto para mim tirando esse aspecto que referi. Costumo massacrar muito a embraiagem em zona de pedra (e deixo a mota ir abaixo muita vez) e julgo que com uma relação de transmissão de modo a tornar a mota mais forte ao relenti ia facilitar muito a minha condução.

Um abraço

A malta da GasGas costuma andar com 13-48, é bastante equilibrada dá para fazer de tudo.

14-48 é demasiado longa para uso endurista.