Gas Gas 2016

Já não era sem tempo, aqui está o novo tópico acerca da GasGAs 2016.



É mais do mesmo, tirando a decoração, mas não deixa de ser uma excelente noticia para os Enduristas, pois continua de pé uma das míticas marcas de motas de Trial e Enduro, que tantos sucessos tem tido nos mercados Europeus

A marca promete mais novidades para 2017, mas acho que quem pensar em adquirir uma máquina destas fica pelo menos garantido que vais usufruir de uma verdadeira mota de Enduro com provas mais que dadas e já agora na minha opinião muito bonita

Pois é verdade que novidades só para 2017. Para 2016, altera-se apenas a decoração que, concordo contigo, é muito bonita.

Partilho aqui umas imagens de pormenor:

E o Diogo Ventura continua como piloto oficial da marca e esta é a sua GasGas EC250 Factory 2016:

O Diogo Ventura, nas 2 provas realizadas até hoje, do competitivo campeonato espanhol, obteve 2 quartos lugares, na Elite 2:

Vamos ver se a GasGas, já para 2016 ou pelo menos 2017, tenha um importador em Portugal.
Acho que não faz muito sentido uma marca que tem um piloto oficial Português e não tenha representação em Portugal

Fantástico: GAS GAS produz a primeira EC 300 RACING da nova geração!

Bem...desejo que seja a 1ª de muitas da nova era, que esta marca mítica está começar nos dias de hoje.
Estou expectante para a novidades para 2017 que os novos responsáveis da marca anunciam.
Como desejo pessoal, espero que a Gas Gas, volte a sua politica de várias cores para os seus modelos, e que volte a ter versões a 4 tempos.

LUIS QUINTA escreveu:

Estou expectante para a novidades para 2017 que os novos responsáveis da marca anunciam.

Sim, são esperadas novidades para 2017. Palavras do director geral da Gas Gas:

“Solo digo que habrá sorpresas… Mostraremos un producto que nadie espera, con grandísima calidad de fabricación, estética, acabados y componentes…”

Feedback da gg300r de 2015?

A GasGas faz motas 100% enduro baseadas na competição.
É uma marca que prima pela qualidade dentro da média e com fiabilidade comprovada, conta ainda com uma boa assistência e relativamente barata, principalmente as peças originais.
http://www.enduroportugalshop.com/epages/960428605.sf/pt_PT/?ObjectPath=/Shops/960428605/Categories/Seccao_Gas_Gas
O único defeito que as GasGas tem, são os acessórios periféricos que exigem mais cuidado na manutenção.
Ao optares pela 300 tens de estar consciente que é um motor mais forte em baixas que ajuda bastante nas zonas tecnicas, mas quando abrires o punho consome mais que um 250, estamos a falar de médias de 9/10l aos 100km e a 250 7/8l aos 100km, estes valores são referência, pode haver alterações, depende muito das afinações da carburação e dos locais por onde se anda.

Os consumos não me preocupao, não tem é motor de arranque espero que não me faça muita falta, quanto a dar ao kick em trialeiras nunca tive problemas pois tenho boa preparação física, sou daqueles que se a mota não me leva a mim levo a eu as costas

A valente

o que me safa com a kx-f é a minha maneira de encarar as coisas e nunca desistir até a exaustão.
tenho boa preparação física e um psicológico de nunca desistir, tenho amigos que não sobem viram para trás e vão à volta, mas eu e um amigo somos teimosos e é por ali tem de ser por ali nem que no fim acabemos por levar a mota à mão a ajudar um ao outro, tenho muito juízo quando vejo que é de mais para as minhas capacidades nao me meto, mas onde me meter tem de ser por ali

a ver vamos se para a semana tenho uma gg300 r de 2015 ou uma husqvarna te250 de 2016

Tens espírito Endurista, isso é de valor

isso nao me falta