Trofeu XC 2009

quando chover e alguem quizer vir andar por estes lados liguem para o tlm 934188638.
no fim há sempre umas boas tascas........

celso moreira escreveu:

é de lamentar tanto po, mas as pessoas do moto clube de paços de ferreira fizerao tudo o que fosse possivel para o evitar.
acho que qualquer modalidade neste tipo de desporto deve ser no inverno.
esteve muito calor e os bombeiros nao podem estar a desperdiçar agua para o chao, espero que compreendam essa situaçao.
marcamos um percusso de maneira a agradar a todos, algumas partes mais radicais e outras mas faceis.
nao acho justo difamar a prova por causa de termos que a fazer em agosto.

Ninguem devia ou deve criticar a organização!! mas sim a federação!! pois não se pode colocar inícios de época assim, para os pilotos ,nem estão á vontade nem arriscam mais do que podem...e colocam a integridade física deles(pilotos) em questão..


Deverá ver-se esses inícios mais finais de Setembro ou meio Outubro!!

boas

eu aindaestou a cossir pó da corrida, e para dizer como me correu bem esta corrida é só ver o video da partida onde apareço
claramente destacado em terceiro ( a contar do fim )
Nunca na minha vida andei com tanto pó,depois do arranque havia uma subudinha, de caca mas por causa dopó p pessoal começou a parar,
eu tava a tentar furar uns lugares mas fiquei preso lá no meio, quando de repente deixei, e juro que é verdade, deixei de ver a mota que estava á
minha frente e estavamos parado, tambem sentia uma mota a bater na minha mas nao a conseguia ver, e agora imaginem o pó que nos engolimos,
só nos preimeiro 200 metros de corrida, eu acabei por desistir, á 3ª volta quando nao conseguia respirar e me começou a dar vomitos, foi a 1ª vez que deisisti de um XC, ja me arrastei em muitos mas como este foi demais.
O nosso amigo freitas bem disse que a partir da 1 hora de corrida o pó ja começa a acentar, e que se consegue andar razoavelmente, mas pelo que eu vi o dificil foi chegar lá.
Mas apesar de tudo gostei da prova e do percurso, á excepçao de um ou outro pedaço que era muito estreito, nao pode haver single tracks nas provas
de XC, mas se esta prova fosse copm chuva teria cimo muito melhor.
So um outro facto de mencionar, os tapetes ecologicos....

22.250 uros cada um e fomos obrigados a compara para correr, mas o mais curioso é que dorante as assistencias mninguem os usa..........
Outro ainda melhor, era que a federaçaõ nao deixava usar 1 tapete por 2 motas mas os meninos da bianchi prata podem e os cabroes da federação a eles nada dizem, e tenho fotos que o comprovam.
Na proxima prova vou imprimir e leva-las ao mariano, e se ele me disser que nao faz mal nem sei o que lhe faço.......
[img][/img][img][/img]

Infelizmente mais uma prova "machada" pelo pó e calor...

É fazer um abaixo assinado para que as provas comecem em Outubro, caso contrário será sempre mais do mesmo....
Quanto aos tapetes.... sem comentários....

Eu estou de fora (nunca participei em nada oficial), mas pelo que acompanho as provas consigo ver muita coisa mal....imagino vocês que fazem um esforço enorme pra correr....

Abraço

benduro:

Mostrar as fotos ao mariano não vai adiantar nada.Publica-as aqui no fórum para todos verem.
O que era preciso realmente era mudar esta comissão de enduro,mas enquanto o viegas estiver lá...
Era eleger o grande Paulo Marques para presidente da comissão de enduro e acredito que algo ia mudar,na minha opinião.
Outro pormenor,era começar a fundar moto clubes de enduro,que penso eu que praticamente não existem em Portugal(e é a modalidade que mais adeptos tem Portugal,seguramente),para o enduro ter voz mais alta e influencia nas assembleias da FMP.
Fica a ideia.

Ora viva

Alguem foi ver a prova de sta marta penaguiao?

Mais uma vez a Federaçao (SR Elizeu) não teve pulso firme para fazer cumprir o regulamento...

Na partida o assistente do Sandro entra para dentro da pista e empurra a mota p´ra lá de 2 metros para a frente e o que lhe acontece ?
Nada mas mesmo nada.
Vi mais que uma pessoa a falar com o Sr Elizeu e dizer o que tinha acontecido depois mostraran-lhe em video e em fotos...
O único comentário que lhe ouvi foi tem de ser com grades senao estes gajos...
Hoje soube que foi pedido o video para analizar na federaçao fico á espera que façam cumprir o regulamento indepentemente do piloto ser A ou B...

Pardal voa cobra rasteja

melicia escreveu:

Na partida o assistente do Sandro entra para dentro da pista e empurra a mota p´ra lá de 2 metros para a frente

Essa situação é perceptível neste video:

Realmente vê-se o gajo a empurrar um pouco a mota - Isto é muito má onda; devia ser penalizado.

Pois...regras são regras e este tipo de chico espertismo muito habitual por este Portugal fora tem que ser penalizado.
Agora o que é pena é que o Sandro Marcos não precisa disto para ganhar pelo que será uma pena se for penalizado. Mas deve ser...

Boas ...

Não beneficiou nada com isso.... arrancou até uns bons lugares atrás ...
Creio que não vão penalizar e acho que nem devem pois não tirou beneficio nenhum disso... isso seria por ainda mais lenha na fogueira.
Há coisas bem piores nos nossos campeonatos e que infelizmente todos parecem fazer vista grossa, agora por isto não acredito que vá sair alguma penalização.

Concordo que não deve ter tirado nenhum benefício com isto. No entanto, este tipo de comportamento de baixo nível é INCORRECTO e, como tal, deve ser penalizado.

No Mundo em sociedade, regras são regras, e o seu não cumprimento deve ser penalizado, independentemente do prevaricador ganhar, ou não, com o seu incumprimento.

Citação :

No Mundo em sociedade, regras são regras, e o seu não cumprimento deve ser penalizado, independentemente do prevaricador ganhar, ou não, com o seu incumprimento.

Boas a todos de novo.



Caro Jofico, concordo plenamente... que as alterações á verdade desportiva devem ser penalizadas, mas também existe uma coisa chamada justiça.

Tenho quase a certeza que não deve ter sido o Sandro a solicitar este comportamento, e como não tirou beneficio não deve ser prejudicado foi só isso que quiz dizer.

Além disso não concordo em ganhar corridas na secretaria, por detalhes que não touxeram vantagem ao vencedor mas que apenas servem para o desclassificar ganhando quem não mereceu ganhar.
Neste caso ganhava o Felicia que por acaso é companheiro de equipa, mas que em igualdade de condições levou 3 minutos e pouco em 2 e tal horas de corrida.... ( e que sendo a pessoa que é nem gostaria de ganhar uma prova numa circunstancia destas)
Essa é que foi a verdade desportiva.
O assistente empurrou a mota para a frente mas acabou por não alterar nada desportivamente, até quem sabe o prejudicou, daí o Sandro ter arrancado em 5 ou em 6 pois não esperava receber a moto naquelas condições, não o sabemos.
Que fique bem claro que se o Sandro tivesse arrancado na frente com a vantagem do empurrão teria aí sim alterado a verdade desportiva e devia ser penalizado.

Esta é a minha visão, que aceito que não seja bem vista por alguns.
Apenas acredito que as corridas são ganhas a enrrolar co cabo.

Sim, realmente se o Sandro ganhou com tamanha vantagem (" 3 minutos "), esta vitória é merecida.

Continuo a achar que, o comportamento incorrecto no arranque, deve ser punido. Mas esta penalização, deve ser proporcional à gravidade do incumprimento, ou seja: como este acto não é grave (o piloto, ao que parece, não beneficiou absolutamente nada com isto), então a penalização também não deve ser grande (podia ser uma penalização simbólica, por exemplo em 20 ou 30 segundos).

Isto não lhe retiraria a vitória, mas serviria como exemplo, para que este tipo de situação não se volte a repetir.

Quanto à possível penalização não me vou pronunciar pois tb não saberia dizer qual seria a mais justa...

Quero apenas contar o que me aconteceu no 1º XC oficial em Portugal, no ano de 2002 que se realizou cá em Braga. Na altura do arranque também surgiu um ajudante de circunstância (já n me lembro quem foi ) e que me fez exactamente a mesma coisa, só que se esqueceu de avisar

Resultado: No momento que deito a perna por cima da moto, ela passa por baixo de mim e vai cair cerca de um 1m à minha frente e acabo por ser o último a arrancar

foi pena não ter sido filmado pois teria certamente muita piada

Ainda não sei porque é que continuam a fazer as partidas do cross country desta forma...
A maior parte das motas são de enduro, não são? Por isso com o descanso não é necessário ninguém a segurar na mota. Caso sejam motas de cross, podem fazer como já fiz em muitas ocasiões: um pau a segurar a mota!
Desta forma sem ninguém a segurar, nem ninguém empurra a mota para a frente, nem ninguém pode por a mota a trabalhar pelo piloto. Resolvem-se 2 problemas!
Quanto a esta polémica toda, acho que só está a acontecer porque a mota do Paulo Gonçalves avariou, caso contrário nem se falava nisso.

Ora viva

Vulcao:

Eu tambem acho que tens razao no que dizes para fazerem a partida.
Isso esta escrito no regulamento :
A partida para o percurso será feita ao estilo “ Le Mans “, isto é, as motas alinhadas de um lado da pista oposto ao alinhamento dos pilotos (preferencialmente será assim, embora se possa efectuar de outra maneira se o local assim o justificar). Ao sinal do Director de Prova os pilotos correrão para as motas que se deverão encontrar imobilizadas pelos seus próprios meios e com o motor desligado.
E tambem acho que muito do que se disse é pelo P.Gonçalves ter desistido o que não é o meu caso pois segundos depois da partida falei com o Elizeu...
Eu vi como tudo se passou, se repara-res no video eu estou ao lado do assistente do Sandro.
Com uma situaçao exactamente igual a esta no crosscowtry de gondomar em 2005 ou 2006 sei que arrancava-mos ao lado do campo de futebol EU FUI PENALIZADO pela mesma pessoa que no domingo me disse para estes gajos só com grades...
Foda-se
para o melicia há penalizaçao que sou um piloto que para meter velocidades quase que tenho de olhar para o pé a ver que velocidade entra...
Para um professional fecha-se os olhos ou atira-se areia para os dos outros...
Só isto..
Não tenho nada contra o Sandro muito pelo contrario admiro já ha muitos anos.

Pardal voa cobra rasteja

Boas

Caro Melicia ... ganahste alguma coisa com o empurrão ? ou também arrancaste mal ?

Verdade seja dita, o Sandro só não arrancou melhor pq a mota não pegou com a primeira kickada ..ele se não é o primeiro, é um dos primeiros a sentar-se na mota.

Concordo com o Jofico, devia ser atribuida uma penalização de 30seg por exemplo, pois o que está aqui em questão é "tempo ganho, tempo perdido" pelo que a desclassificação seria demasiado severa e mesmo injusta.

Com esta penalização de tempo, a medida servia de exemplo. Se não se fizer nada cria-se um precedente, como há muitos por este portugal fora..lool

Sandro Marcos merece esta vitória

parece impossível uma yamaha que não pega a primeira kickada ....

Elá!!!

Não sabia desta polémica

Efectivamente acho que o castigo a dar seriam os tais 30 segundos ou até mesmo 1m de penalização.

Tal como foi dito o Sandro venceu com todo o mérito por isso era realmente desagradável que alguem da Motofundador (tudo malta impec e com a qual me dou muito bem) colocasse o resultado em risco agindo dessa forma

Quanto ao facto de isto se passar porque o mota do Paulo Gonçalves avariou é realmente curioso como é que só algumas bmw´s avariam e na equipa do bianchi prata isso está farto de acontecer, no mundial de enduro desde que as bmw´s entraram só me recordo das avarias recentes do salminen e do mau feitio do knigth porque de resto vejo o simo kirssi há anos com uma, o foster do romaniacs, os espanhois da china aventure e nunca vi nenhuma parada a meio de uma prova....

Não estou a insinuar nada, até porque gosto da mota ou não fosse ela uma bimmer apenas acho curioso o facto..

hondaredrider escreveu:

parece impossível uma yamaha que não pega a primeira kickada ....

benenoso....

sim... o regulamento é para cumprir...

Mas esse tipo de siuações acontecem em todas as corridas e os 2metros parece-me exagerados...
Concordo que deve haver uma penalização em segundos e que deva ser aplicada durante a corrida, ou seja à segunda volta do piloto mosdtrar-lhe uma bandeira para ele saber da penalização...

N é passado as duas horas de corrida...

MAS MAIS SIMPLES É N PERMITIR AJUDAS EXTERIORES, é tão fácil controlar isso...

E então como ficou este caso? Andavam a dizer que tinha sido enviado um vídeo para a federação e mais não sei o quê..
Foi-lhe aplicada alguma penalização ou não? Alguém sabe?

boas...
ficou como devia ficar!!!
Sandro Marcos é o novo campeão nacional de cross country... o team crn continua invicto nos titulos de crosscountry!!!
Mais um titulo para o Sandro!!! daqui a pouco vai ter de passar para as modalidades de estrada, uma vez que já tem muitos titulos de off road...
Parabens...

ja agora tava a pensar em fazer a ultima prova do xc so pelo gozo de sufrer 2 horinhas, mais alguem aqui do forum

quer ir fazer a perninha?

levavamos ums minis e faziamos um lanche de natal aqui do forum