Procuro mota 125 4t

Boa noite!!

Procuro uma mota 4t de 125 recente com poucos km....a minha ideia e a de iniciarme. Ir a trabalhar fazer caminhos de terra nos fines de semana...etc etc....

Com o tempo poder dar o salto a uma maior.

Obrigado

Não percas tempo, com uma 125 a 4 tempos, ao fim de umas horas, encontras o limite da mota.

Parte para algo com mais potência ou cilindrada, por exemplo 125 2 tempos, ou 250 4 tempos.

Também concordo, com uma 125 a 4t vai aparecer muitas situações que vais precisar de mais motor e não tens, já para não falar que vais andar sempre a derreter embraiagem, penso que devias ter em conta uma potencia minima de 25, 30CV.

Abraço.

Boa tarde

Obrigado pelas respostas!

Sim, sei que vou-me cansar cedo, por todos os comenarios que lin ate agora....mas so guiei com mota de mudanças duas vezes na minha vida, nao tenho carta A, e a usaria para ir trabalhar, uns 25 km...nao todos os dias pois tambem tenho carro....

As 2t acho que poderiam ficar um bocado forzadas para usar a diario nao?

A minha intençao e ver se gosto, dar uns passeios por caminhos e tirar a carta A. E ai sim compraria uma coisa maior....

Que acham?

abraço!

Bom dia,

Uma vez que não tens qualquer experiência e queres usar a mota também em estrada, o conselho que te dou é: AJP 125 (são boas, bonitas e baratas) 

Acho que fazes muito bem...

As AJP são as ideias pelo menos para enduro puro e duro...
Qd estiveres farto podes sp por o kit de 150cc, que sp dá + algum alegria...
E são baratas...

Aqui a malta a dizer que te cansas depressa e tal é que são todos uns prós...
Vejam nas provas do campeonato nacional as AJP 125 que aindap or lá andam como andam e os brilharetes que fazem...

guzz escreveu:

Aqui a malta a dizer que te cansas depressa e tal é que são todos uns prós...
Vejam nas provas do campeonato nacional as AJP 125 que aindap or lá andam como andam e os brilharetes que fazem...

Em primeiro lugar ninguém está a falar mal das AJP, são mais uma opção como tantas outras, pelo que vi nas respostas aqui postadas apenas mostraram as suas opiniões, nada tem a ver com serem prós ou não, na minha experiência TT consigo chegar á conclusão que em muitas situações é preciso motor o que a AJP 125 é curta nesse aspecto, será uma opção para ele por ser uma mota matriculada e para aprender mas a mota tem os seus limites apenas isso.

mas já que és tão informado vai á classificação do enduro nacional 2014 e vais ver que as AJP só aparecem em destaque nos troféus femenino e enduro cup(14 aos 18 anos).

as opiniões são livres, cada um tira ou não partido delas..

Fica bem.

guzz escreveu:

Acho que fazes muito bem...

As AJP são as ideias pelo menos para enduro puro e duro...
Qd estiveres farto podes sp por o kit de 150cc, que sp dá + algum alegria...
E são baratas...

Aqui a malta a dizer que te cansas depressa e tal é que são todos uns prós...
Vejam nas provas do campeonato nacional as AJP 125 que aindap or lá andam como andam e os brilharetes que fazem...

Se achas que uma AJP 125 é a mota ideal para enduro, então meu amigo, posso dizert-te que não percebes nada de enduro.

Se me falares numa AJP 250, aí concordo contigo, é mais que suficiente para o comum piloto de fim de semana, agora uma 125 a 4T, por amor de deus, não digas asneiras...

ricardodacosta1 escreveu:

guzz escreveu:

Acho que fazes muito bem...

As AJP são as ideias pelo menos para enduro puro e duro...
Qd estiveres farto podes sp por o kit de 150cc, que sp dá + algum alegria...
E são baratas...

Aqui a malta a dizer que te cansas depressa e tal é que são todos uns prós...
Vejam nas provas do campeonato nacional as AJP 125 que aindap or lá andam como andam e os brilharetes que fazem...

Se achas que uma AJP 125 é a mota ideal para enduro, então meu amigo, posso dizert-te que não percebes nada de enduro.

Se me falares numa AJP 250, aí concordo contigo, é mais que suficiente para o comum piloto de fim de semana, agora uma 125 a 4T, por amor de deus, não digas asneiras...

Concordo contigo, um motor zundapp xf faz mais que o da ajp 125!

Muito bem, é bom ver como seprovocam tantas reacções...

Será que alguém se deu ao trabalho de ver o que é pretendido???
Será que ninguém percebeu que pelo facto de apenas ter carta de automóvel, é obrigatório ser uma 125, limitada - ou cerca de 14cv?

Excepto 125 a 2 tempos, limitadas, e como é pedido 4T, só estou a ver cmo opção a AJP, mas podem sempre elucidar-me melhor...
Pelo que conheço, as restantes 125 a 4T são quanto muito trail e nenhuma de Enduro...

Quanto ao resto, tudo depende onde andam e com quem andam...  

Boas,

Guzz percebo o teu raciocínio e tem toda a lógica, mas as minhas palavras foram no sentido de alertar que uma 125 4T, é uma mota muito limitada, e já só me vou referir ao motor, acho que uma AJP 250 por exemplo seria uma excelente opção.

Se quer comprar uma mota e não tem carta então paciência, mas acho que era preferivel tirar a carta de condução e comprar uma mota mais vocacioanada para umas voltitas em condições.

Abraço,

Boa tarde a todos! obrigado pelas dicas!!

A minha intençao e comprar uma mota de 125 4t economica, para fazerme com a mota, e ver se gosto....depois tiraria a carta e pensaria en alguma coisa maior....

Tentaria vender a mota, que se for barata nao perderia muito...ou se nao fica para possiveis passeios pela aldeia...

Vou ver uma derbi senda baja....

Se for de 2 tempos, que nao tivera muita manutenção, qual achades? uma dtr?

Obrigado a todos