4º ENDURO PÓVOA DE LANHOSO - NOVA DATA 24/03/13 - INSCRIÇÕES ABERTAS

Boas... parece-me bem e até considerava.
Mas a que horas está previsto o início e o fim da prova? Estou a trabalhar fora e tenho que voltar no Domingo às 17h.
A essa hora já terminou ou ainda se dá calor?

a essa hora ja alguns devem ter acabado mas os mais lentos e ultimos la pas 17:30

Acho que só se comecasse de manhazinha dava tempo para fazer a prova... ou entao a um Sábado...

o lino as fotos do rio fica mais para os meus lados?

Benduro manda-me por PM o teu n sff..

ja enviei foguette

Os dados técnicos do percurso só são revelados a partir do dia 24 de Março...

Limitado a 200 participantes... e já faltou mais!!
Brevemente lista de inscritos!!

Sinalética by Não + Furos

Lista de pre-inscritos

http://ttlanhoso.com/noticias/15-4-enduro-ttlanhoso

Inscrição paga venha depressa o Domingo

Tragam as cameras!!!

Adelino Sousa escreveu:

Tragam as cameras!!!

Eu acho que vou ter de levar mas é o impermiavel

Eu infelizmente não vou.

A minha mãe faz anos e estava á espera de saber se ela ia estar cá ou não.

Como vai estar e se marcou um almoço de familia com muito pena minha pois é dos enduros senão o enduro que mais gosto de fazer em Portugal não vou estar presente :/

Divirtam-se.

Um abraço

Infelizmente vou faltar a esta edição devido a lesão
Ainda esperei ate a ultima hora para tentar recuperar mas nem com fisioterapia

Com muita pena nao vou estar presente nesta edição.

Cumprimentos a todos e boa sorte a todos tbem.

boa tarde
lino, amanha a tarde as especiais ja estão fitadas?

Pois... realmente quem n vem acho que vai perder um bom enduro, mas combina-se a alternativa!!!

Milo
Especiais fitadas so no sabado!!
Abraço

BOAS EXCELENTE PERCURSO , BOM ENDURO

CORREU BEM , COM O TEMPO ASSIM NAO FOI FACIL

18º NA CLASSE FOI O QUE DEU PARA FAZER E COM PERDA DE 5MIN NUM REGO NA ENDURO TEST

O LINO ESTA DE PARABENS PELO PERCURSO

ABRAÇO A TODOS OS CORAJOSOS

Boas

estou a escrever devagar porque até os dedos me doem

o nosso amigo lino pos me a correr na elite, e lá foi eu fazer as 3 voltas ao percurso.
Achei um bocado duro e estava com receio de com o passar das motas o percurso ficasse intransitavel.
na 2 volta estava bom, mas na 3 deus me livre, o que eu soei, e ai digo-vos que penei largo até chegar ao topo do miradouro da capela.

mas lá fui andando e acima de tudo tentei me divertir ao maximo e consegui, estive com muitos amigos aqui do forum,
andei de mota, apanhei chuva, lama, sol ou seja um dia altamente, só me doi é o corpinho todo (até os gluteos)
desportivamente falando, correu bastante bem apesar de tudo, se não fosse a penalização tinha ficado em 3º da elite, mas posso dizer aqui que não fiz a parte mais dificil do percurso, a trialeira da elite.
mas mais importante, ao fim da 2ª volta quando estavamos todos ao barulho fiquei em 8 da geral, 3 da elite e se estivesse na classe E1 ficava em 2º, por isso já fiquei contente.
O mais importante não me magoei e o meu filhote ainda na barriga da mae "viu-me" a fazer a ultima XT e só isso já me preencheu o dia

Pontos positivos -

o percurso por ter sido completamente diferente (a chuva é que o tornou muito duro, e com o nevoeiro no alto do monte não ter sido possivel apreciar a beleza da paisagem ), a sinalização 10 estrelas (este ano até um seguinho nao se perdia)
e as especiais (as novas ) tambem estavam excelentes, a CT muito boa (pena a agua ter tido um papel tao destrutivo), e a xt tambem estava fixe, mas algo basica mas podia ter mais algumas dificuldades principalmente na zona do buraco.
A ET foi mais do mesmo.
Uma palavra para o nosso João Viera aka tropa 28 que soou largo a puxar as motas logo no inicio do percurso, e na 3 volta se ele nao tivesse lá eu não subia.

ponto menos bons.
uma confusao na organização da partida (que nunca aconteceu) o que fez com que o n 68 chegasse á 1ª trialeira junto aos primeiros
a numeração em relação ao n de inscritos, o que fez com que eu chegasse á 1ª xt a contar e ainda estavam os ultimos a fazer a 1ª vez de borla.o excesso de agua na ct que poderia ter sido (não evitado ) mas encaminhada de maneira a não criar tantos regos.
e claro não houve o porco no espeto.
mas estava lá uma relote que tinha ums hanburguers divinais

para o ano ha mais e melhor claro.

Benduro:

Não fizeste a trialeira da Elite ?

Nem tu nem estou a ver quem fez ?

pois eu e a minha parelha éramos o 194 e 195 os penúltimos em pista e quando lá passamos só tinha passado uma mota.

Gostei acho que o nível ideal para os enduros é este.

Parabéns ao Lino e as suas tropas

4º enduro povoa lanhoso, que desastre, mais me valia ficar na cama a dormir!
começo o enduro todo contente, pouco depois do meio do percurso (passagem pela estrada nacional) tenho um furo no pneu de tras, continuo a dar-lhe até a cross test (coitado do aro, deve estar num 8 com tanta pancada que levou), da cross test fui pela estrada trocar a roda, volto a cross pela estrada já com outra roda e com tanto stress só fiz porcaria na especial, sem ver tempos saio da especial todo stressado e vou sempre a dar-lhe fazer a enduro e a extreme, mais uma vez com falta de concentração, pelo motivo de só pensar em fazer tudo e não penalizar, só fiz asneiras nas especiais, mesmo assim fiz 7º da classe na enduro (não sei bem como).quando chego a assistencia olho para o relogio, só agora olhei porque até lá so pensava em andar para a frente, e ainda tinha cerca de dez minutos.
começo a seguunda volta e reparo que a mota começou a perder agua pela tampa do radiador, chego ao primeiro ponte de control e lá se foi meio litro de agua (era a que tinha para eu beber mas o tempo tambem não puchava muito pela sede ).
cerca de 2km´s depois do ponto de control salta-me a corrente fora e enrola-se no pinhão... puxei puxei e ela nao desatava do pinhão, optei por desistir e voltar a descer o single track até ao ponto de control, já a meio da descida, depois de puxar a mota a mão com a roda de tras praticamente sempre de rastos porque a corrente estava por dentro da cremalheira, como por milagre a corrente soltou-se do pinhão.
coloquei a corrente ao citio dou a volta a mota e lá vou eu outra vez .
continuei, fiz a cross com um tombo a mistura, vou até a enduro, começo a faze-la e pouco depois do inicio sai-me a corrente fora, meto-a ao citio, e lá continuo (lá se foi o tempo), antes do penedo como não há uma sem duas sai-me a corrente outra vez. estavam lá uns miudos a quem muito agradeço ajudaram-me a coloca-la outra vez. quando arranco ando um metro subo aquele degrau antes do penedo e...como tambem não há duas sem trez, adivinhem...sai-me outra vez a corrente.
la vieiram outra vez os miudos, lá puxamos pela corrente e então tomei uma decisão que muito me custou desisti.sai da especial pelo lado das fitas e fui direto ao parque de assistencia.
desolado no minimo!

com tudo isto, ao menos, enquanto a mota o permitia diverti-me muito no percurso!

melicia escreveu:

Nem tu nem estou a ver quem fez ?

pois eu e a minha parelha éramos o 194 e 195 os penúltimos em pista e quando lá passamos só tinha passado uma mota.

o nuno freitas fez, pelo menos na primeira passagem.

Na primeira volta eu fui pela trialeira. O Nuno Freitas pode confirmar. E para além de nos, ontem não passou lá mais ninguém. É só meninos...

Boas...
Em breve um resumo sobre esta 4ª ediçao...

Eu julgo que na 1ª volta foi o Fernando Silva o 1º a passar nessa trialeira, o Nuno Freitas e os restantes enganaram-se na entrada pois ainda era mais a esquerda e depois subia bastante!!!

Depois, o Fernando apercebeu-se e alterou as indicaçoes para nao causar mais confusoes!!

Nao era facil!!

Não sei se estava bem ou mal, mas acho que estava marcada... quando subi estava lá o Diogo e tivemos de trocar ajudas para passar o degrau a meio da subida. Após a placa vermelha havia uma bifurcação e logo a seguir um corte à esquerda com um degrau. Depois fui em frente, relativamente descaído para a direita, uma subida com muita pedra solta e o tal degrau a meio. A partir do ponto onde estava o Diogo não havia marcas no chão, portanto fui o primeiro a passar ali até encontrar o percurso verde.

Quando cheguei ao controlo perguntei onde estavam os elites, mas pelos vistos ainda não tinham chegado

Era mesmo ai que só tinha a marca de ter passado só uma mota...