CRF250X VS WR250F

Boas

Estou a pensar adquirir uma destas duas motas para iniciação no enduro.O que gostava de saber qual a vossa opinião sobre as mesmas e quais os custos das manutenções que eu vou ter.Esta mota apenas vai andar normalmente ao fim-d-semana!
Estas motas têm alguns problemas que são conhecidos das mesmas...ou e só meter gasolina e andar!

Boas,
quanto a honda nada te posso dizer.
mas a yamaha é uma boa moto, fiavel, gasta pouco.
manutenção é a normal e conforme o andamento que deres a moto.
até que eles este ano não mexeram no motor.
e para iniciação penso que sera a moto mais indicada para o efeito.
não é bruta, controla-se bem, e ajuda até em algumas situações.
as manutenções que faço é muda de oleo e filtro. cada 5 voltas ou provas.
estou muito satisfeito com a minha, ja me deu bons momentos de diverssão
tenta andar nas duas, algum amigo que te deixe testar a moto para teres uma opinião mais apurada daquilo que queres.
Abraço, espero ter ajudado e

Eu na minha mini-Mx basicamente o que faço de manutenção e verificar parafusos desapertados,folgas,lubrificar etc cada vez que ando e a cada 5h de motor mudo o oleo!
O que eu gostaria de saber é se nestas motas basicamente será o mesmo...embora acredite que o oleo possa andar mais tempo!No fundo se são tão fiáveis ou mais do que aquilo que tenho neste momento e com um gasto baixo!

basicamente é isso.
gastos claro são mais altos um pouco.
desde que a tenho e ja faz um ano, nunca abri o motor para nada.
é gasolina, manutenção basica e claro esta pneus.

Já agora consegues dizer-me o gasto de gasolina (100km) com um andamento moderado?
Obrigada pela tua opinião...

vou-te responder desta forma o meu deposito dá em média para 80km, 90km sem ficar sem gota.
Mas este fim de semana foi dar um passeio por estradões fiz 100km e ainda tinha gota.
Isto faz mais ou menos 9lts ãos 100km. espero não estar enganado.

nareias escreveu:

Estou a pensar adquirir uma destas duas motas para iniciação no enduro.O que gostava de saber qual a vossa opinião sobre as mesmas e quais os custos das manutenções que eu vou ter.Esta mota apenas vai andar normalmente ao fim-d-semana!
Estas motas têm alguns problemas que são conhecidos das mesmas...ou e só meter gasolina e andar!

São as duas boas !

Manutenção têm de ter, bastante até, mas é preventiva, que é para não ter que passar a curativa:

filtro de ar sempre bem limpo e oleado, oleo e filtro mudados a tempo, parafusos e folgas sempre afinados

De vez em qd lá tem que se mudar retentores, rolamentos, verificar folgas das válvulas, etc

jorgejesus1974 escreveu:

vou-te responder desta forma o meu deposito dá em média para 80km, 90km sem ficar sem gota.
Mas este fim de semana foi dar um passeio por estradões fiz 100km e ainda tinha gota.
Isto faz mais ou menos 9lts ãos 100km. espero não estar enganado.

Estive a ver na pagina da Yamaha o deposito de combustivel leva 8l se 1 litro for para a reserva a tua mota deve estar a gastar 7l +ou-!

Ainda existe a AJP PR5,que é a mais barata...sei que falam bem dela mas nunca vi nenhuma.

é uma boa moto para começar,
e tem a vantagem de ser portuga.
tem boas baixas, mas não tem grande velocidade.
é limitada para quem quer uma moto, e ja tenha algum andamento.
digo eu, vale o que vale.

Boas, tive durante algum tempo uma ajp, nao era a 250, era a 200, mas tenho um amigo que tem uma 250, sao BARATAS comparadas com as outras e como sao tugas as pecas tambem nao sao muito caras.
Como foi dito a fiabilidade depende do que se faz com ela:
Com a 200 eu tinha que dar tudo o que tinha para conseguir acompanhar os outros (agora tenho uma ktm 250 e dou-lhes cheirinho, ate tive que mudar de companheiros ) por isso tive alguns problemas a nivel de motor e de suspencoes .
O meu amigo com a 250 como andava mais a vontade nao teve problemas.

nareias escreveu:

Ainda existe a AJP PR5,que é a mais barata...sei que falam bem dela mas nunca vi nenhuma.

A diferença entre uma AJP e uma CRF ou WR, de um modo simples e eficaz, é esta:

• A AJP é uma mota de enduro (mas não se pode considerar uma mota de competição);

• Uma CRF ou WR, são motas de enduro/competição, são motas feitas para ganhar corridas.

Daí a enorme diferença de preço, entre uma AJP e uma outra qualquer 250 4T.

Obrigada pelos esclarecimentos de todos...
A mota que mais gosto é yamaha...vamos ver se aparece algum bom negocio!