EXC 200 VS EXC 250 (2012)

Boas a todos

Gostava de ter opiniões sobre as seguintes motas:
KTM EXC 200 de 2012 e KTM EXC 250 de 2012

Gostava que, no caso de conhecerem as duas, dessem opiniões sobres as suas caracteristicas e o que na prática isso traduz.

Estou a pensar comprar uma das duas, mas estou sem andar à 1 ano e 4 meses. No entanto, tenho experiencia de motas quanto baste, ando à 28 anos de mota.

Em 1998 tive uma KDX 200, mas sei que não tem nada a ver com a actual EXC 200.

Obrigado e Cumprimentos a todos.

ShowTime escreveu:

Boas a todos

Gostava de ter opiniões sobre as seguintes motas:
KTM EXC 200 de 2012 e KTM EXC 250 de 2012

Gostava que, no caso de conhecerem as duas, dessem opiniões sobres as suas caracteristicas e o que na prática isso traduz.

Estou a pensar comprar uma das duas, mas estou sem andar à 1 ano e 4 meses. No entanto, tenho experiencia de motas quanto baste, ando à 28 anos de mota.

Em 1998 tive uma KDX 200, mas sei que não tem nada a ver com a actual EXC 200.

Obrigado e Cumprimentos a todos.

Boas, tenho as mesmas dúvidas que tu, principalmente sobre a diferença na ciclistica e no desempenho do motor..
vou ficar atento a respostas de quem tiver opiniões fundamentadas.

Antes de mais, penso que tanto uma como outra são excelentes escolhas...
Já tive 2 KTM 125, já corri uma temporada de Beta 450r e já andei em diversas outras motas de diferentes cilindradas incluindo 250 de várias marcas.
Neste momento tenho uma 200 EXC, comprada nova em 2003 e só tenho pena de não poder trocar por uma... 200 EXC de 2012.
Como não me farto de dizer, a 200 é o casamento perfeito entre a 125 e a 250. Tem força em baixa bastante melhor que a 125 e apesar de não ter a potência pura da 250, na prática não perde nada para esta, porque consegue ser mais ágil e cansar menos que a 250, para além que "perdoa" mais alguns erros que numa 250 são fatais.
A não ser que se seja um piloto de "topo" que consiga "espremer" bem a 250, a 200 é para mim, a mota mais equilibrada.
Resta dizer que já fiz dezenas de corridas e passeios e voltas de fim de semana e mudei, neste tempo todo, 2 pistões e 1 biela por precaução, de resto o que avariou foi devido a quedas.

Amigo ShowTime, então prevês o regresso às 2T?!

E sobre estas duas (EXC 200 e 250), a minha opinião fundamenta-se apenas no que leio e oiço. Isso faz-me considerar a opinião do miglsantos muito válida, nomeadamente quando diz, em relação à 200, que "apesar de não ter a potência pura da 250, na prática não perde nada para esta, porque consegue ser mais ágil e cansar menos que a 250".

E quem é que precisa desta potência pura da 250? Quem pensa em competir e tem muito tempo para treinar.

O que penso que não é o teu caso. Por isso, a minha sugestão também é: EXC 200

Obrigado pelas opiniões.

Gostava no entanto que me esclarecessem em relação ao seguinte:

Para "estiradas" mais longas, tipo 180Km mais ao estilo TT, como é que se porta a mota?

Estabilidade, conforto, autonomia e comportamento do motor.

Não é coisa que vá fazer muitas vezes, mas de vez em quando pode ser que sim.

Cumprimentos e obrigado

ShowTime escreveu:

Obrigado pelas opiniões.

Gostava no entanto que me esclarecessem em relação ao seguinte:

Para "estiradas" mais longas, tipo 180Km mais ao estilo TT, como é que se porta a mota?

Estabilidade, conforto, autonomia e comportamento do motor.

Não é coisa que vá fazer muitas vezes, mas de vez em quando pode ser que sim.

Cumprimentos e obrigado

Refiro-me às duas mas com mais incidência sobre a 200.

Obrigado

ShowTime escreveu:

Gostava de ter opiniões sobre as seguintes motas:
KTM EXC 200 de 2012 e KTM EXC 250 de 2012

Na Motojornal desta semana, é publicado um contacto com toda a gama KTM 2013 de Enduro.

Uma das novidades, é a de que: "todas as dois tempos, com excepção da 125, montam arranque eléctrico em 2013".

E são apontadas como características das EXC 250 e EXC 300: "o baixo peso do conjunto, manutenção quase nula e facilidade de utilização de um motor desenhado especificamente para enduro".