KTM FREERIDE 350

Já alguem experimentou esta motinha?

Bem... parece uma mistura de MX com TRIAL!!

Pelos vistos é bem leve, apesar de 350cc não debita muitos hp's pelo que li.

nao tem HP mas tem binario alto em baixa RPM o que para endura é optimo

Pelo que li sobre..
Não têm muita potencia porque será uma moto polivalente, para utilização urbana e saídas pelo mato que não competição.
Parece é pequena e leve comparada com o padrão das motos de enduro 4T.
E já tem preço, por isso já deve estar à venda..

Certo, binario deve ter que chegue, além de nem ser preciso muito devido ao peso da mota.

Encontram muita informação sobre esta mota, nesta edição da fantástica revista EnduroPro:

Jofico escreveu:

Encontram muita informação sobre esta mota, nesta edição da fantástica revista EnduroPro:

Clica na imagem para download

Bem, falta dizer-lhes que é uma mota para meninas.. mas tá fixe.
Obrigado pelo link.

Cmts

jorg escreveu:

Bem, falta dizer-lhes que é uma mota para meninas..

E não só, porque também dá para homens de barba rija
Podem ler na Motojornal desta semana, onde é publicado um contacto com esta máquina que, para o preço (8218,34€), considero bastante satisfatória.

não é mota para mim, nao faz barulho de mota !!!

aproveitem em quanto podem, no futuro nos enduros só ouvem bzzzzz bzzzzzzzzzz.....
Passa a ser tudo eléctrico

esta KTM freeride não é electrica.. é uma KTM 350cc

jorg escreveu:

esta KTM freeride não é electrica.. é uma KTM 350cc

eu sei... estáva a prever o futuro do todoterreno

wilsonvicen7e escreveu:

jorg escreveu:

esta KTM freeride não é electrica.. é uma KTM 350cc

eu sei... estáva a prever o futuro do todoterreno

Por acaso lançaram uma versão eletrica.

É a freeride "Freeride - E" se não estou em erro...

Ai se eu pudesse..

Acho as KTM Freerider máquinas muito interessantes (e agora também a 2T  ):

Diacho... autênticas cabras estas motas! Adorava experimentar qualquer uma delas.

Tive o prazer de ser convidado pelo representante da KTM cá da terra para experimentar a Freeride, no inicio de Fevereiro do ano passado

Na altura escrevi o seguinte num Grupo do Facebook, que penso que espelha bem a minha opinião sobre a mota:


 Irreal !

Sim, irreal pq acho que foi a coisa mais transcendental que já me aconteceu com uma mota !

Qd se empresta pela 1ª vez uma mota a alguem é costume dizer-se:
"conduz com cuidado, conhece a mota, antes de te meteres em avarias..."

A mim disseram:
"sobe aí essa encosta !".

Encosta essa onde eu tinha acabado de malhar 2 vezes seguidas, em 2 tentativas na minha velha CR...

Montei na Freeride, e... só parei lá em cima !

Mas subi na boa, sem me preocupar sequer se passava em cima dos calhaus maiores ou dos mais pequenos...

Acho que este tipo de motas se enquadrava com a maior parte da malta que anda de mota, eu incluído...

Ando a maior parte do tempo com a mota a 1/4 da potência que ela tem, e estas Freeride, sendo leves e com bastante binário devem ser um must, no ano passado tive a oportunidade de testar uma 350 destas, mas fiquei com algum receio de cair e estragar a mota, e optei por não experimentar...

E conhecendo-me bem, se gostasse andaria aí umas boas noites sem dormir...

Quando chegar aos 40 se calhar compro um brinquedo destes   

E fiabilidade ? Já da para concluir alguma coisa nestes últimos anos ?
Para quem não quer competir parece ser um brinquedo excepcional.

e olha que mesmo para quem quiser competir em extreme, parece-me uma opção bem interessante.

Como disse acima, na apresentação da Freeride levaram-nos para uma zona que parecia feita à medida para a mota, como é óbvio...  

Um terreno rochoso, com grandes declives, em que os pneus da Freeride, de taco miudinho, borracha macia que até cola, estavam absolutamente à vontade

Comparativamente, na CR eu 250 tinha na altura um pneu trazeiro Kenda K771 Millville Sticky, que, nas palavras do fabricante tem "Soft rubber compound formula designed for improved traction on hard packed dirt and cement start pads", e, pela minha experiencia, até agarra bastante bem em pedra,

e na subida mais complicada, fiz duas tentativas, e em ambas acabei por perder o controle da CR e ir ao chão.


Qd peguei na Freeride, sem conhecer a mota, dei ao start, e subi a brincar !

Mas mesmo a brincar, a curtir passar por cima daquelas pedras todas, parecia que andava numa autoestrada...


Agora se puserem a Freeride em areia, ou em lama, com aqueles pneus de tacos apertadinhos...  bom, isso esqueçam, que não saêm de mesmo sitio...