Eu sei que por norma se deve trocar o conjunto completo da transmissão, (corrente, cremalheira e pinhão)
Mas neste momento a WR 450 tem o pinhão já com os dentes curvados, enquanto a cremalheira tá com aspecto quase de nova
(O que não me admira mto, pois por cada x que um dente da cremalheira bate na corrente, cada dente do pinhão bate 3 x ! )
O que acham de agora trocar apenas o pinhão de ataque ?
e depois, + tarde qd for necessário, troco o cunjunto completo da transmissão