Matricula enduro

Boas malta pode parecer um bocado ridícula a minha dúvida mas como quero fazer bem feito gostava de pedir algumas opiniões de como é que vocês fazem as vossas matriculas de enduro aquelas assim mais pequenas.Algo assim deste género:

Boas, arranja um pedaço de acrílico em manda faer a matricula em vinil autoculante, dps colas no acrílico e

tá feito

ou colas mesmo um autocolante de maricola no suporte de matricola ou no guarda lamas. Manda logo fazer uns 10 autocolantes qye é mais barato, de 6 em 6 meses gastas um

isso será legal andar com autoculantes ou acrilicus etc...qual a vossa desculpa se os geninhos vos abordarem???!!!

Boas,

O Rockrider está como eu, talvez eu esteja pior, a minha matricula já é daquelas enormes.

Já pensei em meter daqueles de chapa um pouco mais pequeno mas assim é bem melhor sem dúvida!

Mas cá para mim GNR não deve gostar muito disso.

Acho que não acham muita piada eu tenho adoptado a técnica sem matricula, e se entretanto me abordarem sempre posso dizer que a perdi pelo campo, mas depois tambem depende de gnr pa gnr, mas até agora ainda n tive azar, qualquer das maneiras gostava que ficasse lá com alguma coisa, e já agora obrigado pelas dicas.

Eu tenho uma matricula feita em plastico gravado a baixo relevo, feito por qualquer casa de publicidade.

Durante o Mundial de Fafe a certa altura fui abastecer e a GNR abordou-me por causa da matricula. Como estava de colete expliquei-lhe que fazia parte da organização e que a matricula que tinha era a aconselhada/obrigatória pelo regulamento de Enduro pois assim não corria riscos de me magoar em caso de queda. O GNR insistiu que eu não estava em corrida e que me podia multar. Eu disse-lhe: faça o favor mas eu prefiro pagar a multa do que ficar sem o "material"... e lá foram embora...

Boas, as matriculas legais são aquelas de chapa!!

Eu ando com uma de acrilico e pequena.


Já fui abordado pela GNR 3 vezes e dou sempre a mesma desculpa," Desculpe sr. agente, mas comprei a mota assim numa

oficina e pensei, que como vem da oficina, deveria estar legal, visto ter seguro, carta de condução, imposto de circulação, etc.

Eu só utilizo a mota para andar no monte, mas como preciso de ir á bomba, preciso de uma mota legal. Como pode ver sr.

agente eu não gosto mt de estar fora da lei, pois tenho tudo em ordem, só a matricula pelo que o sr. me está a dizer é que

está ilegal, mas vou já tratar disso com a oficina que me vendeu a mota"


hehehe

Das 3 vezes safei-me na boa

Temos é que nos fazer de "morcões", e não convem armarmo-nos em finos!!


Eles se quiserem lixam-nos de wualquer maneira, só pelo facto de não ter espelho, piscas, etc...



Eu digo que se tivermos tudo em ordem eles deixam escapar.

Mais vale ter matricula ilegal, do que não ter!

eu uso as de chapa oficiais, que me vieram lixar o juizo por ter feito umas acrilicas...

e tavam bem porreiras, que até tive o cuidado de escolher a Font correcta das matriculas...


Nas de chapa pus um rebordo em borracha pra não ficarem com arestas cortantes

Boas a todos,

eu acho que as chapas de matrículas para as motos de enduro deveriam ser mais pequenas, á semelhança do que acontece em Espanha, segundo sei em Espanha foi publicado um despacho (Orden PRE/52/2010, em 23 de Janeiro de 2010) que permite que as motos de duas rodas das modalidades de trial e enduro possam circular com uma chapa de matrícula mais pequena à rectaguarda.
Permite ainda que os proprietários das motos matriculadas antes do despacho, em cima mencionado alterem voluntariamente as suas enormes matrículas por estas mais pequenas.
As medidas das matriculas são de 132 x 96, ligeiramente maior do que ilustrada nesta na foto.

Um agradável acontecimento para os "nuetros hermanos", e para todos os desportitas adeptos das modalidades de enduro e trial, sem dúvida.

Deixo aqui um apelo à Federação de Motociclismo de Portugal, que atravês da sua Comissão de Enduro, interceda junto das entidades competentes, responsáveis por esta matéria (IMTT ou Instituto do Desporto de Portugal), para que possa haver alterações nesta matéria.

Desta forma ninguém precisa de andar a transgredir.....

Obrigado.

nfreitas escreveu:

Eu tenho uma matricula feita em plastico gravado a baixo relevo, feito por qualquer casa de publicidade.

Durante o Mundial de Fafe a certa altura fui abastecer e a GNR abordou-me por causa da matricula. Como estava de colete expliquei-lhe que fazia parte da organização e que a matricula que tinha era a aconselhada/obrigatória pelo regulamento de Enduro pois assim não corria riscos de me magoar em caso de queda. O GNR insistiu que eu não estava em corrida e que me podia multar. Eu disse-lhe: faça o favor mas eu prefiro pagar a multa do que ficar sem o "material"... e lá foram embora...

Boas

Eu também tenho uma matrícula de acrílico, ou qualquer coisa do género, e a única coisa que digo ao shor guarda e que não uso a outra por motivos de segurança.
As matriculas metalicas são uma autêntica lâmina pendurada no guarda-lamas traseiro.
Como é a única coisa que não está dentro da lei, também estou como o Nfreitas diz, passem a multa mas deixem o material.
Abraço

Nem mais... Antes uns euros fora dos bolsos do que meter as mãos nos bolsos e não ter nada para apanhar, se é que me entendem.

Agora o pessoal deve é ter as coisas bem legais, seguro, DUA, selo, etc e acima de tudo em vias públicas ter o maior dos civismos, ou seja, zero de cavaladas, éguas e outras figuras que em nada ajudam à nossa imagem. Com a GNR se a coisa for bem explicada em relação às matrículas a coisa passa e evitem inventar desculpas pois muitos deles também andam no nosso meio e sabem bem as nossas manhas!!

Boas,

A tanga de cortar e ser metal para mim não dá, porque a minha ja é daquelas novas, que de metal não tem nada :S

estou a pensar em fazer uma de metal, mais pequena.

cumps

Desculpem vir desenterrar este topico, mas como sou novo aqui ando a tentar apanhar de tudo um pouco

Sofro do mesmo mal a minha é em acrilico aquilo mais parece uma placa da auto-estrada, alguem sabe onde se arranja matriculas pequenas para colocr na minha moto?

boas

tambem não conecia este topico porque a minha mota nao tinha matricula.

a nova ja tem é nao vou por a de metal, ja pedi para me fazerem a de acrilico, mas se eles reclamarem simplesmente nao paro

se nao temos é porque nao temos se temos é porque é assim ou assado.

se eles quiserem pegar nao será so por isso.

mas lembro me de no mundial muitos pilotos levaram para as verificaçoes tecnocas as chapolas de metal só para mostrar

e depois usam, a pequena normal.

jpsc escreveu:

alguem sabe onde se arranja matriculas pequenas para colocr na minha moto?

Eu mandei fazer numa casa de matriculas

mas tive de perguntar nalgumas, pois, pelo que me apercebi, a maioria só faz das grandes

Queres um conselho .. se fores apanhado pela bóia sem matricula ou com um projecto de matricula atira a mota para o chão, faz-te de bêbedo e diz que a mota é roubada ... vais ver que eles fogem primeiro que tu !!

Olha o Professor...

Entao ja acabou a prisao domiciliária ?
Ou aproveitas-te a trela do chufas para conseguires chegar ao computador ?

Pois eu, no tempo que andava de DT50, passado uns meses de a ter comprado ainda nem tinha feito alteração nenhuma, o sr polícia fez o favor de dar um pontapé na matricula para a endireitar porque estava um bocadinho inclinada, dobrada ao meio e ainda me pregou a chupa.
Dai para a frente deixei de usar matricula e só a punha quando o meu pai me chateava os nervos!! Ainda apanhei mais 2 ou 3 multas "porque tinha" matricula e uma delas porque se partiu o apoio duranta a concentração de faro.
Nunca apanhei uma única multa desde que comecei a não usar a matricula (já que nunca estava à vontade deles), pois não gosto de ver nem valia apena usa-la na ponta do guarda lamas porque já nesse tempo andava aos saltos nas pistas e a dar uns bons raides na serra (foi uma boa escola).

Quando comecei a ter motas, como até há pouco tempo não tinha a carta de condução, tb não usava matricula. Agora já tenho seguro e carta, só me falta pôr qualquer coisa a dizer os números de matricula. Mais uma vez, como não gosto das chapas grandes, vou pôr mesmo qualquer coisa feita por mim, com papel autocolante...sai mais barato.

Sei que me podem chatear mas já tendo carta e seguro só dou uma hipotese de me lixarem, pois já não tenho intenções de fazer macacadas na estrada como fazia na DT.

PS: Se não quiserem levar multa de matricula, usem a legal e bem direitinha...de preferência mesmo mesmo na vertical !! Ou então, apontem-na para o ceu e quando passarem pelos "amigos" fassam um cavalinho!! Hehe!!

Didi escreveu:

Se não quiserem levar multa de matricula, usem a legal e bem direitinha...de preferência mesmo mesmo na vertical !! Ou então, apontem-na para o ceu e quando passarem pelos "amigos" fassam um cavalinho!! Hehe!!

A questão não é ao passar por eles

A questaõ é tar na bomba, ou na esplanada à beira mar, com as motas paradas, e passar o jipe:

"Bom dia, os sr.s podem mostrar os documentos dos veiculos p.f. ?"

por isto é que as minhas motas têm matricula legal, luz e espelho (retractil)

O "desprazer" de ter isso tudo, é larguissimamente superado pelo prazer de continuar a beber o café ou comer os camarões, descansado, sem que o passeio me saia excepcionalmente caro

e prefiro mil vezes ver estas motos com matriculas mais pequenas! as grandes"normais" são feias saem para fora do plastico um bom bocado para cada lado :S mas lá esta os policias podem implicar com as pequenas :S e isso pode dar par o torto

Boas, acho que o melhor é serem corretos, e ter tudo em ordem com a moto. e explicar que a moto com a matricula de chapa pode magoar. eu tenho tudo legal e nunca tive problemas. exceto a matricula é de vinil, colada na traseira. :

Didi escreveu:

Dai para a frente deixei de usar matricula e só a punha quando o meu pai me chateava os nervos!! Ainda apanhei mais 2 ou 3 multas "porque tinha" matricula e uma delas porque se partiu o apoio duranta a concentração de faro.
Nunca apanhei uma única multa desde que comecei a não usar a matricula (já que nunca estava à vontade deles), pois não gosto de ver nem valia apena usa-la na ponta do guarda lamas porque já nesse tempo andava aos saltos nas pistas e a dar uns bons raides na serra (foi uma boa escola).

lol... Muito bem dito Didi!! Estava aqui a ver o tópico e a pensar mesmo nisso!! Andei com uma KTM matriculada e andavam sempre a dar na cabeça dum gajo... Ou eram luzes, ou era barulho, ou tantas outras coisas que até dá para rir..... Quando troquei para a KXF nunca lhe pus luz, matricula, nada... Nunca mais souberam a que porta ir bater!! E passei muitas vezes por eles!!! Tive sorte? Talvez...

eu mandei fazer em chapa esta semana, e colokei na cava da roda.
vamos la ver ate onde isto vai dar.