Gas GAs ex 250f 2012

Boas,

Que me dizem do modelo citado acima? É uma boa mota/modelo?
Quanto poderá valer uma mota destas?

Obrigado.

A GasGas em 2009 fez um contrato com a Yamaha, para lhe fornecer motores a 4 tempos, visto que o desenvolvimento dos seus próprios motores não estava a correr bem.
Nasceu então a EC250F e não a ex250f.
Correcções aparte, esta mota da Gas Gas tem um motor muito fiável e uma ciclista desenvolvida pela GasGas, que é uma referência no mercado, neste aspecto.
Comparativamente com uma Yamaha WR250F que tem o mesmo motor, a Gas Gas acaba por ser mais leve que a Yamaha e ter uma afinação de carburador mais refinada, dando-lhe mais performance que a WR.
Em 2014 a Gas Gas lançou um novo quadro e suspensões, salientando ainda mais as vantagem da ciclistica e melhorou mais ainda as performances com a colocação de um escape completo da FMF.
Resumindo, na minha opinião é um excelente escolha, sendo uma verdadeira alternativa para quem não goste do Azul da Yamaha mas sim da fiabilidade dos seus motores.
Quanto a preços, como não sou negociador de motas não te posso ajudar. Mas podes sempre dar uma vista de olhos no mercado, OLX ou Custo Justo, para ver os preços das motas usadas desse ano.
Boa sorte

Obrigado pela resposta.

Comparativamente com uma AJP PR5 EXTREME, qual seria a melhor escolha? Do que tenho lido vejo muito bom feedback das AJP, mas nunca vi nenhum tipo de confronto para apontar os defeitos e mais valias de cada modelo.

Pelo que conheço a AJP PR5 é uma mota excelente para principiantes ou para aqueles que apesar de ter experiência, apreciam motas que entregam a potência de forma bastante controlável e que não sejam explosivas.
Comparativamente a uma GAS GAS EC250F a AJP fica a perder única e exclusivamente em potência máxima, porque quanto ao comportamento das suspensões e ciclista, na minha opinião não há diferenças consideráveis.
Outra diferença é na durabilidade do motor, que continua a afirmar que esse motor 250cc a 4 tempos da Yamaha é um verdadeiro tanque de guerra, mas não quer dizer que os motores das AJP sejam maus, aliás está dentro da normalidade, o da Yamaha é que é fora de série.

A AJP tem cerca de 30cv, o motor Yamaha tem mais?

O da AJP tem 28cv a Yamaha tem 36cv, e faz muitas mais rotações.
Onde o motor da AJP é melhor, é na entrega de potencia em baixas rotações.

Estas Gas gas vêem-se mto poucas, o que é penapq com a fiabilidade do motor Yamaha, bastante + solto com 1 escape menos restritivo, andam muito, e têm equipamento de Topo...

De certeza mto interessantes...