Motor de arranque Husaberg TE 250, 2012

Oi malta,

Suponho que todos tenham a certa altura as mesmas queixas.

Tenho o meu motor de arranque a funcionar. Sem a vela posta, o starter consegue por o piston a rodar como deve ser. Com a vela, dificilmente passa o TDC (Top Dead Center).

Tenho compressão a mais ou o motor de arranque está gasto/cansado?

Como meço a potência do motor de arranque?

O bendix está bom, não está descravado no seu eixo.

Aceitam-se sugestões.

Muito obrigado,

Tiago

Olá Tiago

Duas coisas a verificar:
1º verifica se as escovas do motor de arranque estão em bom estado.
2º verifica se os segmentos estão com a folga adequada.

Bom trabalho.

Viva Luís,

Obrigado pelo interesse e sugestões.

Disseram-me hoje, numa casa de motores de arranque, que as escovas de motor de arranque devem ter uma mistura de cobre e carvão de modo a fazer passar mais electricidade. Estas escovas são dum motor de ventoinha de carro que adaptei. O motor trabalha, mas não tem força suficiente para fazer o motor da mota trabalhar.

Quando fizer esta alteração conto aqui o resultado.

Viva Luís,

Um update deste tópico:

Pus casquilhos do bendix e coroa de ligação. Junta nova, e verifiquei o botão sem a coroa. O motor de arranque roda bem. Ponho a coroa e fecho a tampinha. Dou ao botão e o que parece é que algo está a rodar ali que não devia - ou o bendix, ou o "pinhão" do veio do starter que "descolou".

Vou tentar verificar isto amanhã ou durante esta semana.

Bom feriado!