Raid TT Ferraria

Pela 1ºvez na assistencia em raids

alguma dica é benvinda...

Poe-te num lugar bem seguro que eles veem a voar...

melicia escreveu:

Poe-te num lugar bem seguro que eles veem a voar...

André ....

Raids é comigo ...

Muito cuidado com o carro na estrada, o pessoal das assistências julga que está a correr também, há sempre acidentes.
3 gajos de roda da mota é o suficiente um só mete gasolina, um desaperta o tampão ( se for caso disso ) e tem agua para o piloto e para deitar por cima do banco e depósito se entornarem gasolina, o 3º tem comida ( cubos de marmelada, gel energético, e podes ter um aspegic para dares na penultima assistencia) e óculos. a correr bem contas com menos de 30 segundos, sem conversa sem confusão.
Tenta Ficar logo no ínicio da ZA e leva uma placa bem vísivel que o piloto conheça bem.
Não arrisques fazer tudo com um carro só mesmo que faças contas e mais contas e vejas que dá, se corre alguma coisa mal o piloto fica sózinho quando chega a ZA.
Os raids não têm segredo, junta malta calma e concentrada, isso faz com que o piloto eseja calmo. Essencial é cada um saber exactamente o que vai fazer ( água, gasolina ou óculos e comida ).

Boas,

André já vi que ferraria é ás voltas como tal tens o trabalho facilitado .... é só estar á espera deles

Boa Sorte para a tua malta !!!

Boas dicas hondaredrider...aquela do aspegic é que me vais ter de explicar!!??

Afinal só levo um piloto,o Ricardo Pereira de 125 c.c..Já fixei o punho de acelarador na posição full throttle

Venha a Ferraria

andréferreira escreveu:

Boas dicas hondaredrider...aquela do aspegic é que me vais ter de explicar!!??

Afinal só levo um piloto,o Ricardo Pereira de 125 c.c..Já fixei o punho de acelarador na posição full throttle

Venha a Ferraria

experimenta, é um elixir da juventude ao fim de 200 km, passa lhes as dores a febre é uma maravilha ....

Pelo sim pelo não vou levar aspegic...

O piloto lesionou-se hoje na especial do sanatório,lixou o pulso esq.

Já não vou para Gavião.

Fica para Castelo Branco...

andréferreira escreveu:

O piloto lesionou-se hoje na especial do sanatório,lixou o pulso esq.

Já não vou para Gavião.

Fica para Castelo Branco...

pois ... assim nem o aspegic te safa .... as melhoras para ele

Alguém sabe o que aconteceu ao Fernando Sousa (Filho) para desistir na segunda volta? Acidente ou avaria??

Grande vitória do:



Super Mário! mas com o Maio à perna..

1º Mário Patrão Suzuki RMZ 450 2h52m13s
2º António Maio Yamaha WR 450 a 0.14
3º Luís Ferreira 250 F a 9.43
4º Paulo Gonçalves BMW G 450 X a 11.49
5º David Megre KTM EXC 250 a 13.13
6º Filipe Sampaio Suzuki RMZ 480 a 15.18
7º João Nobre Kawasaki KXF 450 a 16.08
8º Fernando Ferreira Husqvarna TC 510 a 18.46

todos os resultados: http://www.fozmotor.com/home/download.php?cat=23&file=Raid_Ferraria_Motos.pdf

Campeonato – 1º Mário Patrão; 47, 2º Luís Ferreira; 40, 3º Paulo Gonçalves; 33, 4º David Megre; 32, 5º Luís Teixeira; 28, 6º João Nobre; 26, 7º Ruben Faria; 25, 8º Fausto Mota; 24


Tb não sei o que aconteceu ao Fernando Sousa Filho

O fernando sousa filho partiu a corrente na última volta

catas escreveu:

O fernando sousa filho partiu a corrente na última volta

Ao menos isso, de saude esta tudo bem.

catas escreveu:

O fernando sousa filho partiu a corrente na última volta

menos mal