rm 250

boa noite tenho uma rm250 de 96 esta em bom estado custa a pegar em frio se falhar-mos a segunda pedalada, depois só de imporrão enxarca a vela mesmo com a gasolina fechada podem me ajudar? mas só em frio e k custa

frpaulo escreveu:

boa noite tenho uma rm250 de 96 esta em bom estado custa a pegar em frio se falhar-mos a segunda pedalada, depois só de imporrão enxarca a vela mesmo com a gasolina fechada podem me ajudar? mas só em frio e k custa

Boas, tens o carburador bem afinado? Não enrolas o punho quando dás ao kick pois nao?

ele não deve tar bom pk a frio tem ralanti a quente nao eu já tentei tentar afinar mas não consigo,mas o kit de repação custa por volta de 40 euros e eu já encontrei um ou dois em segunda mão por volta de 60 euros, eu acho k vou dar uma boa revisão a ela no verão
obrigada

Aconselho-te limpar o carburador e depois afina-lo conforme diz o manual (ponto de partida)

Tb começava por limpar o carburador

até eu que não percebia nada disso o fiz na CR sem qlq dificuldade !

É desmontar todas as peças lavar com gasolina e voltar a montar no sitio

O kit de reparação penso que são o-rings e vedantes, no caso da minha não foi necessário, estavam todos bons


E verifica tb filtro de ar, conduta, lamelas, etc

obrigada já começei a fazer isso mas tambem fazia a mistura a mais de tres porcento e por isso acho k era demais pk vi aqui no forom k a dois por cento chegava bem, mas obrigada

Não te guies pelo manual, que se ainda tiveres a mota como a compras-te, não tens o carb de origem... mas sim um melhor!

eu sei tá komo estava, ela ja está boa desmontei limpei todo assoprei montei e agora a mistura a 2 % pelo menos hoje pegou bem,e enrrola bem o ralanti a quente ta quase.