Ajuda RMZ 250 de 2005

Boas pessoal,

Tenho uma RMZ 250cc de 2005 e a mota estava impecável, pois tinha feito uma revisão que me custou os olhos da cara .

Agora a mota demora a ligar e não posso andar muito com ela que ela não aguenta, vai abaixo, fui com ela à pessoa que me costumava fazer as revisões e ele disse que tem qq coisa na junta que está a provocar isto.

Alguém me sabe dar dicas para eu ver melhor o que se passa ou até uma solução, pois o valor que o homem me pediu, até me saltou a tampa e nos tempos que corre temos de nos pôr finos...

Acho que a mota consome um pouco de oleo a mais agora, será oleo que passa a mais e desliga a mota?

Melhores cumprimentos
Paulo Cunha

ola que tipo de revisao fizeste?

Boas, na minha opinião nem percas mais tempo, se queres a mota sem problemas vais ter de meter pelo menos pistão e seguementos novos e verifica desgastes nas valvulas corrente distribuição cambota e biela.
Compreendo que não se queira gastar dinheiro mas para se ter uma mota em condições tem de ser, senão olha...

Boa sorte e não desistas.

Boas...

Eu também tenho uma RM-Z 250 e pelo que tu dizes só pode ser o pistão ou segmentos (beber oleo) no caso de pegar mal ou ir abaixo em andamento, só pode ser as vávulas desgastadas ou então desafinadas, mas se ainda não meteste vavulas novas desde que compraste a mota, nesse caso é melhor fazeres isso....

O meu concelho é o seguinte; meter pistão (não necessita ser de origem), meter as 4 vavulas novas (pode ser de aço) as originais são de titânio e muito caras, a junta da culaça e retificar a culaça (por causa das vavulas novas) e também mete a corrente de distribuição para evitar que ela um dia destes rebente e destruas o motor todo...

Espero ter ajudado Abraço

Bom conselho este.
Outra boa dica é comprares o material todo e pedir a um mecânico que faça o serviço, assim só pagas mão de obra, nem todos aceitam isso mas vai havendo que faça isso.
Se precisares de material a bom preço contacta o Jofico aqui do forum pode ser que ele te ajude.

bom na minha opiniao nao quero dizer mal de ninguem mas se a mota estava boa antes da revisao na minha maneira de ver acho que esse mecanico nao trabalhou la muito bem!!!!
acho que antes de mais nada devias ver um mecanico de confiança e ver se esta tudo em condiçoes !

Obrigado a todos os que me responderam.

Na ultima revisão ela levou tudo o que tinha a levar, desde pistão, acho que levou as valvulas, veios, rolamentos, etc.
Agora na ultimo ela tinha a bomba de água danificada, mandei colocar uma nova.

Agora começou a fazer isto, vai abaixo em andamento...

Irei procurar uma opinião de outro mecânica para ver se o anterior fez boa revisão ou se meteu uns trocos ao bolso..

Mt obrigado a todos

a ser assim tem que haver mesmo algum erro do mecanico, nem pode ser a junta pois essa devera ser nova, visto ter desmontado tudo..

pois eu tambem tenho uma kxf 250 do mesmo ano ( é o mesmo que ter a RMZ), quando me aconteceu +/- isso, ha muito tempo atras, lembro me que foi prai foi piston + seguementos + biela ( tava frouxa).
ela tava me a jogar oleo fora pelo tubo ladrão, nunca colou ou aqueceu em demasia (se calhar pk sou um nabo a andar), o que é certo é que nunca mais tive problemas.
Vê lá bem esse mecânico! procura outro porque quem não arranja à primeira e cobra por isso, a meu ver não é de fiar.
Boa sorte

ñ andas com o ar aberto do carburador??? olha que metes isso a trabalhar com o ar e se ele ñ fechar quando aquece a moto vai abaixo ...

Acho que é mais o que o Miguel Martins diz, acho que acontece o mesmo com a minha, como não percebo nada de macânica, ainda estou a tentar perceber o q foi feito e porque acontece isto.