Trocar por WR 250F

Boas pessoal, tal como já disse na apresentação tenho uma CRF 450 R de 2005 e actualmente tenho a mota á venda a fim trocar por algo mais virado para o enduro, a razão desta troca prende-se com o facto de a meu ver nas zonas onde ando no monte (trialeiras e zonas técnicas) não me consigo adaptar a uma CRF 450 R como tal tenho em vista um negócio de troca por uma WR 250F de 2006.

Gostaria de saber a vossa opiniã se aconselham ou não a troca!!

Carlitos de facto tbm é uma realidade não ter braços para ela, mas mesmo fazendo essas alterações que falas, nas quais já pensei, vou ficar sempre com uma R, ou seja mota que se não andar nao arrefece, ferve nas trialeiras em que não passe á 1a ou 2a tentativa... custa a pegar como o caneco...sem matricula ( coisa que não gosto de andar é "ilegal")!!

O que achas da WR250F?

vascopinto escreveu:

Carlitos de facto tbm é uma realidade não ter braços para ela, mas mesmo fazendo essas alterações que falas, nas quais já pensei, vou ficar sempre com uma R, ou seja mota que se não andar nao arrefece, ferve nas trialeiras em que não passe á 1a ou 2a tentativa... custa a pegar como o caneco...sem matricula ( coisa que não gosto de andar é "ilegal")!!

O que achas da WR250F?

é uma boa mota para o nosso terreno, só que não dá pica... é muito facil de conduzir a mota não dá luta.

Caro Vasco, compreendo perfeitamente a tua situação, pois à um ano atrás estava como tu, com uma crf450r de 2007, matriculada a fazer praticamente só enduro. Contrariamente ao que diz o Carlitos, sou da opinião de que não é com suspensões mais moles e com ginásio que vais resolver os teus problemas em fazer enduro com essa mota. Os principais problemas que tive foram os que referiste, mais o facto de derreter algumas embraiagens na trialeiras e da mota se ir abaixo muito facilmente. O facto de ela custar a pegar pode ser das válvulas, é melhor veres isso entretanto. Eu vendi a minha crf e comprei uma Gas Gas EC 300, e não estou nada arrependido, o enduro para mim começou a ser de disfrutar sem me preocupar com a mota. Em relação à mota que estás a pensar em comprar, penso que ao passar de uma crf450r para uma 250f irias ficar desiludido com a falta de potencia que uma 250f de enduro tem... Recomendo-te uma 450 de enduro ou então uma 250 ou 300 a 2t de enduro.

carlitos escreveu:

vascopinto escreveu:

Carlitos de facto tbm é uma realidade não ter braços para ela, mas mesmo fazendo essas alterações que falas, nas quais já pensei, vou ficar sempre com uma R, ou seja mota que se não andar nao arrefece, ferve nas trialeiras em que não passe á 1a ou 2a tentativa... custa a pegar como o caneco...sem matricula ( coisa que não gosto de andar é "ilegal")!!

O que achas da WR250F?

é uma boa mota para o nosso terreno, só que não dá pica... é muito facil de conduzir a mota não dá luta.

Carlitos, neste momento penso que talvez uma mota que seja facil de conduzir seja o melhor para mim, apesar de ja ter tido uma moto4 e agora a CRF a nivel de enduro tou agora a iniciar, o meu objectivo é ter uma mota maneirinha para as trialeiras de valongo e arredores. Agora se me disserem que a wr250f não tem potência para isso é diferente, aí já não posso contrariar porque não tenho experiencia!!

Nuno Vidal escreveu:

Caro Vasco, compreendo perfeitamente a tua situação, pois à um ano atrás estava como tu, com uma crf450r de 2007, matriculada a fazer praticamente só enduro. Contrariamente ao que diz o Carlitos, sou da opinião de que não é com suspensões mais moles e com ginásio que vais resolver os teus problemas em fazer enduro com essa mota. Os principais problemas que tive foram os que referiste, mais o facto de derreter algumas embraiagens na trialeiras e da mota se ir abaixo muito facilmente. O facto de ela custar a pegar pode ser das válvulas, é melhor veres isso entretanto. Eu vendi a minha crf e comprei uma Gas Gas EC 300, e não estou nada arrependido, o enduro para mim começou a ser de disfrutar sem me preocupar com a mota. Em relação à mota que estás a pensar em comprar, penso que ao passar de uma crf450r para uma 250f irias ficar desiludido com a falta de potencia que uma 250f de enduro tem... Recomendo-te uma 450 de enduro ou então uma 250 ou 300 a 2t de enduro.

Nuno corrige-me se tiver enganado... relativamente a motas a 2 tempos é que apenas se safam em alta rotação! pelo menos tive uma Banshee 350 e aquilo só andava bem lá em cima!!


Quanto á wr tenho o negócio por dias e tou indeciso!! lol

Nao troques pah lool... akilo ker é foça nos braços e tá feito... se nao vais de cavalo pa burro cumps

vascopinto escreveu:

Nuno corrige-me se tiver enganado... relativamente a motas a 2 tempos é que apenas se safam em alta rotação! pelo menos tive uma Banshee 350 e aquilo só andava bem lá em cima!!


Quanto á wr tenho o negócio por dias e tou indeciso!! lol

olha que não, as 2t de hoje teem muitas baixas.

se quiseres podes vir dar uma voltinha com o meu grupo e ai experimentas varias opções.

Luigi_crf escreveu:

Nao troques pah lool... akilo ker é foça nos braços e tá feito... se nao vais de cavalo pa burro cumps

Luigi acredita que não é por falta de tentativas de me fazer á mota, mas não dou mesmo nada para aquela mota!

carlitos escreveu:

vascopinto escreveu:

Nuno corrige-me se tiver enganado... relativamente a motas a 2 tempos é que apenas se safam em alta rotação! pelo menos tive uma Banshee 350 e aquilo só andava bem lá em cima!!


Quanto á wr tenho o negócio por dias e tou indeciso!! lol

olha que não, as 2t de hoje teem muitas baixas.

se quiseres podes vir dar uma voltinha com o meu grupo e ai experimentas varias opções.

Carlitos, quando é que voçês costumam andar e qual é o vosso ponto de encontro habitual?

Possivelmente já nos devemos ter cruzado... de mota ou jipe ando o fim de semana quase todo no monte aqui pela zona!!

vascopinto escreveu:

Luigi_crf escreveu:

Nao troques pah lool... akilo ker é foça nos braços e tá feito... se nao vais de cavalo pa burro cumps

Luigi acredita que não é por falta de tentativas de me fazer á mota, mas não dou mesmo nada para aquela mota!

Pois vasco a moto tornasse um pouco bruta... eu tb tenho uma e inda me ando a habituar a ela, mas com o tempo isto vai lá... quando andei a primeira vez com ela pessei logo k tinha de trocar, mas dps é sempre de cavilha enrrolada lool... cumps

vascopinto escreveu:

Carlitos de facto tbm é uma realidade não ter braços para ela, mas mesmo fazendo essas alterações que falas, nas quais já pensei, vou ficar sempre com uma R, ou seja mota que se não andar nao arrefece, ferve nas trialeiras em que não passe á 1a ou 2a tentativa... custa a pegar como o caneco...sem matricula ( coisa que não gosto de andar é "ilegal")!!

O que achas da WR250F?

Algumas coisas dá pra melhorar, suspensões, relação de transmissaõ, afinar válvulas pra pegar bem, etc

Em relação ao frever pode sempre montar-se um vaso de expansão como fala este Tópico:

https://enduroportugal.forumeiros.com/t1245-montar-um-vaso-de-expansao-numa-cr


Ou nesta pagina:

http://www.rlrproducts.com/


Mas pró uso que referes, realmente com uma WR ficas melhor servido

atão pra aquelas situações em que um gajo tá em desiquilibrio, a ver se não malha por um penhasco abaixo, e motor cala-se, o botão mágico é mm um luxo !

Eu a 250 não sei, mas tenho uma WR 450 (de 2005 ainda com quadro em ferro), e cada x gosto + da mota !

eu tenho uma wr 250 f e gosto bastante da maquina... e ao contrario do que muita gente diz,a mota anda!!! tens é de ter uma conduçao mais agressiva! com poucos $ dá para dares uns toques no motor... escape e ela fica mais nervosita!!

hugo de jesus escreveu:

eu tenho uma wr 250 f e gosto bastante da maquina... e ao contrario do que muita gente diz,a mota anda!!! tens é de ter uma conduçao mais agressiva! com poucos $ dá para dares uns toques no motor... escape e ela fica mais nervosita!!

Amigos hoje de tarde tive a ver a maquinola e amanhã de manhã vou buscar a WR250F, vamos ver quais vão ser as primeiras impressões da mota!! amanhã posto!!

vascopinto escreveu:

hugo de jesus escreveu:

eu tenho uma wr 250 f e gosto bastante da maquina... e ao contrario do que muita gente diz,a mota anda!!! tens é de ter uma conduçao mais agressiva! com poucos $ dá para dares uns toques no motor... escape e ela fica mais nervosita!!

Amigos hoje de tarde tive a ver a maquinola e amanhã de manhã vou buscar a WR250F, vamos ver quais vão ser as primeiras impressões da mota!! amanhã posto!!

É evidente que uma 250 4t de enduro não é nenhuma 450 de enduro ou motocross em termos de andamento, mas digo-te que se tiveres maozinhas para a mota não te deixa ficar mal Eu sempre tive a Honda CRF 250 X (enduro) e nunca nenhuma 450 me deixou para trás, mesmo em corridas TT.... Até no CNE há 250 4t a ganhar as especiais à geral!
O modo de condução é completamente diferente e o desgaste do motor é maior, mas em termos de maneabilidade e facilidade nas trialeiras não ha melhor, a não ser as 2t.

Como não tens muita experiencia a andar de mota aconselho-te a trocar, vais sentir falta de potencia no inicio mas depois habituas-te e divertes-te muito mais no monte

Eduardo_Cardoso escreveu:

mas depois habituas-te e divertes-te muito mais no monte

Sim, diverte-se muito mais e cansa-se muito menos.

É claro que muita potência, para além de experiência do utilizador, requer uma óptima capacidade física, pois o esforço (cansaço) é muito maior. Logo, para um endurista comum (e que gosta de rolar horas sem parar) é melhor uma 250 4T (comparando com as 450cc).

biba !!!

a wr e sem minimo d duvidas melhor mota k a crf pra andares pla tua zona !!

em relacao a nao andar isso e tanga e preciso e kit unhas e ve os resultados a nivel cne e ate a nivel
wec !!!!

Companheiros de fórum desde já o meu mt obrigado por todas as opiniões e sugestões, foram importantes na decisão da troca.


Já cá mora em casa a WR250F, este fim de semana já deve ficar a conhecer os trilhos aqui da zona de Valongo e arredores!!

vascopinto escreveu:

Já cá mora em casa a WR250F

É de 2006 né ?

é a irmã mais pequena da minha

mas essa já vem com o conta km digital ?

Oh vasco posta aí umas fotos da maquina!!! cumps

Sim a mota tem registo de 02/2006 e é a que tem o conta kilometros digital, mais logo deixo fotos na minha apresentação da mota!!

Boas, nao te conheço pessoalmente para opinar, mas conheço mta gente q anda a SÉRIO e poucos são os q conseguem desfrutar de uma 450cc!!!:/

Penso q a WR250 será uma melhor opção...


Cumps e boa sorte

jam escreveu:

Boas, nao te conheço pessoalmente para opinar, mas conheço mta gente q anda a SÉRIO e poucos são os q conseguem desfrutar de uma 450cc!!!:/

Penso q a WR250 será uma melhor opção...


Cumps e boa sorte

boas, obrigado pela opinião, realmente a 450 e ainda por cima a versão R não é mesmo nada indicada para enduro e zonas trialeiras, tal como já referi em cima já efectuei a troca e pelo pouco que andei até ao momento com a wr 250f tou mesmo mt satisfeito!!