Pitebike com problema.

A minha pitebike esteve parada durante 3meses agora andei a dar umas voltas com ela mas já não esta a querer puchar nada,ao trocar de velocidades e ao esticar engasga-se e as vezes parece que a gasolina esta a acabar já limpei o carburador mas o problema ainda continua eu penso que o problema deve ser por onde passa a gasolina para parecer que me esta a acabar a gasolina....

Vé se nao tens agua no deposito..

Diogo_Ramos escreveu:

Vé se nao tens agua no deposito..

Agua não,ainda hoje meti gasolina com o deposito vazio e ela continua com o mesmo problema.

Entao se achas que o problema é por onde passa a gota , arranja um tubo novo e exprimenta com esse , e limpa o carburador como deve ser giglers incluido.

Diogo_Ramos escreveu:

Entao se achas que o problema é por onde passa a gota , arranja um tubo novo e exprimenta com esse , e limpa o carburador como deve ser giglers incluido.

Eu ja limpei o carburar e nada.

ve se e do cdi ...

kaitavilela escreveu:

ve se e do cdi ...

Não deve de ser do cdi porque elas as vezes da o sintoma da gasolina ir a acabar....

Talvez a vela...

já viste a vela??

e já agora vê se tens as válvulas afinadas

A vela é impossivel meti ontem uma nova e continua o problema eu ia apostar nas vavulas desafinas,mas a meu ponto de a gasolina parece que vai acabar não deve de ser das vavulas,mas hoje vou tentar descobrir o problema....,vou ver se o filtro da torneira da gasolina esta limpo vou verificar uma vez mais se o carburador esta limpo e se o problema presistir vou abrir o cilindro e colasa(nunca mechi em cilindros nem colasas mas vou tentar dar um jeito).

carlos silva escreveu:

kaitavilela escreveu:

ve se e do cdi ...

Não deve de ser do cdi porque elas as vezes da o sintoma da gasolina ir a acabar....

Que tipo de "sintoma" dá quando acaba a gasolina??

Fica acelerada?

Embrulha?



Eu aposto na bobine ou CDI, é um dos cancros das xing lin...

eu na minha em 9 meses meti 3 cdi's.

miguelktm escreveu:

carlos silva escreveu:

kaitavilela escreveu:

ve se e do cdi ...

Não deve de ser do cdi porque elas as vezes da o sintoma da gasolina ir a acabar....

Que tipo de "sintoma" dá quando acaba a gasolina??

Fica acelerada?

Embrulha?



Eu aposto na bobine ou CDI, é um dos cancros das xing lin...

Miguel não acaba a gasolina ela é que vai a dar o sintoma de estar a acabar a gasolina...

kaitavilela escreveu:

eu na minha em 9 meses meti 3 cdi's.

Eu já tenho a minha a 1ano e meio e nunca meti nenhum cdi.

carlos silva escreveu:

kaitavilela escreveu:

eu na minha em 9 meses meti 3 cdi's.

Eu já tenho a minha a 1ano e meio e nunca meti nenhum cdi.

Parece que tiveste mais sorte do que eu pois em 9 meses ja meti 3 CDI's, 1 motor novo, um amortecedor traseiro,e um carburador e um aro da frente novo. fora as manutenção pneus,oleo,afinar valvulas entre outras coisas ja gastei tanto na mota como aquando da compra da mesma.

Mas nao ha de ser nada...lol

CuMPZ

carlos silva escreveu:

miguelktm escreveu:

carlos silva escreveu:

kaitavilela escreveu:

ve se e do cdi ...

Não deve de ser do cdi porque elas as vezes da o sintoma da gasolina ir a acabar....

Que tipo de "sintoma" dá quando acaba a gasolina??

Fica acelerada?

Embrulha?



Eu aposto na bobine ou CDI, é um dos cancros das xing lin...

Miguel não acaba a gasolina ela é que vai a dar o sintoma de estar a acabar a gasolina...

Eu sei que não acaba a gota!!
Só queria saber quais são os sintomas que faz parecer que a gota acaba...
Fica acelerada, embrulha, etc ??

O que é que acontece á mota??

Kaitavilele, deixa lá que eu num espaço de 3horas parti 3 NOVAS!!
lool

miguelktm escreveu:

Kaitavilele, deixa lá que eu num espaço de 3horas parti 3 NOVAS!!
lool

e eu a pensar que era eu o azarado...

ta visto se dizer na etiqueta made in CHINA, e nao comprar ...

Bem pessoal acho que já resolvi o problema pelo menos já esta a andar melhor que ontem desmontei o carburador todo limpeio e limpei também o filtro da torneira da gasolina e já está a andar muito melhor,mas ainda faz de vez enquanto o sintoma de ir a acabar a gasolina mas com algum andamento ira ao sitio pois esteve parada 3meses podia ter ganho alguma substancia la para o cilindro ou metor...

miguelktm escreveu:

Kaitavilele, deixa lá que eu num espaço de 3horas parti 3 NOVAS!!
lool

Miguel eu 3motas ainda não parti agora 3rodas de trás e 3cepos já parti,agora voltando ao problema da minha pitebike é assim ela quando dá o sintoma de ir a acabar a gasolina o power diminui isso é obio que não passa a gasolina sufeciente para ela andar em altas,mas como já disse em cima acho que já resolvi o problema pelo menos já esta a andar melhor que ontem desmontei o carburador todo limpeio e limpei também o filtro da torneira da gasolina e já está a andar muito melhor,mas ainda faz de vez enquanto o sintoma de ir a acabar a gasolina mas com algum andamento irá ao sítio pois esteve parada 3meses podia ter ganho alguma substância la para o cilindro ou metor...

O problema ainda continua alguem que me ajude urgentemente é que eu já estou sem paciencia hoje ia dar uma volta aqui numa pista e a mota começou outra vez a fazer esse sintoma e eu enerveime e acelarei a fundo até andou para escachar o motor,eu continuo a afirmar que é algo por onde vai a gasolina por isso alguem que saiba qual é o problema que me diga que eu já estou sem paciencia com a mota...

carlos silva escreveu:

O problema ainda continua alguem que me ajude urgentemente é que eu já estou sem paciencia hoje ia dar uma volta aqui numa pista e a mota começou outra vez a fazer esse sintoma e eu enerveime e acelarei a fundo até andou para escachar o motor,eu continuo a afirmar que é algo por onde vai a gasolina por isso alguem que saiba qual é o problema que me diga que eu já estou sem paciencia com a mota...

vende isso pa vinho XD

Luigi_crf escreveu:

carlos silva escreveu:

O problema ainda continua alguem que me ajude urgentemente é que eu já estou sem paciencia hoje ia dar uma volta aqui numa pista e a mota começou outra vez a fazer esse sintoma e eu enerveime e acelarei a fundo até andou para escachar o motor,eu continuo a afirmar que é algo por onde vai a gasolina por isso alguem que saiba qual é o problema que me diga que eu já estou sem paciencia com a mota...

vende isso pa vinho XD

Eu pedi ajuda não sugestões, eu sei que a mota não é lá grande coisa mas não tenho melhor tenho de me contentar para já com esta...

eu, antes da Husqvarna, tive uma pit bike, e pa que não sabe ou olha para elas de canto, uma pit é divertimento puro.

acho que me diverti mais com a pit bike do que com a husky no monte.

aquilo só não trepava as paredes porque eu caia pa traz, deixei ficar mal muita mota na subidas

burnout escreveu:

eu, antes da Husqvarna, tive uma pit bike, e pa que não sabe ou olha para elas de canto, uma pit é divertimento puro.

acho que me diverti mais com a pit bike do que com a husky no monte.

aquilo só não trepava as paredes porque eu caia pa traz, deixei ficar mal muita mota na subidas

Loool devertir mais! deve ser complicado... eu tenho uma pitbike rav 140cc e eu sei o k akilo é.... basicamente é dinheiro mandado á rua pk onde eu ando e é pos lados de salto akilo é andar em calhao basicamente, quando o pessoal combinava ir dar uma volta eu ja nem ia pk, primeiro levava uma tareia no corpo, mas das grandes e segundo pk o pessoal tinha k estar sempre á espera de mim.... eu com 193cm de altura inda por cima nem sei como é k acabei o raid de salto o ano passado pelos caminhos das 4 rodas... a pitbike só é bom para kem nao sabe andar de mota e com akilo um gajo aprende a meter as velocidades e tal.... mais vale aguentar um anito e comprar uma coisa mais ou menos... eu agora comprei a crf e isso sim da gozo andar... o dinheiro k se gasta com as pits ja dá para comprar um a 2t velhinha mas boa e bem melhor k as amostras!!!