Fuga de oleo por causa do pinhão?

Boas...

pois é pessoal...a minha mota (ktm 125 sx de 2004), desde que a comprei há um ano, ainda não consegui que ela parasse de largar oleo pelo retentor do pinhão de ataque!

Ja levou 4 ou 5 retentores e o-rings! Da ultima vez o mecânico disse que o o-ring que la tava metido nao era correcto, então trocou mas ficou igual!!
Ele tambem disse que o casquilho tava bom!

Agora eu pergunto, eu nao uso um pinhão de ataque daqueles da renthal, de origem, uso de outra marca! Será por isso que ele nao está a vedar bem? porque o pinhão tem que estar a fazer força contra o casquilho/retentor e é preso com uma mola!

boas , tambem pode ser o veio k esteja rompido ou ate empenado , ja viste iso

Secalhar a laranja está madura E GAZ TÒNIC

nao...nao é madura nao!

e nao é do veio tar empenado, pois se tivesse tal empeno de modo a fazer sair oleo o casquilho ficava oval e nao entrava bem! Sem contar com a caixa de velocidades que ficava bem diferente!

Vou meter um pinhão original, um retentor novo, o-ring mais grosso e casquilho e em principio fica bom!

Boas, tenta meter um retentor do tipo vitom, aguenta mais, é estreado de modo a reter melhor, e aguenta mais temperatura, eu nos motores que abro costumo montar esse tipo de retentor no contrabalanço, que é onde dá mais problemas... E verifica se o casquilho já tem desgaste na zona de fricção do retentor... Em ultimo caso podes encurtar a mola do retentor, para dar um pouco mais de aperto, espero ter ajudado

o gandulo tem que comprar 350 ktm

ainda não é para ja...

quando for é a exc-f 350 nova!

até lá esta tem que sofrer